Le sp�cialiste du transport maritime Bollor� a finalement remport� le march� d'Autolib, l'automobile �lectrique en libre-service dans la capitale fran�aise, Paris, et les communes avoisinantes. Une prestation qui entrera en service � l'automne 2011. Une victoire inesp�r�e pour cet industriel fran�ais. Et le maire de Paris a eu � c�ur de lui rendre hommage : �L'entreprise Bollor� a mis le paquet sur le renseignement, l'accompagnement humain�, s'est enthousiasm� Delano� au cours d'une conf�rence de presse. Les raisons de ce succ�s : outre la fourniture de la voiture en elle-m�me, le contrat pr�voit la cr�ation de 1 060 stations, implant�es � Paris et dans les communes partenaires. Avec � la clef la cr�ation de 800 emplois, principalement pour aider, renseigner ou d�panner les utilisateurs. C'est ce point qui, d'apr�s les diverses d�clarations des �lus parisiens, aurait fait particuli�rement pencher la balance en faveur de Bollor�. Pour le reste, peu ou pas de nouveaut�s sur le dossier Autolib, et surtout sur les voitures qui devront �tre au nombre de 250 au mois d'octobre prochain, pour monter progressivement � 3 000 : �Ce seront des 4 places, fiables, accessibles aux familles, et des si�ges enfant seront m�me disponibles dans les stations�, a fait savoir le maire, qui roule lui-m�me au quotidien en v�hicule �lectrique. Les v�hicules seront �quip�s d'un �cran tactile et d'un syst�me de guidage qui permettra de trouver la station o� le v�hicule doit �tre rendu. De plus, un bouton d'appel d'urgence permettra d'�tre mis en relation avec un op�rateur en cas de souci. Un projet tr�s ambitieux, mais dont le talon d'Achille demeure : en effet, � ce jour, Bollor� n'a toujours pas commercialis� le moindre v�hicule. La joint-venture mont�e avec Pininfarina a fait long feu, et le v�hicule qui devrait servir � la fourniture d'Autolib n'a toujours pas �t� pr�sent� au public.
