L'exposé présenté par le directeur du secteur lors du récent Conseil de Wilaya auquel la presse ne fut pas conviée, fait ressortir que la wilaya dispose de 168 dessertes assurées par plus de 1 000 transporteurs de voyageurs développant une capacité totale de 325 754 sièges. Le flux des voyageurs est, quant à lui, estimé à près de 63 millions de voyageurs par année. Il est fait état aussi de la vétusté du matériel roulant dont 32% du parc dépasse 15 ans d'âge. Dans le communiqué qui nous est parvenu, il a été précisé que la flotte du transport urbain est insuffisante dans la mesure où il n'est enregistré que seulement 6.44% de la capacité de cette flotte qui lui a été dédiée, comparativement au transport inter-communal qui est situé à un niveau de près de 50%. Le transport inter-communal est très présent dans les grandes villes de la wilaya à l'instar de Hadjout, Bou-Ismaïl, Koléa et Cherchell. tandis que le chef-lieu de la wilaya s'en trouve dépourvu, du fait de l'inexistence de lignes au départ. Quant aux dessertes des zones rurales, il a été mis en évidence une insuffisance chronique de transport avec seulement moins de 20% de disponibilité par rapport aux lignes inter-communales situées à un niveau de prés de 50% tandis que les lignes inter-wilayas disposent de moins de 30% de dessertes disponibles, mais, qui, selon les autorités concernées, bénéficieront d'un engagement de les renforcer à l'avenir à la suite de la mise en service de la nouvelle gare routière de Tipasa. S'agissant du volet des services taxi, le directeur des transports a déclaré que sur 3 500 licences de taxi, 1 154 sont exploitées avec un déséquilibre spatial qui pénalise certaines régions en raison des contraintes imposées par la réglementation en vigueur aux bénéficiaires qui ne peuvent utiliser cette licence hors de leur localité de résidence. Pour pallier à ces insuffisances, des autorisations seront délivrées en vue de doter les zones rurales en véhicules de 7 places. Le contrôle technique des véhicules n'est pas en reste. Il existe 5 stations à l'échelle de la wilaya qui ont effectué 77 664 contrôles en 2016. Aux termes des débats, le wali a recommandé la mise en place d'un plan de circulation palliatif en attendant l'aboutissement final de l'étude commandée au Betur pour faire face aux flux des véhicules durant la saison estivale, ainsi que l'ouverture de voies de dégagement qui feront l'objet de revêtement pour canaliser les véhicules lors des heures de pointe. Le directeur de l'entreprise de transport urbain, Sogral gestionnaire de la nouvelle gare routière de Tipasa et le syndicat des transports furent instruits pour se concerter en vue de rendre cette station opérationnelle et exploitable selon les textes de loi et la réglementation, en veillant à ce que le transport urbain transite impérativement par cette gare.
