La ville d�Almeria au sud de l�Espagne a abrit� la semaine derni�re un �v�nement important dans le monde des pneumatiques, en l�occurrence la pr�sentation en premi�re mondiale du nouveau produit haut de gamme de Michelin, le Pilot Sport 3. Un pneu qui inaugure de nouvelles r�f�rences dans le domaine de l�adh�rence et la long�vit� et qui associe hautes performances routi�res � des qualit�s �cologiques in�gal�es. C�est un nouveau produit qui �quipera de nombreuses cat�gories de voitures, des d�clinaisons sportives des citadines, des compactes et des grandes berlines puissantes. Comme il peut aussi �tre indiqu� pour des authentiques sportifs tels les coup�s et les roadsters. Cela n�emp�chera pas les passionn�s de le chausser � leurs jantes de grandes dimensions (18 et 19 pouces). Con�u par le Centre de technologie de Michelin, le Pilot Sport 3 a fait appel � des technologies in�dites comme le Green Power Compund, l�Anti Surf Syst�me et la d�formation programm�e. Des proc�d�s de derni�re g�n�ration qui r�volutionnent la composition chimique des pneus et am�liorent leur comportement dans les situations les plus difficiles aussi bien sur sol sec que sur sol mouill�. Une r�f�rence dans la cat�gorie L�opportunit� nous a �t� offerte sur l�immense circuit de Michelin pr�s d�Almeria pour nous rendre compte de l�importance de ces �volutions. C�est � bord de bolides aux noms aussi prestigieux que Audi TTS, Audi A5, Nouvelle Renault M�gane RS, VW Golf GT, Mercedes Classe E 63 AMG, Nouvelle VW Sirocco, Mini Sport� que l�on a pu appr�cier les performances de ce nouveau pneu qui surprend par sa tenue de route en virage et qui r�duit surtout la distance de freinage de 3 m�tres par rapport � son pr�d�cesseur. Plusieurs pistes d�essai �taient mises � la disposition des journalistes pour avoir une appr�ciation exhaustive des diff�rentes situations de conduite. Sur circuit sec, le Pilot Sport 3 r�sistait vaillamment aux pointes de vitesse les plus vertigineuses, notamment sur les virages en �pingle � cheveux alors que sur piste inond�e, les Audi TTS et Audi A5 offraient la possibilit� de se lancer � toute allure et d�aborder les virages et autres chicanes en toute s�r�nit� et constater que le bolide s�accrochait � l�asphalte mouill� tant le potentiel d�adh�rence de ce pneu est consid�rable. Il est judicieux de souligner que les qualit�s d�un pneu sont s�rieusement mises � l��preuve quand l�adh�rence de la chauss�e devient pr�caire et que l�on se trouve face � deux phases de conduite critiques, le freinage et la prise de virage. Cette observation est d�autant plus v�rifi�e au volant d�un autre mod�le �quip� de pneus de la concurrence et qui laissent en effet appara�tre en virage de nettes tendances au d�rapage. A l��vidence, l�int�r�t d�un tel pneu r�side dans sa forte r�sistance � des conduites sportives parfois prononc�es sans renoncer toutefois � la s�curit� et sans �tre contraint de changer fr�quemment de pneus. En outre, Pilot Sport 3 permet une baisse dans la consommation de carburant, une r�duction des �missions de CO2 et une meilleure long�vit� kilom�trique, 10% de plus que le Pilot Sport 2 qui �tait d�j� une r�f�rence dans sa cat�gorie. Le nouveau Michelin Pilot Sport 3 puise ses performances � travers un dispositif � trois volets technologiques. Le premier, un m�lange de gomme in�dit (Green Power Compund) o� un nouvel �lastom�re favorise l�adh�rence sur route mouill�e et augmente la long�vit� kilom�trique alors qu�un silice in�dit permet de r�duire la consommation de carburant. Le second volet c�est l�Anti Surf Syst�me qui repose surtout sur un design novateur particuli�rement la forme de l��paule qui, � travers ses lignes arrondies, permet d��vacuer de grands volumes d�eau au moment o� les pneus traditionnels affichent un profil carr�. Ainsi, l�Anti Surf Syst�me repousse les limites de l�hydroplanage. Une technologie r�volutionnaire Le troisi�me aspect de cette nouvelle technologie de Michelin c�est le pneu � d�formation programm�e. Un proc�d� qui permet � la gomme de la bande de roulement de conserver une temp�rature optimale en toutes circonstances sachant que la pr�cision de la conduite et la r�activit� au volant d�pendent �troitement de la temp�rature de la gomme et des d�formations qui en r�sultent. C�est dire en d�finitive que le nouveau pneu haut de gamme mis au point par le premier manufacturier de pneumatique au monde hisse encore plus haut la barre de la s�curit� et offre aux utilisateurs des aptitudes sportives remarquables. Et avant m�me la g�n�ralisation de sa disponibilit� aux quatre coins de la plan�te, le Michelin Pilot Sport 3 a d�j� �t� homologu� par les plus prestigieux constructeurs automobiles.
