De l'avis des citoyens de Naama qui suivent de près le développement de la région des Hauts-Plateaux, la nouvelle voie ferrée normale Oran-Sidi Bel Abbès-Béchar, traversant le territoire de Naama sur près de 250 km, est encore sous-exploitée, estime-t-on, et ne comble pas encore le déficit qu'enregistre la wilaya en matière de transport urbain et interurbain. En effet, d'après nos renseignements, cette nouvelle voie ferrée, réalisée à coups de milliards, assure aujourd'hui le passage de deux trains de voyageurs pour seulement Oran-Béchar qui se croisent la nuit à la gare de Mécheria, entre 1h et 2h du matin, et deux autres de marchandises circulant le jour; le reste du temps, la voie ferrée est libre et donc inexploitée. «La région a beaucoup attendu de ce grand projet ferroviaire, dira un citoyen, pour résoudre le problème du transport, sachant que le rail est considéré comme étant le moyen de transport le plus fiable. Aujourd'hui, avec l'anarchie et le manque d'organisation qui caractérise le transport urbain, notamment vers le chef-lieu de wilaya et l'inexistence de transport universitaire dont souffrent les étudiants pendant l'hiver pour se rendre au Centre universitaire de Naama, le rail peut bien intervenir pour combler les lacunes dans le territoire de Naama». Ce citoyen ajoute : «Pas moins de six localités dans la wilaya de Naama sont desservies par la nouvelle voie ferrée, pourquoi donc ne pas initier les petits trains de type autorails pour assurer le transport urbain comme cela se passe dans les localités du Nord, d'autant plus que durant la journée, la région enregistre le passage de deux trains de marchandises seulement», constate-t-il. Une autre personne dira à son tour : «Après la mise en service de cette nouvelle voie ferrée, on a entendu dire que de nouvelles dessertes suivront, assurant notamment la liaison Naama-Béchar et Naama-Oran, à partir de la gare de Mécheria. Ce projet n'a jamais vu le jour malheureusement au grand dam des citoyens de la région qui ont fini par perdre l'espoir de voir les nouvelles gares animées et les trains circuler dans les profondeurs de la steppe».
