وزير الاتصال يعزي في وفاة المصور الصحفي السابق بوكالة الانباء الجزائرية محرز عمروش    وزير الاتصال يدشّن المقر الجديد لإذاعة الجزائر من بشار وبني عباس: مفخرة إعلامية بمواصفات عصرية    وزارة الصحة تُقيّم تحديات استئصال شلل الأطفال بالتعاون مع منظمة الصحة العالمية    تنظيم العمرة لموسم 1447ه: نشر قائمة الوكالات السياحية المتحصلة إلى غاية الآن على الترخيص    الجزائر تدين وتستنكر العدوان السافر على إيران    السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    الدول الأعضاء في رابطة أمم جنوب شرق آسيا ترحب بالانضمام القريب للجزائر إلى معاهدة الصداقة والتعاون في جنوب شرق آسيا    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إيران تدعو إلى عقد اجتماع عاجل لمجلس الأمن بعد العدوان الصهيوني على أراضيها    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الدراجات النارية.. وسيلة أخرى ل"قتل" المراهقين
نشر في أخبار اليوم يوم 10 - 06 - 2013


ارتفاع خطير في حصيلة القتلى
الدراجات النارية.. وسيلة أخرى ل"قتل" المراهقين
انتشرت في الآونة الأخيرة ظاهرة اقتناء الدراجات النارية من قبل المواطنين خاصة المراهقين من الشباب باعتبارها وسيلة من وسائل النقل، فمنهم من يلجأ إليها باعتبارها الحل الأنسب للتخلص من زحمة الطريق خاصة أمام الاكتظاظ الكبير الذي تعرفه الطرق الجزائرية إلا أننا نجد البعض الآخر يشتريها بهدف المتعة والتباهي لا غير.
يستمر إرهاب الطرقات في حصد المزيد من أرواح الأبرياء بسبب روح المغامرة الزائدة التي يمتلكها بعض المواطنين الذين يقتنون هذا النوع من الدرجات التي تؤدي إلى الموت المحتوم مما استوجب توعية حقيقية في نفوس هؤلاء ممن جعلوا من حياتهم وحياة الغير عرضة للمخاطر بسبب قيامهم باستعراضات جنونية بواسطة الدراجات النارية مجازفين بالنفس والنفيس دون أية مبالاة.
في هذا الشأن اقتربنا من بعض الشباب الذين كانوا يداعبون دراجاتهم النارية وكلهم تفاؤل وحب لما يمتلكونه من آخر صيحات الموضة القاتلة، ومنهم نجد (مروان) الذي أرجع سبب اقتنائه لمثل هذه الوسائل إلى حبه للمغامرة من خلال قوله: (لا يوجد طريق أفضل للترويح عن النفس أفضل من الدراجة النارية) ليضيف: (لطالما تبلور حلمي في حصولي على دراجة نارية حيث قمت برسم خطة محكمة إلى غاية أن حققته وتذوقت متعة ركوب دراجتي خاصة عند خروجي من الثانوية)، أما (أكرم) فقد كان رأيه كالتالي: (إن امتطاء الدراجة النارية هو تنفيس وشعور بالتفرد والاستقلالية، خاصة عندما أتمكن من تجاوز كل الحواجز التي لا يمكن للسيارة تجاوزها).
من جهتها عبرت السيدة (أمينة) عن رأيها من خلال قولها :(لا أحبذ فكرة امتطاء الدراجة النارية لما لها من خطورة سواء على قائدها أو على سائقي السيارات، لأنها تخلو من وسائل السلامة والأمان، وأنا شخصيا لا أرحب بفكرة اقتناء أولادي لدراجة نارية مهما كان نوعها حتى لا يتسبب بالأذى لنفسه أو للآخرين ) أما زوجها السيد جمال فقد كان جوابه كالتالي: (أن حوادث المرور التي تتسبب فيها الدراجات النارية في تزايد مستمر، والتي تؤدي في كل مرة إلى حصد أرواح، بسبب إساءة استعمالها من قبل الشباب والإفراط في السرعة وعدم استعمال الخوذات وعدم الإلمام بالقيادة، كما أنني أعيب على مصالح أمن الطرقات الذين يتهاونون في أغلبية الأوقات في عدم تشديد الرقابة وإنزال عقوبات على أصحاب الدراجات مما جعل هذه الفئة من السائقين لا تحترم قانون المرور وكأنها غير معنية بتطبيقه، لتتحول سياقة الدراجة إلى نوع من الممارسات العشوائية التي لا تحمد عقباها).
في السياق ذاته تؤكد الإحصائيات المستقاة من المديرية العامة للأمن الوطني، عن تسجيل 625 حادث مروري على مستوى المناطق الحضرية، تسببت فيه الدراجات النارية خلال الأربعة أشهر الأولى من السنة الجارية، نتيجة تهور الشباب والإفراط في السرعة وعدم استعمال الخوذات، إضافة إلى جهل أغلب راكبي الدراجات النارية بقانون المرور، فيما سجلت خلال 2012 ما مجموعه 2045 حادث مروري للدراجات النارية في إقليم اختصاص الأمن الوطني، منها 1296 حادث مرور تسببت فيه الدراجات ذات الفئة التي تقل مدة سيرها عن 5 سنوات، و458 حادث مرور السبب فيها الدراجات ذات الفئة التي تتراوح مدة سيرها مابين 5 و10 سنوات، و 162 آخر سببها الدراجات النارية ذات الفئة التي تتعدى مدة سيرها 10 و15 سنة.
من جهته أوضح مدير إدارة الاتصال والعلاقات العامة بالمديرية العامة للأمن الوطني، العميد أول للشرطة جيلالي بودالية، الذي أكد أن إساءة استعمال الدراجات النارية بمختلف أنواعها من قبل الشباب، يجعلها نوعا من الممارسات العشوائية التي لا تحمد عقباها، نتيجة لافتقار هؤلاء الشباب إلى الخبرة الكافية، وعدم التزامهم بإجراءات السلامة كارتداء الخوذات وواقيات الرأس من الصدمات، والقفازات التي تمنحهم تحكما قويا أثناء القيادة، بالإضافة إلى ارتداء ملابس جلدية خاصة لحماية الجسم عند الوقوع من الدراجة، تفاديا للإصابة بإعاقات قد تلازمهم مدى الحياة.
الأمر الذي استوجب توعية أكبر وتكاتف جميع الجهود في سبيل تثقيف الجيل القادم وأهمية الحياة، حيث تقع المسؤولية على عاتق الجهات المسؤولة ومنهم الأولياء لوضع حد لإرهاب الطرقات الذي كان ولا يزال يحصد المزيد والمزيد من الأرواح بمختلف الأعمار دون رحمة ولا شفقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.