قويدري يلتقي السفير الأوغندي    الجزائر في الصدارة    العرابي: الشعب الصحراوي هو من سيقرّر مصيره    ميسي يكسر رقم رونالدو!    بن دودة: الجزائر شريك فاعل    بلمهدي يزور معرض الحج    مؤشرات اقتصادية إيجابية ومشاريع الرقمنة ستعزز مسار الإصلاحات    هو رسالة قوية مفادها أن الجزائر غلبت المصلحة العليا للوطن    الرئيس تبون يعفو عن بوعلام صنصال    إبراز ضرورة حماية المنتجات التقليدية وطرق تسويقها وطنيا ودوليا    إصابة 32 شخص بجروح متفاوتة الخطورة ببجاية    خنشلة : توقيف فتاة نشرت فيديو مخل بالحياء    توزيع جوائز مشروع "البحث عن السفراء الثقافيين الشباب الجزائريين الصينيين" بالجزائر العاصمة    تفتك جائزة "لجدار الكبرى " للمهرجان الثقافي الوطني للأغنية الملتزمة    وزير الأشغال العمومية ينصب لجنة مرافقة ومتابعة تمويل المشاريع الهيكلية للقطاع    الجامعة العربية تعقد جلسة حول "التجويع كسلاح حرب"    رؤساء المجموعات البرلمانية يشيدون بالرؤية الوطنية المتكاملة للنص    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 69182 شهيدا و170694 مصابا    الأوضاع الإنسانية بغزة ما زالت مروعة    بحث سبل تعزيز التعاون الجزائري-الأردني    في بيان لها حول انتشار "الجرب" في بعض المدارس    تصدير فائض الطاقة يفتح آفاقا لتوسيع الاستثمارات    "سلام تصدير +" لدعم الصادرات الوطنية    توحيد مواضيع الاختبارات وفترات إجرائها    متابعة تجسيد البرامج التكميلية للتنمية    دستور 2020 يؤسس لمرحلة بناء دولة الحكم الراشد    الشركات الروسية مهتمة بالاستثمار في السوق الجزائرية    786 حالة سرقة للكهرباء    مدرب منتخب ألمانيا يردّ على تصريحات مازة    تحديد منتصف جانفي المقبل لعودة غويري للمنافسة    ندوة دولية كبرى حول الشاعر سي محند أومحند    نحو تجسيد شعار: "القراءة.. وعي يصنع التغيير"    مساحة للإبداع المشترك    اختبار تجريبي قبل ودية أقوى مع السعودية    مقلّد الأوراق المالية في شباك الشرطة    12 مصابا في اصطدام بين حافلة وشاحنة    إبراز ضرورة حماية المنتجات التقليدية وطرق تسويقها    جلاوي يشرف على اجتماع تقييمي    الإصابات تضرب بيت الخضر    تاريخ الجزائر مصدر إلهام    بونعامة يبرز أهمية اعتماد معايير الجودة    ناني ضمن طاقم للخضر    الجزائر وأنغولا تجمعهما مواقف مبدئية    الوزير يُجري تحليل PSA    بلمهدي يُوقّع اتفاقية الحج للموسم المقبل    إنطلاق "الملتقى الدولي للمبدعين الشباب" بالجزائر العاصمة    أسبوع القافلة السينمائية للأفلام الثورية " من 9 إلى 13 نوفمبر الجاري    جهود متميزة تبذلها الجزائر لتهيئة الظروف الملائمة للاجئين الصحراويين    ستورا يدعو فرنسا للاعتراف بجرائمها في الجزائر    بلمهدي في السعودية    من ينصف الأسرى الفلسطينيين أحياء وأمواتا؟    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



حافلات النقل الجماعي بالمدية تعبث بالمسافرين
معظمهم يتزود بالوقود أثناء ساعات العمل
نشر في الفجر يوم 16 - 09 - 2011

كثيرة هي المشادات والملاسنات التي تحدث بين المسافرين وسائقي حافلات النقل الجماعي أوالقابض، ليس بسبب زيادة في أسعار التذكرة أوالاكتظاظ المعتاد، وإنما بسبب تعمد السائقين الدخول بالحافلة إلى محطات التزود بالوقود والمسافرون بداخلها، وهو ما يعد مخاطرة وتجاوزا للقانون المعمول به في هذا الشأن، والذي يحتم على سائقي هذه المركبات التزود بالوقود فارغة وفي غير ساعات العمل الفعلية، وعدم الدخول بالمسافرين إلى مثل هذه المحطات لما تشكل من خطر على حياتهم..!
مثل هذه المشاهد تتكرر يوميا عبر معظم خطوط النقل الجماعي بالمدية، وهو ما دفعنا إلى استطلاع رأي المسافرين والسائقين ومحاولة معرفة رأيهم في مثل هذا التصرف، ومدى قانونية هذا العمل في نظرهم. وفي هذا الصدد صرح لنا رابح، أحد المسافرين الدائمين عبر خط بني سليمان - القلب الكبير بحكم طبيعة عمله، أن هذا التصرف يحدث معه كثيرا وهوما يدفعه إلى الاحتجاج على صاحب المركبة، والذي يقول إنه وفي كثير من الأحيان لا يرد على احتجاجنا ولا يعيرنا أي اهتمام، وإن حدث أن رد علينا فيقول بنبرة حادة “أتريدون أن تتعطل بنا الحافلة في منتصف الطريق؟؟” أوأن كمية البنزين لا تكفي لإيصالنا إلى المكان المقصود. أما حميد، أحد المسافرين، فهو الآخر يرفض هذا التصرف الذي يرى فيه الكثير من المخاطرة والاستهتار بحياة المسافرين، ويضيف قائلا: ماذا لو قدر الله وتزامن نشوب حريق أوانفجار ونحن بداخل المحطة؟! ملقيا في الأخير باللائمة على أصحاب حافلات نقل المسافرين الذين لا همّ لهم سوى جمع الأموال وفقط، مضيفا أن سائقي سيارات النقل يرون المسافر على حافة الطريق عبارة عن دنانير ليس إلا.
وعلى العموم فإن أغلب المسافرين الذين تحدثنا إليهم أجمعوا على رفض هذا التصرف الذي وُصف بالمتهور. ولدى محاولتنا التقرب من أصحاب هذه الحافلات رفض الكثير منهم التحدث معنا في هذا الموضوع، إلا أن من كانت له الشجاعة للتحدث معنا فأرجع سبب حدوث مثل هذا الأمر إلى طول مسافة الخط والذهاب والإياب معه لمرات عديدة من شأنه أن ينقص سعة خزان الوقود الأمر الذي يدفع البعض إلى المغامرة بحياة المسافر والدخول إلى محطة الوقود أثناء العمل. أما آخر فصرح أن بعد محطة المسافرين عن محطة الوقود هو ما يدفعه إلى هذا السلوك أثناء أوقات العمل تجنبا للذهاب والإياب فارغا، وكذا ربحا للوقت على حد تعبيره. وإن تباينت التبريرات التي ساقها أصحاب حافلات النقل إلا أنها تبقى غير مقنعة بالنسبة للمسافرين الذين ضاقوا ذرعا بمثل هذه التصرفات من طرف السائقين الذين لا يبالون بالمخاطر والعواقب التي يمكن أن تحدث في محطات البنزين، والتي من شأنها أن تؤدي إلى ما لا يحمد عقباه.
أما من الناحية القانونية، فدفتر الشروط الممنوح لطالب رخصة النقل الجماعي من طرف مديرية النقل يمنع دخول الناقل إلى محطة الوقود ساعات العمل، ومن يخالف الأمر وفي حالة شكوى من طرف المسافر فإنه يتعرض إلى عقوبة الحجز التي لا تقل عن 45 يوما. وأمام هذه التجاوزات الخطيرة التي تحدث يوميا طالب المسافرون من السلطات المخولة قانونا ضرورة التحرك للحد من هذه الظاهرة التي أصبحت عادة، كما طالبوا بتطبيق القانون وردع كل من سولت له نفسه المخاطرة والاستهتار بحياة المسافرين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.