مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خطوط مشلولة وأخرى منعدمة في غياب السلطات
من المسؤول عن فوضى النقل بتيبازة؟
نشر في المشوار السياسي يوم 29 - 03 - 2014


يعيش مواطنو ولاية تيبازة واقعا مريرا وفوضى عارمة يعرفها قطاع النقل بالولاية، حيث يجدون صعوبة بالغة في التنقل من منطقة لأخرى، بسبب التصرفات التي يفرضها بعض السائقين الذي يزاولون نشاطهم اليومي بشكل فوضوي دون التقيد بالقوانين المعمول بها على مستوى العديد من الخطوط، يحدث هذا على مرآى المسؤولين، الذين لم يقوموا بأي إجراء أو خطوة لتحسين الخدمات المقدّمة للمواطن. اشتكى العديد من مواطني ولاية تيبازة من المعاناة التي يتكبدونها بسبب سائقي حافلات النقل الذين لا يتحرمون القوانين، ناهيك عن العديد من التجاوزات التي يتسبّبون بها وهي التي باتت تثير تذمر المسافرين الذين أكدوا أن الخدمات المقدمة ليست في المستوى المطلوب، حيث أن خط سيدي راشد - احمر العين يعتبر مشلولا تماما، كما أن الناقلين يرفضون نقلهم الى غاية الموقف النهائي، مع العلم أنه يوجد أكثر من عشر حافلات عبر ذات الخط التي تقوم باختصار الطريق عن طريق إنزال الركاب بحي خمسة شهداء، ما يفرض عليهم انتظار الحافلة الرابطة بين شرشال والبليدة وهي التي يرفض سائقوها نقلهم بحجة ترك المكان للمسافرين إلى خارج الولاية او دفع مبلغ إضافي لنقلهم من سيدي راشد إلى أحمر العين أو العفرون، وهو الوضع الذي يثير تذمر المسافرين الذين يستنجدون في كل مرة بسيارات الكلونديستان . أما بالنسبة لخط حجوط - سيدي راشد، فيفتقر لأدنى شروط السلامة والأمان للراكب، حيث يضم عددا كبيرا من الحافلات التي تتسابق فيما بينها بسرعة جنونية دون الحرص على سلامتهم، حيث أكد البعض أن القابضين يرفضون تقديم التذاكر ناهيك عن امتلاء الحافلة عن آخرها دون احترام العدد القانوني المسموح به، وفي ذات السياق، أكد المتحدثون أن الخط الحيوي الذي يربط سيدي راشد بمقر الولاية تيبازة يبقى بعيدا كل البعد عن المواصفات القانونية حيث لا توجد حافلات كافية لنقل العدد الهائل من الركاب، ناهيك عن عدم احترام أوقات وأيام العمل، أما بالنسبة لخط سيدي راشد - الحطاطبة الذي يحوي أربعة ناقلين، فيفتقر لأدنى شروط السلامة بسبب التنقل بحافلات قديمة، التي وصفها أحد الر كاب برحلة إلى الماضي . ومن جهة أخرى، فقد أكدت جمعية حماية المستهلك لولاياة تيبازة، أنها ومنذ أكثر من خمسة أشهر وهي تعمل بجهد من أجل إيجاد حل لهذه المشكلة، خاصة على مستوى خط سيدي راشد - احمر العين، مشيرة إلى أنها اتخذت كافة الاجراءات لفتح نقاش مع مديرة مديرية النقل السابقة بالولاية، لكن للأسف، كانت النتائج غير مرضية تماما، كما وعدت الجمعية مواطني بلدية تيبازة بإيجاد حل مع المدير الجديد للنقل.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.