السيد مولى يجري بجنيف محادثات مع المدير العام لمنظمة العمل الدولية    مجلس الأمن الدولي يعقد اجتماعا طارئا اليوم لبحث العدوان الصهيوني على إيران    ألعاب القوى/الدوري الماسي-2025 : مرتبة خامسة للجزائري محمد ياسر تريكي في الوثب الثلاثي بأوسلو    العاب القوى/ذوي الهمم: الجزائري اسكندر جميل عثماني يفوز بسباق 100م (ت13) لملتقى أوسلو للدور الماسي    فرقة "الصنعة" للموسيقى الأندلسية تطفئ شمعتها الأولى بتكريم عميد أساتذة هذا الفن, محمد خزناجي    رئيس الجمهورية يولي عناية خاصة للإذاعات المحلية وتطويرها    وزارة الصحة تنظم يوما تقييميا في إطار البرنامج الوطني لاستئصال شلل الأطفال    بكالوريا 2025: مخطط خاص لتأمين مجريات الامتحان    حج 2025م/ 1446 : عودة أول فوج من الحجاج إلى وهران    الشيخ القاسمي يدعو إلى نشر خطاب ديني جامع لتعزيز الوحدة الوطنية    العدوان الصهيوني على إيران: موجة غضب وتوعد بالرد "القوي" و "الصارم"    إطلاق مشاريع بحثية جزائرية معتمدة من مبادرة التحالفات العربية للبحث العلمي والابتكار الاثنين المقبل    تحيين أزيد من نصف مليون بطاقة "الشفاء" على مستوى الصيدليات المتعاقدة مع هيئات الضمان الاجتماعي    الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    اختبار مفيد رغم الخسارة    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    حجّاج الجزائر يشرعون في العودة    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



المسافرون يطالبون بتوفير الحافلات عبر خط تيبازة- عين الله
نشر في الجزائر الجديدة يوم 04 - 04 - 2010

طالب المسافرون المقيمون في ولاية تيبازة توفير النقل على مستوى خط عين الله بالعاصمة، بسبب قلة الحافلات من جهة، وتغاضي السائقين عن الدخول إلى المنطقة من جهة أخرى.
المسافرون وحسب إفادتهم التي تقدموا بها إلى الجزائر الجديدة، فإن السائقين يتحججون عدم دخول مدينة عين الله بالاكتظاظ الكبير الذي يوجد على مستوى هذه المنطقة، خصوصا الطريق الرابط بين ملعب 5 جويلية والمركب الأولمبي محمد بوضياف، وبين الطريق الرابط بين مدينة شوفالي وباب الواد، من ناحية أخرى نوّه المسافرون أن أصحاب الحافلات سابقا كانوا يدخلون المنطقة، ولكن خلال السنوات الأخيرة أصبحوا يتجاوزونها، وعلى الرغم من وجود محطة
بهذه المدينة إلا أن أغلب السائقين يتوقفون عادة عند مدخل المدينة بجوار الطريق السيار، وهو ما يشكل خطرا على صاحب الحافلة، وكذا على المسافرين، وقد أضاف المواطنون أنه بالرغم من وجود حافلات تربط بين الولايتين، إلا أنها لا تستجيب لطلبات المسافرين. ناهيك عن السلوك غير الحضاري الذي يتصرّف به السائق مع المواطن، فعادة ما يرفض توصيل المسافر إلى مدينة عين الله، وهو وضع سئم منه المواطنون خصوصا واعتبروه حقا لهم بالنظر إلى وجود
محطة أساسية ورئيسية، كما وصف المسافرون حالتهم بالمتعبة والمرهقة لأن أغلبهم يتنقلون بين المحطات بداية من محطة تيبازة، شرشال، أو حجوط ثم يغيرون المحطة نحو بوسماعيل، ومن ثم إلى محطة شوفالي للوصول إلى مدينة عين الله، بدل الركوب مباشرة باتجاه عين الله، كما أن كثرة المسافرين الذين يرتادون إلى مدينة عين الله أزّم الوضع خصوصا على مستوى محطة بواسماعيل مقارنة بقلة عدد الحافلات، التي بمجرد قدومها تملأ عن آخرها بالركاب، وعلى هذا يطالب المسافرون بردع السائقين الذين أصبحوا لا يحترمون محطات الوقوف، كما يطالبون بتدعيم وسائل النقل حتى يتمكن المسافرون من الركوب في راحة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.