خوان يترأس جلسة عمل مع نظيره من البرلاسان    خطط لتطوير وكالة الأنباء    دعم رئاسي لمشاريع الأسر المنتجة    دعوة للاستثمار الفوري    شايب وواضح يشاركان في لقاء حول المقاولاتية    غريب يدعو إلى رفع نسبة الإدماج    إبراهيم غالي يُثمّن مجهود الحركة التضامنية    هل يصل سعر البترول إلى 150 دولاراً؟    إيران الكيان الصهيوني.. المواجهة الكبرى    نادي سطاوالي بطلاً    ما تْغامْروش..    مشروع مرجع العنونة ركيزة في مسار التنمية    شرطة المسيلة توقف 18 شخصا    طوابع بريدية جديدة    لماذا تتضاعف أسباب الهم والغم هذه الأيام؟    غزة : ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 55362 شهيدا    الرئيس تبون يترأس اجتماعا لمجلس الوزراء    منع مواقد الشواء في الغابات لقلة الوعي البيئي    دفع التعاون الجزائري - العماني في صناعة الأدوية    جاهزية تامة لإطلاق شركة النّقل الجوي الداخلي    استكمال المشاريع الهيكلية وتحسين القدرة الشرائية    صواريخ إيران تزرع الرعب.. وتل أبيب تتوجّع    استمرار الضربات المتبادلة بين إيران والكيان الصهيوني    دعم وحدات الجيش بكفاءات قتالية عالية    حملة وطنية لتلقيح الأطفال دون السادسة    تعادل مثير بين الأهلي وميامي    مشكلة حراس "الخضر" مستمرة وتضع بيتكوفيتش في ورطة    جهود مكثفة لحماية المناطق الرطبة    يوم دراسي حول المسؤولية الطبية    تعليمات لتسريع تسليم المشاريع السكنية الجديدة    إسلام منصوري يفتك القميص الأصفر    أدعو إلى التجديد والإبداع في الفن مثلما فعل العنقا    الجزائر عاصمة الثقافة الحسانية لسنة 2025    ذاكرة تُكرّم وأصوات تُخلد    دورة تكوينية في المقاولاتية للطلبة ذوي الهمم    إجراءات تنظيمية وتدابير أمنية محكمة    الوقاية من الأمراض المتنقلة أمر بالغ الأهمية    بكالوريا 2025: تنظيم محكم وظروف مريحة ميزت مجريات اليوم الأول    تسريع الإجراءات اللازمة لإطلاق شركة النقل الجوي الداخلي للمسافرين    صحة: سايحي يتحادث مع نظيره التونسي    ورقلة : مشروع المرجع الوطني للعنونة ركيزة في مسار التنمية    الاتحادية الجزائرية لكرة القدم تحدد شروط الصعود والنزول للموسم 2025-2026    دفعة جديدة من الهجمات الصاروخية الإيرانية على الكيان الصهيوني    دراجات /طواف الكاميرون-2025 : الجزائري إسلام منصوري يفوز بالقميص الأصفر للنسخة 21    الرئيس الصحراوي يثمن مجهود الحركة التضامنية مع حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير    كيف يقضي المريض الصلوات الكثيرة الفائتة؟    بشارات ربانية عظيمة    تخيل.. عام واحد بلا كهرباء ولا آلات!    الإنتاج الوطني المرتقب من القمح الصلب سيضمن الاكتفاء الذاتي لسنة 2026    "واللَّه يعصمك من الناس"    كرة القدم/الدورة الدولية الودية لأقل من 17 سنة: المنتخب التونسي يتعادل مع نظيره الموريتاني ب(0-0)    باتنة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار الشهيد مصطفى بن بولعيد الدولي    تتويج الفائزين بجائزة رئيس الجمهورية للمبدعين الشباب "علي معاشي"    بعد تسجيل خروقات في استغلال المصنفات المحمية، الوصاية:    العرباوي يشرف على إحياء يوم الفنان    نشر القائمة المؤقتة للوكالات المرخّص لها تنظيم العمرة    مونديال الأندية ينطلق اليوم    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



باتنة: تدهور النقل الحضري و شغور منصب مدير القطاع
نشر في النصر يوم 16 - 12 - 2015

يعرف قطاع النقل عبر عديد الخطوط الحضرية التي تربط وسط مدينة باتنة بأحياء عدة، حالة تدهور و تدني تزداد تفاقما بشكل يومي، خاصة وسط الناقلين الخواص الذين فرضوا منطقهم. في وقت لا يزال فيه منصب مدير القطاع شاغرا منذ أشهر بعد أن تم تحويل المدير السابق إلى ولاية عنابة، فيما دخل المدير بالنيابة في عطلة مرضية. و يشتكي المواطنون من مستخدمي حافلات النقل الحضري عبر عديد الخطوط الحضرية على غرار خط بوزوران- حملة 03، ووسط المدينة -حملة 03 مرورا بكشيدة و كذا خط تازولت- وسط المدينة مرورا بالمستشفى الجامعي، وخطوط أخرى من تعسف الناقلين الخواص الذين فرضوا منطقهم الخاص في نقل الركاب على متن حافلات أكل عليها الدهر وشرب.
و تستغرق رحلة ذهاب على تلك الخطوط أكثر من ساعة من الزمن نتيجة التعطل المتعمد من طرف الناقلين الذين لا يتقيدون بشروط ولا يعيرون الركاب اهتماما، بينما همهم الوحيد في ذلك هو نقل أكبر عدد ممكن من الركاب حتى وإن تجاوز ذلك ما هو محدد لهم وفق دفتر الشروط، بالإضافة إلى طول المسلك الذي يقدر بحوالي 15 كلم على خط حملة 03 مثلا.
ناهيك عن معاناة المواطنين الذين يستخدمون حافلات تتحول إلى علب سردين على حد وصفهم و يتأخر سائقوها أو يسرعون متعمدين ذلك حسب واقع المنافسة مع الآخرين على نفس الخط، و تتفاقم المتاعب داخل حافلات أغلبها قديم ومهترئ وهو ما جعل المواطنين يدقون ناقوس الخطر من استعمالها، حتى أن بعضها قاعدتها مهترئة، و عليها ثقوب تطل على العجلات والأرض تهدد حياة الركاب وتتحول إلى مصدر تلوث بحيث ينبعث منها الغبار إلى الداخل.
ويشتكي المواطنون حتى على متن الحافلات الجديدة من سلوكات الناقلين في التأخر والسرعة المفرطة مثلما هو عليه على خط تازولت وهو الخط الذي لا يتقيد فيه ناقلون بدفتر الشروط، بحيث يفضلون حمل الركاب على مستوى طريق تازولت دون الوصول إلى نقطتي الانطلاق أو النهاية.
ويشكو المواطنون من ندرة وسائل النقل في يوم الجمعة رغم أن خط تازولت لوحده يضم أزيد من 120 مركبة نقل وهو ما يؤدي إلى الازدحام والفوضى. من جهة أخرى لايزال منصب مدير قطاع النقل على مستوى الولاية شاغرا منذ أشهر بعد تحويل المدير السابق إلى نفس المنصب بولاية عنابة، و حتى المدير بالنيابة دخل في عطلة مرضية. في حين أقرت مصادر مسؤولة بوجود عجز في فرق تفتيش وسائل النقل، وأشارت إلى تحمل المصالح الأمنية مسؤولية الرقابة المشتركة عبر الطرقات.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.