عبد اللطيف تعرض ميزانية التجارة الداخلية    لقاء جلاوي مع نائب رئيس الوكالة الصينية للتعاون الدولي    السوق الوطنية للتأمينات تسجل ارتفاعا بنسبة 1,8بالمائة    دراسة لإنجاز ازدواجية الطريق الوطني رقم 6 الرابط بين معسكر وسعيدة    حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير "غير قابل للمساومة"    مجموعة "أ3+" تؤكد أن الانتخابات المقبلة في جمهورية إفريقيا الوسطى فرصة أساسية لتعزيز السلام في البلاد    ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 68643 شهيدا و170655 مصابا    سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    السيادة واستقلالية القرار عقيدة التاريخ النضالي للجزائر    بحث قضية تصفية الاستعمار في الصحراء الغربية    الانتقال من العدالة التقليدية إلى عدالة عصرية رقمية    محطة تاريخية حقّقت الاستقلال الإعلامي    تجديد العهد مع النّضال ضد نظام المخزن    الحوار بين الإدارة والعمال وسيلة لحماية الأمة    مشاريع استراتيجية لتخزين الحبوب    "صباحيات الوقاية" تشرّح واقع السلامة والصحة المهنية    دعم مكانة الجزائر وتحفيز النمو الشامل في القارة    المستفيدون يطالبون بإنصافهم    ناصرية بجاية يواجه نادي سلوى الكويتي اليوم    الفروع الرياضية على موعد مع منافسات محلية ودولية    "القاتل الصامت"يجدد الموعد مع انخفاض درجات الحرارة    الكشف المبكر حل أمثل للوقاية والعلاج    بيتكوفيتش مرتاح لعودة بعض الركائز    دعوة لتأسيس قاعدة بيانات الأدب الجزائري المهاجر    تجذير الروابط الثقافية بين الجزائر وبلاد    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ناقلون يفرضون منطقهم على الركاب على خطي تازولت والمدينة الجديدة
نشر في النصر يوم 28 - 07 - 2012


يشتكي مواطنون منذ بداية شهر رمضان من سلوكات بعض الناقلين من أصحاب الحافلات التي تعمل على الخطوط الحضرية والذين يصفهم المواطنون بالانتهازيين، حيث يبحثون عن تحقيق الربح السريع والسهل على حساب تقديم الخدمة العمومية خارقين بذلك دفتر شروط العمل بحيث يستغل هؤلاء الناقلون أوقات الذروة التي تزداد فيها حركية المواطنين الذين يرغبون في التنقل لفرض منطقهم وهو ما وقفت عليه "النصر" عبر الخط الحضري وسط المدينة- القطب العمراني حمله وكذا الخط شبه الحضري باتنة- تازولت، وفي الخط الأخير يستغل الناقلون الأوقات التي تكثر فيها الزحمة من طرف المواطنين وتنعدم فيها وسائل النقل وهي الأوقات التي كثيرا ما تتزامن مع اقتراب موعد آذان المغرب ليفرض هؤلاء الناقلون منطقهم فور وصولهم لمحطة التوقف النهائية بحي الزمالة، حيث يأبى بعض الناقلون حمل الركاب المتوجهين إلى مدينة تازولت ويشترطون نقل المتوجهين إلى حي الإخوة ملاخسو فقط، أي أن الناقل يفضل قطع نصف المسافة من أجل ربح الوقت والعودة مجددا لحمل الركاب في الوقت الذي ينتظر فيه مواطنو تازولت من ينقلهم رغم أن دفتر شروط الناقلين يحدد نقطتي الانطلاق والتوقف النهائية ومحطات التوقف وهو ما يخرقه الكثير من الناقلين في سبيل تحقيق الربح والكسب المادي السريع، وعلى غرار خط تازولت- باتنة تتسابق حافلات خط وسط المدينةالمدينة الجديدة حملة على طول الطريق من أجل حمل أكبر عدد من الركاب والفوز بهم ويتحول الصراع بينهم في بعض الأحيان إلى سباق ويلجأ السائقون إلى استخدام سرعة جنونية من أجل التجاوز والظفر بالركاب أو المكان في نقطة التوقف النهائية، كما يقوم سائقون بتغيير المسلك في حال تعذر عليه تجاوز الحافلة التي تسبقه وهو ما وقفنا عليه حيث لم يبالي سائق حافلة بالركاب لما يمكن أن تشكله السرعة الفائقة من خطر وكذا لم يحترم نقاط التوقف وتعذر على ركاب النزول في المحطة التي قصدوها.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.