إطلاق عملية رقابية وطنية حول النشاطات الطبية وشبه الطبية    يجسد إرادة الدولة في تحقيق تنمية متكاملة في جنوب البلاد    ملك النرويج يتسلم أوراق اعتماد سفير فلسطين    ارتفاع حصيلة العدوان الصهيوني على غزة    مقتل مسؤول سامي في هيئة الأركان العامة    الجزائر حاضرة في موعد القاهرة    بالذكرى ال63 لتأسيس المحكمة الدستورية التركية، بلحاج:    بيع أضاحي العيد ابتداء من الفاتح مايو المقبل, بالولايات ال58    المرأة تزاحم الرجل في أسواق مواد البناء    الدبلوماسية الجزائرية أعادت بناء الثقة مع الشركاء الدوليين    الاستفادة من التكنولوجيا الصينية في تصنيع الخلايا الشمسية    النخبة الوطنية تراهن على التاج القاري    15 بلدا عربيا حاضرا في موعد ألعاب القوى بوهران    التوقيع بإسطنبول على مذكرة تفاهم بين المحكمة الدستورية الجزائرية ونظيرتها التركية    مزيان يدعو إلى الارتقاء بالمحتوى واعتماد لغة إعلامية هادئة    مداخيل الخزينة ترتفع ب 17 بالمائة في 2024    وزير الاتصال يفتتح اليوم لقاء جهويا للإعلاميين بورقلة    رئيسة المرصد الوطني للمجتمع المدني تستقبل ممثلين عن المنظمة الوطنية للطلبة الجزائريين    إبراهيم مازة يستعد للانضمام إلى بايرن ليفركوزن    اجتماع لجنة تحضير معرض التجارة البينية الإفريقية    متابعة التحضيرات لإحياء اليوم الوطني للذاكرة    رئيسة مرصد المجتمع المدني تستقبل ممثلي الجمعيات    الكسكسي غذاء صحي متكامل صديق الرياضيين والرجيم    60 طفلًا من 5 ولايات في احتفالية بقسنطينة    وكالات سياحية وصفحات فايسبوكية تطلق عروضا ترويجية    انطلاق فعاليات الطبعة الخامسة لحملة التنظيف الكبرى لأحياء وبلديات الجزائر العاصمة    الجزائر وبراغ تعزّزان التعاون السينمائي    ختام سيمفوني على أوتار النمسا وإيطاليا    لابدّ من قراءة الآخر لمجابهة الثقافة الغربية وهيمنتها    قانون جديد للتكوين المهني    استقبال حاشد للرئيس    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    رئيس الجمهورية يدشن ويعاين مشاريع استراتيجية ببشار : "ممنوع علينا رهن السيادة الوطنية.. "    تنصيب اللجنة المكلفة بمراجعة قانون الإجراءات المدنية والإدارية    توقيع عقدين مع شركة سعودية لتصدير منتجات فلاحية وغذائية جزائرية    عطاف يوقع باسم الحكومة الجزائرية على سجل التعازي إثر وفاة البابا فرنسيس    الأغواط : الدعوة إلى إنشاء فرق بحث متخصصة في تحقيق ونشر المخطوطات الصوفية    سيدي بلعباس : توعية مرضى السكري بأهمية إتباع نمط حياة صحي    عبد الحميد بورايو, مسيرة في خدمة التراث الأمازيغي    انتفاضة ريغة: صفحة منسية من سجل المقاومة الجزائرية ضد الاستعمار الفرنسي    الرابطة الثانية هواة: نجم بن عكنون لترسيم الصعود, اتحاد الحراش للحفاظ على الصدارة    النرويج تنتقد صمت الدول الغربية تجاه جرائم الاحتلال الصهيوني بحق الفلسطينيين في غزة    نشطاء أوروبيون يتظاهرون في بروكسل تنديدا بالإبادة الصهيونية في غزة    تصفيات كأس العالم للإناث لأقل من 17 سنة: فتيات الخضر من اجل التدارك ورد الاعتبار    جمباز (كأس العالم): الجزائر حاضرة في موعد القاهرة بخمسة رياضيين    الصناعة العسكرية.. آفاق واعدة    وزير الثقافة يُعزّي أسرة بادي لالة    250 شركة أوروبية مهتمة بالاستثمار في الجزائر    بلمهدي يحثّ على التجنّد    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



يعد من أكبر مشاريع البنى التحتية للاقتصاد بقالمة: الدراسة التقنية لمشروع خط السكة الحديدية تبلغ مرحلتها النهائية
نشر في النصر يوم 11 - 08 - 2020

قالت مصالح مديرية النقل لولاية قالمة، بأن الدراسات التقنية الخاصة بمشروع خط السكة الحديدية بوشقوف الخروب، قد وصلت إلى مرحلتها النهائية، متجاوزة عقبات و مطبات كثيرة ظلت تعترضها منذ عدة سنوات و حالت دون تحقيق المشروع الحلم على أرض الواقع.
و تعد سكة المستقبل الممتدة على طول 139 كلم تقريبا، من أكبر مشاريع البنية التحتية للاقتصاد بولاية قالمة، حيث يعول السكان كثيرا على هذا الخط للقضاء على العزلة التي تعاني منها الولاية و تخفيف الضغط عن شبكة الطرقات الرئيسية التي لم تعد قادرة على تحمل الضغط و مواكبة التحولات الاقتصادية و الاجتماعية التي تعرفها قالمة و الولايات الشرقية المجاورة لها.
و تقدم المهندسون منذ عدة سنوات بمقترحين لإنجاز خط السكة الحديدية الجديد على مسارين محتملين، الأول على أنقاض خط السكة القديم بين مدينة بوشقوف الواقعة شرقي قالمة و مدينة الخروب بولاية قسنطينة مرورا بعدة مدن و قرى هامة.
و يبلغ طول هذا المسار، نحو 139 كلم منه جزء بين بوشقوف و مدينة قالمة مازال صالحا للاستعمال و المسار الباقي تعرض للإهمال و التخريب و المؤثرات الطبيعية و لم يبق منه إلا المسار الترابي شاهدا على حقبة زمنية من تاريخ المنطقة.
و ينحرف المسار الثاني المقترح من مدينة مجاز عمار جنوبا باتجاه مرتفعات هواري بومدين و سلاوة و عنونة و رأس العقبة، وصولا إلى مدينة وادي الزناتي، على طول 120 كلم تقريبا و يتطلب بناء نفق طويل لعبور تلك المرتفعات التي تحول دون بناء خط سكة مكشوف.
و بالنظر إلى التكلفة المالية للنفق الكبير و استهلاكه للوقت و الجهد على مسار هواري بومدين، فإنه يتوقع أن يختار المهندسون مسار الطريق القديم الممتد بين قالمة و بلديات مجاز عمار، حمام دباغ، بوحمدان، برج صباط، وادي الزناتي، وصولا إلى عين رقادة، ثم عين عبيد و الخروب بولاية قسنطينة، أين يلتقي خط قالمة بخطوط سكة إلى مختلف أنحاء الوطن.
و قد وافقت الحكومة قبل 7 سنوات تقريبا، على إحياء خط السكة التاريخي بوشقوف قالمة الخروب، ضمن مخطط وطني للتكامل الاقتصادي بين مختلف ولايات الوطن و تطوير قطاع السياحة و تحديث منظومة النقل البري التي ظلت تعاني من التدهور على مدى سنوات طويلة.
كما يعد التوسع العمراني على المسار المتوقع لخط السكة الجديدة، من أكبر التحديات التي ستواجه المهندسين عندما تبدأ عملية البناء و تحرير المسار من البنايات و شبكات المياه و الكهرباء و الغاز و غيرها من الحواجز الأخرى التي ظهرت في السنوات الأخيرة، بالرغم من الجهود المحلية المبذولة لمنع التوسع العمراني على المسار المحتمل، بعدة بلديات.
و كان خط السكة بين مدينتي قالمة و بوشقوف، يعمل لسنوات طويلة بعد استقلال البلاد، لكنه توقف منتصف التسعينيات تقريبا، بسبب تراجع الجدوى التجارية، انهيار الاقتصاد المحلي و تراجع حركة المسافرين و البضائع بالمنطقة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.