السودان : غوتيريش يطالب بمحاسبة المسؤولين عن مقتل الجنود الأمميين    اعتقال وزير دفاع بنين السابق وسط غموض سياسي    فتاوى : سجل في موقع مراهنات وأعطوه هدية    من أسماء الله الحسنى .. الحليم    اكدت رفضها لكل أشكال الوصاية والانتداب على غزة..حماس تؤكد اغتيال القيادي الكبير رائد سعد في غارة إسرائيلية    مجلس الشيوخ : ترامب يقرّ بإمكانية خسارة الجمهوريين انتخابات التجديد النصفي    أثبتت عبر مسيرة من العمل أنها "قوة اقتراح وتفعيل"    الحدث العلمي يندرج في إطار جهود الدولة لحماية الأسرة    الجمارك تحجز 41.722 قرصًا من نوع إكستازي    خنشلة : مظاهرات 11 ديسمبر 1960 تاريخ مشرف    اللعبان بركان وبولبينة ضمن قائمة"الخضر"في ال"كان"    الفريق أول شنقريحة ينصب المدير المركزي لأمن الجيش    أمطار رعدية معتبرة وثلوج بالمناطق الشمالية والشرقية    الصحافة المكتوبة نحو المجهول..!؟    اعتراف دولي جديد بريادة الجزائر    لن نسكت عن أي مخطط خبيث يستهدف منطقة القبائل    افتراء سافر وكذب مكشوف على الجزائر    السيادة ووحدة التراب الوطني خط أحمر    خدمة "أرقامي" تحمي الهوية الرقمية للمشتركين    عصرنة 20 قاطرة وتزويدها بأنظمة متطورة    المخزن يواصل التورط في إبادة الشعب الفلسطيني    تحرك بغليزان لاحتواء فوضى التجارة العشوائية    حجز 6 أطنان من المواد الإستهلاكية الفاسدة    تيميمون تحتضن المهرجان الدولي للكسكس    قضية الشّعب الصحراوي تحظى بالاهتمام    بوعمامة يشارك في افتتاح المتحف الليبي    السودان يواجه أكبر أزمة نزوح في العالم    منصب للجزائر في اليونسكو    سيفي غريّب ينهي زيارته لتونس    بوقرة مُحبط ويعتذر    أبو يوسف القاضي.. العالم الفقيه    نحو إنتاج 150 ألف قنطار من البطاطا الموسمية بغليزان    بوقرة يعتذر وينهي مسيرته مع المحليّين بخيبة جديدة    "الأم الناجحة".. استعراض لخطوات الحفاظ على الموروث الوطني    ليفربول يحسم مستقبل محمد صلاح    اتحاد الحراش وجمعية الشلف ووفاق سطيف يحسمون التأهل    إضراب الطلبة يثير موجة تضامن واسعة    وزير العمل يدعو إلى اعتماد الرقمنة لجعل المعهد الوطني للعمل فضاءً مرجعيًا للتكوين المتخصص    احتلت المرتبة الأولى وطنيا..أم البواقي ولاية رائدة في إنتاج الشعير    غرداية.. إطلاق وتدشين مشاريع تنموية جديدة    عودة مفاجئة وثنائي جديد..بيتكوفيتش يعلن عن قائمة "الخضر " لكأس أمم أفريقيا 2025    الدور ال16 لكأس الجزائر:اتحاد الحراش يطيح بشبيبة القبائل، جمعية الشلف ووفاق سطيف يحسمان تأهلهما    بسبب مشاركة المنتخب الوطني في البطولة الافريقية للأمم-2026..تعليق بطولة القسم الممتاز لكرة إلى اليد    استحداث علامة مؤسّسة متسارعة    بوعمامة يشارك في اختتام ملتقى الإعلام الليبي    مسابقة لأحسن مُصدّر    سيفي غريّب يدعو إلى التوجه نحو فصل جديد    دربال يؤكّد أهمية تعدّد مصادر مياه الشرب    صالون دولي للأشغال العمومية والمنشآت الطاقوية بالجنوب    الجزائر تُنسّق مع السلطات السعودية    مسابقة لتوظيف أكثر من 40 ألف أستاذ    مظاهرات 11 ديسمبر منعطف فاصل في تاريخ الثورة    40 فائزًا في قرعة الحج بغليزان    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



استيراد أكثر من 400 ألف سيارة سنويا بقيمة تفوق 4 ملايير دولار
نشر في النصر يوم 31 - 07 - 2012

ارتفاع واردات السيارات ب 50 بالمائة خلال السداسي الأول ل 2012
كشفت مصالح الجمارك الجزائرية، أنه تم خلال السداسي الأول من سنة 2012 استيراد 263 ألف و 787 سيارة مقابل 176 ألف و 901 سيارة خلال نفس الفترة من سنة 2011، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 12ر49 بالمائة.
ووفقا لما أوضحه المركز الوطني للإعلام الآلي والاحصائيات التابع للجمارك، فإن فاتورة استيراد السيارات سجّلت هي الأخرى ارتفاعا ب15ر48 بالمائة بحيث انتقلت من 16ر157 مليار دينار خلال السداسي الأول من سنة 2011 الى 55ر233 مليار دينار خلال نفس الفترة من سنة 2012 أي أكثر من 15ر3 مليار دولار، حيث أن قيمة واردات السيارات السياحية بلغت 68ر1 مليار دولار خلال السداسي الاول من سنة 2012.
وكان وزير الصناعة والمؤسسات الصغيرة والمتوسطة وترقية الإستثمار محمد بن مرادي، قد أكد في وقت سابق أن البلاد تستورد سنويا 400 ألف سيارة بقيمة تفوق 4 ملايير دولار دون أن يكون لذلك أي أثر إيجابي على الاقتصاد الوطني، وأمام هذا الارتفاع الكبير في واردات السيارات، أشار الوزير إلى أن كل الشروط متوفرة لإطلاق صناعة السيارات في الجزائر متوقعا أن تعرف نهاية سنة 2012 انطلاقة فعلية لهذه الصناعة، وتأسف وزير القطاع بأن تستورد الجزائر سنويا أكثر من 400 ألف سيارة من مختلف الانواع بقيمة إجمالية تفوق 4 ملايير دولار، بدون أن يكون هناك أي مقابل أو أثر اقتصادي على المستوى المحلي، ولفت بن مرادي إلى أن السوق موجودة ويصبح الأمر ضروريا وعاجلا لتلبية حاجياتها عن طريق إنتاج وطني رفيع بإمكانه تقليص فاتورة الواردات وكذا ضمان خلق ما بين 15 ألف إلى 20 الف منصب شغل بالنسبة لمشروع السيارات الخاصة.
وكان المركز الوطني للإعلام الآلي والإحصائيات قد أعلن سابقا أن الجزائر استوردت أكثر من 299 ألف سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2011 مقابل 241 ألف و 992 خلال نفس الفترة من سنة 2010 أي بتسجيل زيادة نسبتها 5ر23 بالمائة .
وقد أفادت الأرقام المؤقتة التي قدّمها المركز الوطني للإعلام الآلي والإحصائيات التابع للجمارك إلى أن فاتورة استيراد السيارات التي ارتفقت بنسبة تقارب 15 بالمائة انتقلت من 2ر228 مليار دينار خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2010 الى 83ر261 مليار دينار ( أكثر من 5ر3 مليار دولار) خلال نفس الفترة من سنة 2011، واستنادا الى نفس المصدر فإن وكلاء السيارات الأربعين المتواجدين في الجزائر استوردوا 280 ألف و 897 سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى من سنة 2011 أي بزيادة تبلغ 91ر23 بالمائة حيث قدرت قيمتها ب 88ر237 مليار دينار مقابل 226 ألف و 699 سيارة و بقيمة 98ر206 مليار دينار خلال نفس الفترة من سنة 2010 .
كما عرفت واردات السيارات من طرف الخواص زيادة بلغت نسبتها 64ر18 بالمائة بحيث انتقلت الى 18.144 سيارة خلال الأشهر التسعة الأولى 2011 مقابل 15.293 سيارة خلال نفس الفترة من سنة 2010، ومن حيث القيمة المالية أشار المركز الوطني للإعلام الآلي والإحصائيات إلى أن قيمة عمليات الشراء من طرف الخواص ارتفعت من 20ر21 مليار دينار الى 94ر23 مليار دينار خلال نفس الفترة من سنة 2010.
وبعد تسجيل تراجع بحوالي 24 بالمائة سنة 2009 خاصة بسبب إلغاء القرض الموجه للاستهلاك ضمن قانون المالية التكميلي 2009 و الرسوم التي طبقتها الجزائر في سنة 2008 بهدف تنظيم سوق السيارات فقد استعادت عمليات استيراد السيارات اتجاهها نحو الارتفاع، وفي سنة 2010 استوردت الجزائر 285 ألف و 337 سيارة مقابل 277 ألف و 881 وحدة في سنة 2009 و تعود هذه الزيادة بنسبة 68ر2 بالمائة أساسا الى زيادة تفوق 4 بالمائة في واردات الوكلاء.
مع الإشارة إلى أن قانون المالية التكميلي 2008 كان قد وضع رسما على مقتني السيارات الجديدة يتراوح ما بين 50 الى 150 ألف دينار حسب حجم السيارة ونوعية وقودها وكذا ضريبة بنسبة 1 بالمائة يدفعها الوكلاء حول رقم أعمالهم السنوي، وتخصّص هذه الرسوم لدعم أسعار النقل العمومي الجماعي وتنظيم سوق السيارات بالجزائر التي تقدر حظيرتها ب5.5 مليون سيارة.
يشار إلى ان السلطات الجزائرية وقعت شهر جوان الماضي على اتفاق-اطار لانجاز مصنع للسيارات مع صانع السيارات الفرنسي رونو، حيث من المقرر أن ينتج هذا المصنع 75 ألف سيارة سنويا لترتفع هذه الحصة إلى 150 وحدة سنويا ستوجه حصة منها للتصدير.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.