ضرورة تحسين تكوين سائقي الوزن الثقيل )مسؤول)

أكد الرئيس المدير العام لفرع الشركة الوطنية للنقل عبر الطرقات-تكوين، طاهر مسعود ناصر، اليوم الأربعاء بالجزائر على ضرورة تحسين تكوين سائقي الوزن الثقيل المتورطين في أزيد من 20 بالمائة من حوادث المرور.
و أكد هذا المسؤول على أمواج الإذاعة الوطنية أن "عربات الوزن الثقيل متدخلة بنسبة 20 بالمائة من حوادث المرور و بالتالي من المهم ايلاء اهتمام خاص بتكوين سائقي هذه العربات".
و في هذا السياق دعا السيد مسعود ناصر إلى فرض شهادة مهنية و وضع دورات تاهيلية لكل سائقي مركبات الوزن الثقيل (شاحنات و شاحنات نصف مقطورات و النقل الجماعي) التي يتجاوز وزنها 5ر3 أطنان.
و اعتبر الرئيس المدير العام لفرع الشركة الوطنية للنقل عبر الطرقات-تكوين أن بداية تطبيق الشهادة المهنية المقررة في القانون ستمكن من مراقبة أكثر صرامة لسلوكات السائقين.
و أشار إلى أن تكوين السائقين "يجب أن يكون مكيفا مع نوع المنتوجات المنقولة. فسواء تعلق الأمر بنقل البضائع المعتادة أو نقل استثنائي لمواد خطيرة تختلف التأهيلات المفروضة للسائق. يجب إذن التوجه حتما نحو تخصص أنواع التكوين".
و بخصوص احترام قواعد حركة المرور دعا السيد طاهر مسعود ناصر إلى تجهيز كل عربات الوزن الثقيل و الجماعي بجهاز لتسجيل الدورات.
و أكد نفس المسؤول أن "هذا الجهاز المعروف باسم جاسوس هو ملحق ضروري بالنسبة لمصالح الأمن".
و هذا الجهاز حسب نفس المسؤول ذو طابع ردعي لأنه يعمل كعلبة سوداء تعلم حول سلوك السائق خلال كامل مساره: وقت القيادة و استراحة السائق و سرعة السيارة و غيرها".
و فيما يخص معاينة تحميل مفرط للعربات الثقيلة في الطرقات تطرق السيد طاهر مسعود ناصر إلى ضرورة وضع جسور متأرجحة على محاور الطرقات الكبرى قصد مراقبة وزن العربات المعنية.
و تأسف نفس المسؤول من جهة أخرى كون حظيرة عربات الوزن الثقيل قديمة. و قال أن "حوالي 5ر74 بالمائة من حظيرة الشاحنات يزيد عمرها عن 20 سنة".
و أضاف انه على الرغم من إجراء المراقبة التقنية الدورية للسيارات يجب الشروع في تفكير لسحب السيارات القديمة جدا من حركة المرور.