يجسد التزام الجزائر بالعمل متعدد الأطراف والتعاون الدولي    دعوة المعنيين بالفعالية إلى الولوج للمنصة الإلكترونية    وجود أحياء جديدة تخلو من المؤسسات التربوية"    خلايا إصغاء لكشف التوتر النفسي لدى التلاميذ    الداخلية تشيد بالحس المدني للمواطنين في التبليغ عن التجاوزات    توظيف خبرات الكفاءات الوطنية في خدمة المسار التنموي    رفع إنتاج الغاز الطبيعي أولوية    الجزائر فاعل اقتصادي وشريك حقيقي للدول الإفريقية    اتفاق الجزائر التاريخي يحقّق التوازن للسوق العالمية    وقفة حقوقية في الجزائر لملاحقة مجرمي الحرب الصهاينة    غرس 1,3 مليون شجرة خلال 24 ساعة    مخطط استباقي للتصدي لحمى وادي "الرفت" بالجنوب    الجزائر لن تدخر جهدا في تقاسم خبرتها إقليميا وعالميا    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    المصادقة على النصين القانونيين المتضمنين إحداث أوسمة عسكرية : تكريم للعطاء والولاء والتفاني في خدمة الوطن    ملتقى دولي حول الجرائم المرتكبة في حق أطفال غزة    عمورة يعاني مع "فولفسبورغ" والضغوط تزداد عليه    أخريب يقود شبيبة القبائل إلى دور المجموعات    غاريدو يثّمن الفوز ويوجه رسائل واضحة    قراءات علمية تستعين بأدوات النَّقد    المصحف الشريف بالخط المبسوط الجزائري يرى النور قريبا    إصدارات جديدة بالجملة    تأكيد موقف خالد في مساندة قضية "شعب متلهّف للحرية"    الجزائر والنرويج تبحثان تعزيز الشراكة في قطاع المحروقات والاستثمار في الطاقة النظيفة    انطلاق الطبعة التاسعة للمهرجان الثقافي المحلي للموسيقى والأغنية التارقية بولاية إيليزي    نجاح الحملة الوطنية لغرس الأشجار وتعزيز مشاريع التشجير في الجزائر    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    ابن الجزائر دردابو .. أفضل مبتكر عربي    هيستيريا صهيونية في موسم قطف الزيتون الفلسطيني    تأهيل الشوارع وتعبيد الطرق واستعادة الحياة    والي تيزي وزو يأمر بإحصاء وتطهير العمليات المسجلة في مختلف القطاعات    بزنسة معلنة للانقضاض على جيوب المسافرين    حملة تشجير واسعة بالبليدة    إعداد مذكرة للتفاهم بين الوزارتين عبر القنوات الدبلوماسية    ضرورة تعزيز الحوار حول الاستخدام الجيّد للفضاء الرقمي    الجزائر تظل وفية لدورها في خدمة الإسلام الوسطي المعتدل"    ارتفاع حصيلة ضحايا العدوان الصهيوني    مشاريع لتطوير النظام المعلوماتي لقطاع الفلاحة    الجزائر بادرت بإصلاحات في السنوات الأخيرة    بودن يدعو إلى استقطاب الشباب والمرأة    تفوز بالفضية في نهائي عارضة التوازن    معيار الصلاة المقبولة    سوناطراك انجزت 142 بئر مقابل 121 بئر بنهاية أوت 2024    الموسيقى : "أوندا "تشارك في أشغال الجمعية العامة    مهرجان الجونة السينمائي : الفيلم التونسي"وين ياخذنا الريح" يفوز بجائزة أفضل فيلم عربي روائي    ناديان جزائريان في قائمة الأفضل    الرئيس تبّون يُهنّئ كيليا نمور    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    تصفيات الطبعة ال21 لجائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم    كأس إفريقيا للسيدات 2026 / الدور التصفوي والأخير ذهاب : سيدات الخضر يطمحن لتحقيق نتيجة إيجابية أمام الكاميرون    بطولة العالم للجمباز الفني:الجزائرية كيليا نمور تنافس على ثلاث ميداليات في مونديال جاكرتا    البوهالي: الجزائر منارة علم    لا داعي للهلع.. والوعي الصحي هو الحل    اهتمام روسي بالشراكة مع الجزائر في الصناعة الصيدلانية    انطلاق الحملة الوطنية للتلقيح ضد الإنفلونزا    حبل النجاة من الخسران ووصايا الحق والصبر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنو بلديات العاصمة يطالبون بتوفير النقل
نشر في الحوار يوم 04 - 05 - 2010

لا يزال مشكل النقل يؤرق العاصميين، خاصة أمام تقاعس أصحاب الحافلات الذين يقضون فترة زمنية طويلة تفوق ال15 دقيقة للانطلاق من المحطات التي يتوقفون فيها دون وجود مانع يردعهم عن مثل تلك التصرفات، التي تعود على المواطنين سلبا كونها تؤخرهم عن مواعيد عملهم، ناهيك عن قلة الاحترام الصادرة من طرف السائقين وقابضي التذاكر دون اكتراث لاختلاط النساء والرجال أو الكبار والصغار.
رغم قرب المسافة بين باش جراح وساحة الشهداء
اكتظاظ الحافلات يحرم المسافرين الراحة
ومن بين أهم الخطوط التي تعرف مثل هذا المشكل الخطوط الرابطة بين بلدية ''حمادي'' ومحطة ''أول ماي'' وبين بلدية ''باش جراح'' و''ساحة الشهداء''، حيث لا يهتم صاحب الحافلة للوقت الذي يضيع بين كل محطة وأخرى.
وما زاد من استياء المواطنين القاطنين على مستوى بلدية ''باش جراح'' هو قرب المسافة التي تربط المنطقتين، إلا أنهم يتأخرون عن مواعيدهم بفعل قلة الحافلات، إضافة إلى المشاكل التي تثار بين المسافرين والناقلين الذين لا يقلعون من المحطة إلا بعد انطلاق المسافرين في الصراخ ومطالبتهم بالخروج من المحطة، ناهيك عن الوقت الضائع الذي يقضونه داخل محطة ''أول ماي'' التي تعد موقفا يمر منه الناقلون بفعل استئناف الأشغال فيها من جديد، الأمر الذي يجبر أصحاب الحافلات على الخروج من الطريق الذي يدخلون منه، الأمر الذي يزيد من ضياع الوقت من جهة وتقاعس أصحاب الحافلات والقابضين من جهة أخرى.
مسافرو ''الزغارة'' يطالبون بمضاعفة وسائل النقل
من جهتهم أكد مختلف المواطنين في لقاء لهم ب''الحوار'' أن مشكل النقل لا يتوقف عند حافلات الخواص فحسب، بل يتعداه إلى النقل المدرسي حسب ما أكده سكان بلدية ''الزغارة''، الذين باتوا يشتكون غياب وسائل النقل، معبرين عن استيائهم وسخطهم الشديد من النقائص التي يزاول تلامذتهم في خضمها دراستهم، ويحتل مشكل النقل المرتبة الأولى في قائمة النقائص التي يشتكون منها، حيث يتعذر على التلاميذ الصغار التنقل من أحيائهم السكنية إلى غاية المدارس، خاصة منهم الدارسين بالمستوى المتوسط على غرار تلاميذ إكماليتي ''لالا خديجة'' و''ابن خلدون''، مما يدفعهم إلى قطع حوالي 2 كلم سيرا على الأقدام بشكل يومي لبلوغ مدارسه، حسب ما أكده لنا بعض المواطنين.
وأمام النقص الفادح الذي يعرفه النقل على مستوى بلدية ''الزغارة''، فقد دعا المواطنون السلطة الوصية إلى ضرورة توفير عدد لا بأس به من حافلات النقل المدرسي من أجل إراحة أبنائهم من العناء اليومي، لأن التعب الكبير والمشقة التي يتحملها تلاميذ الحي تقف حائلا بينهم وبين ودروسهم التي تهمل بسبب التعب الكبير الذي يتمكن منهم، وما زاد من سخط مواطني بلدية ''الزغارة '' هو عدم برمجة السلطات المعنية لمشروع إنجاز إكمالية قريبة من مقر سكناهم، خاصة وأن المنطقة تضم كثافة سكانية معتبرة.
كما تأسف السكان لعدم وجود ثانويات، في حين غياب متوسطة ولو واحدة على مستوى الحي صار يؤرقهم، وهو المشروع الذي بإمكانه توفير العناء ولو على نسبة قليلة من التلاميذ، خاصة وأن الجميع ينتظرون بفارغ الصبر إنجاز متوسطة ب''جنان بول''، المشروع الذي لم ير النور إلى يومنا هذا، وفي الوقت ذاته عبر البعض الآخر عن خوفهم من أن يتم إلغاؤه بصفة نهائية.
وقلة خطوط النقل ب''خرايسية'' تسبب المشاكل
طالب القاطنون على مستوى إقليم بلدية ''خرايسية'' مديرية النقل بالعاصمة بأن تعمل جاهدة من أجل توفير خط نقل يربطهم ببلدية ''الدرارية'' التي باتوا لا يصلون إليها إلا بشق الأنفس، مع إنجاز محطة نقل من شأنها فك العزلة عن بقية الأماكن المجاورة لهم، إلى جانب تهيئة كلية للمواقف التي تشهد حالة كارثية.
كما أعرب العديد من سكان بلدية ''خرايسية'' بالعاصمة عن استيائهم الشديد كونهم بالرغم من حاجتهم الماسة للتنقل الدائم لبلدية ''درارية'' لعدة اعتبارات من بينها الدراسة والعمل واستخراج بعض الوثائق الإدارية من مقاطعة ''درارية'' التي ينتمون لها إداريا إلا أن بلدية ''الخرايسية'' لا تتوفر على أي خط يضمن الرحلة بين البلديتين.
.. ومطالب باستحداث خط رابط بين البلدية وبلدية درارية
وفي السياق ذاته أكد بعض قاطني الخرايسية ليومية ''الحوار'' أن هذه الأخيرة لا تتوفر حتى على محطة لنقل المسافرين، وكل ما تحتوي عليه هو مجرد مواقف للحافلات زادت هي الأخرى من معاناة السكان بالعديد من الأحياء، وذلك بالنظر إلى وضعيتها الكارثية بسبب الأوحال التي تغرق فيها المواقف، لاسيما تلك الواقعة بين كل من ''سيدي سليمان'' و''بن شعاوة''.
ومن جهتهم أوضح أصحاب الحافلات معاناتهم اليومية التي يلقونها عبر هاته المواقف غير المهيأة، لاسيما خلال موسم الشتاء حيث تتحول الطرقات برمتها إلى ركن متعفن، كما أكد محدثونا أنه على الرغم من أن البلدية عرفت خلال السنوات الأخيرة توسعا عمرانيا هائلا، إلا أن الوضع بقي على حاله ولم يتغير في حالهم شيء لحد الساعة.
ومن هذا المنطلق يناشد سكان ''الخرايسية'' دون استثناء مسؤولي البلدية ضرورة العمل بالتنسيق مع مديرية النقل بالعاصمة قصد فتح خطوط نقل نحو بلدية ''الدرارية''، وكذا ضرورة الإسراع في اتخاذ قرار جدي بهدف إنجاز محطة نقل للمسافرين ترقى إلى تطلعات السكان، على غرار ما تعرفه البلديات المجاورة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.