استيراد الحافلات مفتوح للناقلين

قال إنّ 5400 حافلة قديمة سيتم استبدالها في 6 أشهر المقبلة.. سعيود:

❊فريق عمل لدراسة إمكانية مراجعة الرسوم الجمركية
❊حظيرة النقل بين الولايات أكثر تنظيم مقارنة بالنقل الحضري وشبه الحضري
❊28 ألف الحافلات يتجاوز عمرها 20 سنة سيتم استبدالها لاحقا
❊عملية تجديد الحظيرة تستهدف استبدال 84 ألف حافلة على دفعات
❊خط القطار السريع الجزائر - تمنراست مشروع استراتيجي ببعد قاري
❊تدشين الرحلة الافتتاحية للخطوط الجوية الداخلية نحو تمنراست
❊إعادة توزيع رحلات الخطوط الجوية الداخلية لا سيما التي تخصّ الجنوب
أكد وزير النقل، السعيد سعيود، أمس، بالجزائر العاصمة، أن استيراد الحافلات الجديدة والتي يقل عمرها عن 5 سنوات مفتوح للناقلين، مشيرا إلى تكوين فريق عمل لدراسة إمكانية مراجعة الرسوم الجمركية المتعلقة بهذه العمليات.
وقال الوزير في تصريح للصحافة، خلال إشرافه بمطار هواري بومدين الدولي على انطلاق الرحلة التجارية الافتتاحية لشركة الخطوط الجوية الداخلية عبر الخط الرابط بين الجزائر العاصمة وتمنراست، أنّ حظيرة النقل بين الولايات "ممتازة" مقارنة بحظيرة الحافلات الخاصة بالنقل الحضري وشبه الحضري.
وذكر سعيود بانطلاق خطة، منذ شهر جانفي الفارط، لتجديد الحظيرة المهترئة تدريجيا، مشيرا إلى المصادقة على قانون يسمح للناقلين باستيراد الحافلات الجديدة والأقل من 5 سنوات مع تسديد الرسوم الجمركية واستكمال كافة الإجراءات المرتبطة بعملية الاستيراد. وأضاف أن مقترح الناقلين بالاستفادة من إعفاءات من الرسوم الجمركية يوجد "قيد الدراسة"، موضحا أن فريق عمل على مستوى الوزارة يعمل بالتعاون مع مصالح وزارتي الصناعة والتجارة "لدراسة هذا المقترح وتقديم حلول قد تدرج ضمن قانون المالية المقبل".
في سياق متصل، كشف وزير النقل، أن مصالحه تعمل على استبدال 5400 حافلة يفوق عمرها 30 سنة تدريجيا خلال 6 أشهر المقبلة، موضحا خلال لقاء مع مسؤولي قطاع النقل بتمنراست أن الحافلات التي تجاوز عمرها 20 سنة من الاستخدام، فيبلغ عددها 28 ألف على المستوى الوطني وسيتم استبدالها هي الأخرى لاحقا، حيث تستهدف الوزارة إجمالا تجديد 84 ألف حافلة على دفعات من أجل ضمان سلامة وأمن مسافري النقل البري.
وبخصوص قطاع النقل بولاية تمنراست، أكد السيد سعيود أن الولاية ستستفيد على جناح السرعة من 10 حافلات جديدة للنقل بين الولايات، مشيرا إلى أن دائرته الوزارية كلفت مهندسين بتصليح الحافلات المعطلة وإعادتها إلى الخدمة. كما تشمل الإجراءات التي سيتم اتخاذها لفائدة الولاية، معالجة بعض النقائص المسجّلة في مطار أقنار حاج باي أخاموك، وفقا سعيود، الذي أشار إلى مشروع توسعة حظيرة السيارات في المطار. كما تعمل شركة الخطوط الجوية الداخلية، حسبه، على إعادة النظر في توزيع الرحلات وطنيا، لا سيما تلك التي تخص ولايات جنوب الوطن، من أجل التكفل بشكل أحسن باحتياجات المواطنين.
وذكر الوزير بالمناسبة، بمشاريع القطاع الموجّهة لفائدة ولايات الجنوب، بما في ذلك خط القطار السريع الجزائر - تمنراست، الذي وصفه بالمشروع الاستراتيجي ذي البعد القاري.
للإشارة، فقد جرت مراسم إطلاق الرحلة الأولى لشركة الخطوط الجوية الداخلية والتي تمت على متن طائرة من طراز بوينغ 737-800، بحضور الرئيس المدير العام للخطوط الجوية الجزائرية، حمزة بن حمودة، والمدير العام للخطوط الجوية الداخلية، عبد الصمد أوريحان، والرئيس المدير العام لشركة تسيير مصالح ومنشآت مطار الجزائر، مختار مديوني.
وعلى هامش الحدث، أوضح وزير النقل أنه تنفيذا لتعليمات رئيس الجمهورية، السيد عبد المجيد تبون، تم إنشاء شركة الخطوط الجوية الداخلية التي يتكون أسطولها من طائرات تابعة للخطوط الجوية الجزائرية وطائرات تابعة لشركة "طيران الطاسيلي" (سابقا).وقد أنشئت الشركة الوطنية المتخصّصة في النقل الجوي الداخلي بهدف تعزيز الربط بين ولايات الوطن ودعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية، وذلك بعد الإتمام النهائي والرسمي لعملية نقل ملكية شركة "طيران الطاسيلي" إلى شركة الخطوط الجوية الجزائرية منتصف أوت الجاري.