بلدية الكاليتوس

ارتياح لعودة حافلات ''إيتوزا''

عادت حافلات مؤسسة النقل الحضري وشبه الحضري لولاية الجزائر ''إيتوزا''، للعمل على خطوط الكاليتوس وبن طلحة ببراقي، ما ارتاح له سكان المنطقة، حيث تم تخصيص حافلتين لابن طلحة وأخريين للكاليتوس، وهذا لتغطية الطلب المتزايد على خدمات النقل المتدنية وغير الكافية، إذ عبر مواطنون عن أملهم في أن يتم تمديد خط نقل الكاليتوس إلى ساحة عيسات إيدير، مروراً بحي عميروش بباش جراح.
ونشير في هذا الصدد إلى أن محطة ''إيتوزا'' للنقل بوسط الحراش، تم تجميد النشاط بها على خلفية الأشغال التي تشهدها الحراش والخاصة بالشطر الأخير لخط الترامواي، علماً أن الموقف النهائي للحراش حاليا هو القريب من محطة النقل بالسكك الحديدية على مستوى الطريق المؤدي الى وسط العاصمة، والذي يشهد اكتظاظا كبيرا نتيجة التوافد الكبير لحافلات النقل التابعة للقطاع الخاص باتجاه ساحتي الشهداء وأول ماي.
وقد عاينت ''المساء'' توقف حافلات '' إيتوزا '' وانطلاقها لعدة اتجاهات مثل بن عمر بالقبة وأول ماي بسيدي أمحمد، وهي نصف شاغرة من الركاب، وبإمكان تمديد خط أول ماي نحو الكاليتوس، أن يخفف على المواطنين متاعبهم اليومية، خاصة الحافلة التي كانت تنطلق على الساعة السادسة ونصف صباحا من الحراش والمتجهة نحو أول ماي، والتي لا يلحق بها العديد من العمال الوافدين من الأربعاء والكاليتوس نتيجة تعطلهم على مستوى الخط السريع ابن عكنون - الدار البيضاء.
وتنتاب من تحدثوا الينا من المواطنين بالكاليتوس، مخاوف من أن يتم التخلي عن هذا الخط مثلما حصل قبل شهور لأسباب مجهولة، حيث تم فتح خط نحو ساحة الشهداء وتم الاستغناء عنه.
من جهتهم، سكان الشراعبة وحي الجمهورية يطالبون بدخول حافلاتهم الى منطقتهم، خاصة وأنها كانت تضمن لهم التنقل من والى الحراش والعاصمة بتوقيت مضبوط وهذا منذ بداية التسعينيات.
يذكر أن بلدية الكاليتوس كانت قد راسلت القائمين على النقل العمومي، وتعهدت لهم بتوفير محطة لائقة وضمان أمن الحافلات ليلا، حسبما كشف عنه مسؤولو البلدية.