عمار تو. ,يتفقد مشاريع قطاعه بالولاية

حل، نهار اول امس الخميس، بولاية تيزي زو وزير النقل عمار تو الذي كشف خلال الزيارة التفقدية عن تخصيص غلاف مالي قدر ب 18 مليار دج كقيمة إضافية لإنجاز مشروع عصرنه شبكة النقل بالسكة الحديدة بولاية تيزي وزو وذلك عن طريق استحداث وكهربة الخط الرابط بين مدينتي الثنية وعاصمة جرجرة على امتداد مسافة 48 كم مع تحويله إلى خط مزدوج يتوافق مع المعايير العالمية الحديثة. وخلال هذه الزيارة،
تفقد ممثل الحكومة أشغال إنجاز مشروع نفق تادمايت الذي يقع بين الخط الحدودي الرابط بين ولايتي تيزي وزو وبومرداس على مسافة تقدر ب 834 متر انطلاقا من بلدية ناصرية وصولا إلى مدينة تادمايت. المشروع الذي يدخل ضمن برنامج عصرنة خطوط السكة الحديدية وكهربتها، يشهد حاليا تأخرا في أشغال الانجاز بنسبة تقدم وصلت 12 بالمائة بالرغم من انطلاقته منذ سنة 2009، وذلك نظرا للظروف الأمنية المتدهورة التي تميز المنطقة من جهة وكذا للمشاكل التقنية التي تواجها الشركة المكلفة بإنجاز مشروع النفق من ناحية أخرى، وقد أكد عمار تو على ضرورة رفع من وتيرة أشغال المشروع وتسليمه كاملا في غضون 30 شهرا، لاسيما بعد أن تم إزالة كل العوائق التي تقف عقبة في تقدم الأشغال فيما سبق،خاصة بعد إعلانه على منح غلاف مالي إضافي للمشروع والذي حدد ب 18 مليار دج وهي القيمة التي ستسمح على صعيد أخر بكهربة خط السكة الحديدية الرابط بين مدينتي الثنية وصولا إلى منطقة واد عيسي بتيزي وزو على امتداد 64 كم وهي العملية التي ستشهد كذلك عصرنة الخط القديم المتوفر عليه حاليا، مع العمل على توسيع مساحته وجعله خط مزدوج يسمح بمرور قطارين في أن واحد، حيث كلفت كل من شركة وطنية وأخرى بلغارية، بالإضافة إلى أخرى اسبانية بأشغال الانجاز بقيمة مالية حدد ب 450 مليون أورو. هذا المشروع، وحسب ما أكدته مديرية النقل لولاية تيزي وزو، سيسمح بتنقل أزيد من 50 ألف مسافر يوميا على مستوى مدينتي الجزائر العاصمة وتيزي وزو وفي ظرف ساعة و5 دقائق، عكس ما كان الأمر عليه سابقا، أين يستغرق القطار وقتا قدر بساعتين و10 دقائق.