بولو مفقودة.. «إيبيزا» ب260 مليون و«الأودي» للفرجة فقط قرار وزير الصناعة بتوقيف تركيب السيارات يلهب السوق أسعار جنونية ساهمت في ركود السوق وهروب الزبائن زيادات بأكثر من 40مليون سنتيم في سيارات جزائرية التركيب سجلت السيارات المستعملة في الأسوق ارتفاعا جنونيا مقارنة بأسعارها المتداولة، قبل أسبوعين، أين لوحظت زيادة تصل إلى أكثر من 20 مليونا في السيارة، مباشرة بعد تصريحات وزير الصناعة، بدة محجوب، بخصوص عملية توقيف تركيب السيارات في الجزائر، في حين تم تسجيل ارتفاع في أسعار السيارات الجديدة المركبة محليا، والتي تباع بأكثر من 40 مليون سنتيم من سعرها الحقيقي. من منا لم تبلغ مسامعه امبراطورية بيع السيارات في تيحلابين بولاية بومرداس، حيث يأتي بائعو المركبات من كل حدب وصوب ليعرضوها للبيع، لدرجة أصبحت فيه الأسعار المتداولة في هذه السوق المرجع الوحيد في بورصة السيارات في الجزائر. السّاعة تشير إلى السادسة صباحا، مداخل سوق بيع السيارات المستعملة بتيجلابين مكتظة عن آخرها بسيارات من مختلف «الماركات» والأحجام وبلوحات ترقيم من كل ولايات الوطن وبمختلف التواريخ، المئات من السيارات كانت مركونة بغرض بيعها من طرف أصحابها، الجديدة منها والقديمة، وسط العشرات من المواطنين المتوافدين من جميع الولايات، رغم ارتفاع درجات الحرارة وانعدام التهيئة، مما تسبب في تطاير للغبار الذي غمر السوق بكامله. «span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"السماسرية» يترصدون أصحاب السيارات عند مدخل السوق! span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"أول ما يلفت الانتباه عند الوصول إلى مدخل السوق هو عدد من الأشخاص الذين يوقفون أصحاب السيارات ويتحدثون إليهم مطولا، وبعد الاستفسار عن وظيفتهم تبين أنهم يترصدون أصحاب السيارات الذين يتوافدون لأول مرة إلى السوق من أجل شرائها بأسعار منخفضة، قبل دخولها إلى السوق، مستغلين جهلهم لكيفية التعامل في مثل هذه الأوضاع. وهذا ما أكده أحد السماسرة الذين تحدثت إليهم «النهار»، بأن الأسعار مرتفعة جدا وبشكل جنوني، أدى بطريقة مباشرة إلى حالة من الركود في البيع والشراء، مشيرا إلى أن هذه حالة لم يسبق لها مثيل في سوق السيارات بالجزائر، مضيفا أن الأسعار تأثرت بالإجراءات الأخيرة بتوقيف تركيب السيارات، مما أثر سلبا على أسواق السيارات المستعملة، وصار المواطن في حيرة من أمره. «span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"ساوم وماتشريش» بسبب الارتفاع الخيالي للأسعار! span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وخلال الجولة بين السيارات، يدور الحديث بين المواطنين عن الارتفاع الجنوني لأسعار السيارات، وهو ما وقفت عليه «النهار» بالحديث إلى الموطنين الذين قصدوا السوق بغرض شراء أو بيع سياراتهم، أو حتى سماسرة يمتهنون مهنة البيع والشراء، وبالحديث عن الأسعار الخاصة بالسيارات التي يفضلها الكثير من المواطنين، على غرار «بيجو» و«رونو» وحتى «هيونداي» و«سيات»، يتراوح سعر سيارة «بيجو 208» سنة 2014 مازوت ما بين 200 مليون 174 مليون، في حين يتراوح سعر السيارات من نفس الماركة لكن باختلاف سنة السير، فمثلا سنوات 2012 2013 من نوع البنزين 2014 ما بين 131 و127 مليون سنتيم. «span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"بيكانتو» ب196 مليون و«بولو» مفقودة! span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"أما سعر السيارات الأخرى وحسب الأرقام التي استقيناها، فقد ارتفع أيضا، حيث تراوحت «أكسنت» 2012- 2013، ما بين 120 و160 مليون حسب حالتها، كما يتراوح سعر السيارات الصغيرة على غرار «بيكانتو» ما بين 130 و196 مليون سنتيم، بينما يتراوح سعر «ايبيزا» ما بين 160 و255 مليون سنتيم حسب حالتها، مسجلة بذلك ارتفاعا محسوسا في الأسعار، فيما تم ملاحظة غياب سيارة «بولو» في السوق، نظرا إلى العدد الكبير من المواطنين الذين يفضلون هذه السيارة. span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"القرارات الحكومية الأخيرة وراء الارتفاع الجنوني للسيارات span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وفي مقابل وضعية سوق السيارات المستعملة، فإن بيعها يشهد ركودا بشهادة مرتاديه، إلا أنه لم يمنع من تسجيلها ارتفاعا في السعر، وحسب بعض السماسرة، فالسيارات المعروضة متوفرة بأعداد كبيرة، إلا أنه قلما تباع سيارة من النوع القديم، وفي محاولتنا لمعرفة أسباب هذا الركود، أكد لنا بعض البائعين والسماسرة أن السوق يعرف ارتفاعا فاحشا في الأسعار، منذ شهر، وهذا راجع -حسبهم- بالدرجة الأولى إلى انخفاض قيمة الدينار أمام الدولار، والإجراءات الأخيرة التي أقرتها الحكومة الجزائرية التي ساهمت في عزوف المواطنين عن شراء السيارات، سواء تلك المستعملة أو الجديدة، حيث أصبح أصحابها يرون أن الحصول عليها مستحيل في ظل قلة الإنتاج، بعدها حاولنا البحث عن سيارات «سامبول» و«سنديرو» الجزائرية من أجل الاستفسار عن أسعارها، حيث بلغ سعر سيارة «سامبول» سنة 2017 قوة 1.2 حصان 165 مليون سنتيم، في حين بلغ سعر سيارة «رونو داسيا» نوع «ستب واي» مازوت 235 مليون سنتيم، وفي محاولتنا لمعرفة أسباب عدم وجود السيارات المركبة بالجزائر على غرار سيارة «رونو» أو السيارات الألمانية، أكد أحد المواطنين أن الأمر يتطلب منك انتظار أشهر وأشهر من أجل تسلم السيارة، مشيرا إلى أن هناك بارونات يتحكمون في سيارات التي تركب في الجزائر، مؤكدا أن هذه السيارات ليست موجهة للجزائريين. span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"أغلبها تخص «سانديرو ستاب واي» 400 span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"ألف طلب على سيارات «رونو» في الجزائر span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"أحصت المديرية التجارية على مستوى مصنع «رونو» الجزائر أزيد من أربعمئة ألف طلب من طرف الجزائريين على منتجات المصنع، أغلبها من نوع «سانديرو ستاب واي» مقارنة ب«رونو سامبول»، وهو رقم رهيب لا يمكن تلبيته مقارنة بالقدرة الإنتاجية للمصنع الناشط بالمنطقة الصناعية في وادي تليلات بوهران، الذي يحاول رفعها قبل نهاية السنة إلى ستين ألف وحدة، لإنتاج النوعين سالفي الذكر، تضاف إليهما مركبة «كليو 4» التي يعول عليها مسؤولو المصنع للرفع من عدد زبائنهم، ورفع حصة السوق التي ستعرف منافسة شديدة، خاصة بعد شروع مصنع «سوفاك» في الإنتاج، بداية من السابع والعشرين من شهر جويلية الجاري، بمصنعه المتواجد بالمنطقة الصناعية بولاية غليزان.
