فضّلنا التريّث في مصنع بيجو لتفادي هفوات التجارب السابقة

لن نستورد كيلوغراما واحدا من حديد البناء مع نهاية السداسي الأول من السنة المقبلة
أكد وزير الصناعة والمناجم، عبد السلام بوشوارب، أن الجزائر لن تستورد كيلوغراما واحدا من حديد البناء مع نهاية السداسي الثاني من السنة المقبلة، فيما أوضح أن الجزائر فضلت التريث في مصنع «بيجو» لتجنّب ما أسماه بالهفوات التي عرفها مصنعا «رونو» و«هيونداي» من قبل .
span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وأوضح بوشوارب على هامش إشرافه على توقيف اتفاقية الشراكة بين مصنع المؤسسة العمومية للنسيج «تيكسيلاج» والشركة التركية الرائدة في صناعة النسيج «بوينر سانيي»، أن الجزائر حققت اكتفاءها فيما يتعلق بالإسمنت، وتتجه بخطى ثابتة لتحقيقه في ما يخص حديد البناء، والذي أكد أن الجزائر لن تستورد كيلوغراما واحدا منه مع نهاية السداسي الأول من السنة المقبلة، وذلك بعد دخول مصنع بلارة في الإنتاج شهر جوان المقبل، وكذا عودة مركب الحجار إلى الإنتاج بعد إعادة تأهيل الفرن العالي.
span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وحول الصناعة الميكانيكية، أوضح بوشوارب أن الجزائر فضّلت التريث لإطلاق مصنع تركيب السيارات بالجزائر للعلامة الفرنسية «بيجو»، لتفادي ما أسماه بالهفوات التي وقعوا فيها في مصانع التركيب السابقة، على غرار «رونو» و«هيونداي» و«فولكسفاغن»، معتبرا ذلك شيئا طبيعيا ومتوقعا باعتبار أن الصناعة الميكانيكية قطاع جديد على الجزائر ولا يمكن تطويره من العدم من دون الوقوع في هفوات.
span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وأضاف بوشوارب أن دفتر الشروط الخاص بقطع غيار السيارات يمر حاليا بين الوزارات المعنية لدراسته ليكون في صيغته النهائية قريبا، مشيرا إلى أن مجال الصناعة الميكانيكية معقد نوعا ما ويتطلب الكثير من الجهد والتركيز والمراقبة لتفادي أي إخفاق قد يعود بالسلب على الاقتصاد الوطني.
span style="font-family: "Arial","sans-serif"; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-hansi-font-family: Calibri; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-theme-font: minor-bidi;"وفي سياق ذي صلة، قال بوشوارب إنه بعد عامين أو ثلاثة ستكون المنتجات النسيجية من صناعة جزائرية في الأسواق الأوروبية، على غرار الملابس التي سينتجها مصنع «تيكستيل» لإنتاج الأقمصة وسراويل «الجينز»، والذي أنجز في إطار شراكة جزائرية تركية، والذي سيدخل مرحلة الإنتاج منتصف السنة الجارية.