C'est à la sortie de la ville de Constantine que les 27 teams, participant à cette 10e édition du Rallye international des Colombes, ont pris le départ de la seconde étape de cette compétition à destination de Annaba. Constantine. De notre envoyé spécial En dépit de la forte chaleur de ce vendredi, les pilotes ont tenu à réaliser de bons chronos ou à rattraper, le cas échéant, leur retard de la précédente étape. Avec une moyenne de départ de 57 km, les teams ont parcouru la distance de 180 km avec des changements de vitesse fréquents. Une halte de deux heures, au niveau de la plage de Skikda, a permis aux participantes de se restaurer et de «souffler». La deuxième partie de cette seconde étape s'est déroulée sur un parcours un peu difficile pour nombre de teams. En effet, la route sinueuse menant vers Flifla et Guerbaz comptait des virages dangereux alors que la chaussée était dégradée sur une bonne partie. «Il fallait faire très attention et ne prendre aucun risque afin de terminer la course dans les temps impartis, mais aussi en bonne santé», nous dit Saim Rym, co-pilote du team n°15. Pour cette TS en aquaculture à l'INSPA, la deuxième étape était meilleure que la précédente. «La première étape de plus de 400 km était fatigante. Nous avons fait plus de 7 heures de route pour gagner Constantine, en plus des trois heures de la visite touristique à laquelle nous avons eu droit», déclare notre interlocutrice. Rym souhaite participer à un rallye international, mais en dehors des frontières algériennes : «Mon souhait est de représenter mon pays au niveau international.» Pour le team Djaib Sabrina et Berrached Rafika, cette deuxième étape était meilleure que la précédente : «Nous avions du retard à rattraper suite à un accident, mais cette étape s'est déroulée dans de très bonnes conditions.» Pour Samira Kadic et Dounia Hadjab cette étape du rallye était difficile et courte, mais plus agréable que celle de la veille. «L'emplacement de l'arrivée lors de cette seconde étape était meilleur que celui à Constantine où les teams ont perdu beaucoup de temps.» Même avis pour le team Dembri et Coco Noé (France) à bord de leur Peugeot RCZ. «Le seul point noir est l'absence de représentant de la direction de la course au niveau des virages dangereux. Les teams étaient seuls sur une route dangereuse», nous dira Dembri. Noé quant à elle a apprécié l'ambiance qui régnait au sein du groupe : «C'est magnifique une telle ambiance. J'ai adoré.» Ces appréciations sont partagées par la grande majorité des teams, à l'image du duo Pettini Sandrine et El Guizani Martine (France) ou encore Parrera Anna et Kerarsi Aicha du Portugal, principalement le passage sur Flifla avec ses paysages d'une beauté à couper le souffle. Pour le président de la FASM, Chihab Baloul, cette édition du rallye est une totale réussite même s'il reste des lacunes à rectifier : «Je tiens à remercier Diamal pour avoir mis à notre disposition une Chevrolet Cruze. Cela renseigne que les concessionnaires automobiles en Algérie comptent bien participer au développement du sport automobile en général et féminin en particulier. Nous invitons les autres concessionnaires à en faire de même et nous accompagner dans cette aventure.» Enfin, une bonne note pour l'étoile sportive Ali Mendjeli de Constantine qui a pris en charge la délégation dans cette ville. Selon son responsable, Amir Benmamar, ce club «compte organiser un rallye de l'Est (Constantine, Guelma, Aïn Beïda, etc.) dans les prochains mois. Le but de cette prise en charge avec l'association de la DJS était de faire découvrir les sites touristiques de Constantine aux délégations étrangères. Je pense que nous avons réussi ce pari».
