Notant le succès remarquable du Gol en Algérie, les experts allemands se sont rapprochés de Sovac-Algérie pour prendre des dispositions spéciales pour ce véhicule. Sovac qui a commencé à introduire de nouveaux produits à bas prix, pour contrer la concurrence dans un marché des prix avoisinant les 700.000 DA, ne manque pas de faire des émules dans un secteur où la réactivité est très grande. En effet, ayant introduit en mars dernier et pour la première fois en Algérie le Gol qui se décline désormais dans toute sa gamme, Sovac Algérie compte investir un marché émergent en proposant des produits à moindre coût et à la technologie maximum. Ce véhicule, bien que fabriqué au Brésil, effectue ainsi sa stratégie d'entrée dans notre pays, une stratégie qui suscite néanmoins la réaction d'autres constructeurs notamment français tels Peugeot et Renault qui ramèneront respectivement, en septembre, la 206 et la Clio du Brésil. Cela pour se positionner justement par rapport à la stratégie de Sovac-Algérie qui consiste en l'importation de véhicules brésiliens. Sovac-Algérie, représentant exclusif de la marque allemande Volkswagen, qui adopte des solutions modulaires au marché national, entend surtout développer et maintenir les produits européens en Algérie où le potentiel de cette marque est estimé à quelque dix mille véhicules. Très satisfaits des réalisations de la jeune et très professionnelle équipe de M.Oulmi qui dirige Sovac, et vu les résultats encourageants enregistrés en un temps record par cette dernière, les Allemands dont Rolf Peter Poersch (Area manager et responsable des ventes et du service après-vente en Afrique et en Europe centrale), Gunter Hein (Area manager), et Fritz Notbom (Area manager) entendent continuer à travailler avec elle. Dans un marché algérien où la culture de consommation est proche de l'européenne, la priorité est donnée par Volkswagen et donc par Sovac au service après-vente et à la pièce de rechange; à cet effet un réseau de ser-vice après-vente où prévaut la qualité et toute la couverture en matière de prestations est mis au service d'une clientèle fidèle et exigeante. Ce service aura son importance tout aussi bien pour les produits brésiliens qu'européens, d'autant que toute la pièce de rechange fournie est exclusivement de facture allemande. N° 1 en Europe pour ce qui est du service après-vente, la marque allemande semble confiante sur un terrain où elle battra sûrement ses concurrents. D'ores et déjà Sovac est fort d'un atelier où sont traités plus de 70.000 véhicules/jour et où une connexion directe et en liaison permanente avec le fournisseur allemand, particulièrement pour le traitement du Touareg (4X4) ou des autres voitures haut de gamme du genre Audi ou Golf V. Constamment connectée à l'évolution technologique, Volkswagen offre une formation de vendeur spécifique à chaque modèle. Sovac annonce par ailleurs l'arrivée, incessamment, sur le marché de pas moins de cinq modèles inédits dont la Fox.
