“Les propositions précises� de Sarkozy

Dette extérieure, métro d’Alger, eau, rail

Le ministre français de l’économie est accompagné d’une délégation composée de patrons de grandes entreprises françaises, dont les PDG de TotalFina, Bouygues, de la RATP, de la SNCF, d'Alstom, de Suez et de Gaz de France
Le ministre français de l’économie, des finances et de l’industrie, Nicolas Sarkozy, est arrivé, hier, en début d’après-midi à Alger, pour une visite de travail de deux jours en Algérie. Accompagné d’une délégation composée notamment, de plusieurs patrons de grandes entreprises françaises, dont les PDG de TotalFina, Bouygues, de la RATP, de la SNCF, d’Alstom, de Suez, de Gaz de France ou de Veolia Environnement. Nicolas Sarkozy s’est rendu d’abord à Boumerdès, pour assister à la signature d’une convention de prêt de l’agence française de développement, dans le cadre de la reconstruction des zones touchées par le séisme. Le ministre français de l’économie, des finances et de l’industrie, Nicolas Sarkozy, se dit “impressionné par ce qui a été réalisé�. “En six mois, vous avez pu effacer, du moins sur le plan matériel, les traces de la catastrophe�, souligne Nicolas Sarkozy. Le ministre français de l’économie, des finances et de l’industrie affirme qu’il abordera avec son homologue algérien la question de la dette. Il sera aussi question, lors de cette rencontre, de l’investissement français en Algérie. Pour rappel, un accord de conversion de dettes a été signé en décembre 2002 pour un montant de 61 millions d’euros. L’opération se voulait à la fois un moyen d’alléger une partie de la dette de l’Algérie vis-à -vis de la France et un outil d’encouragement de l’investissement français en Algérie. L’accord de conversion permet aux entreprises de réduire le coût de leurs investissements en Algérie, en leur donnant la possibilité d’acquérir des dinars algériens à des conditions avantageuses. L’investisseur bénéficie, en effet, d’une marge résultant de la différence entre le prix d’achat de la créance à la France et le prix de rachat de la créance par l’Algérie, marge qui conforte en principe la rentabilité du projet d’investissement. Le président de la chambre française de commerce et d’industrie en Algérie soutient que l’opération n’attire pas beaucoup les entreprises françaises en raison du caractère compliqué de la procédure. Le ministre français de l’économie, des finances et de l’industrie ne partage pas ce point de vue. Il soutient le contraire. “Les plus grandes entreprises françaises dont plusieurs sont représentées au sein de la délégation que je conduis, sont favorables à la reconversion de la dette algérienne et à la prise de participation dans les grands projets algériens�, annonce M. Sarkozy. En tout état de cause, le ministre français de l’économie, des finances et de l’industrie a souligné, hier, “la volonté de la France de “prendre sa part� dans la résolution de cette question de la dette avec des "propositions précises"�. Le ministre des finances n’en a pas dit plus, ni sur la manière de traiter la dette algérienne vis-à -vis de la France (reconversion ou paiement par anticipation) ni sur le montant de la dette à traiter. Il s’est contenté de dire que “la question de la reconversion de la dette est une question importante pour la France et pour l’Algérie. Nous avons la volonté, non pas d’aider seulement l’Algérie, car c’est un grand pays, mais d’apporter notre part de contribution à son développement�. Le ministre français de l’économie, des Finances et de l’industrie a cité plusieurs secteurs intéressant les entreprises françaises notamment, le métro d’Alger, la distribution de l’eau potable, l’électrification, le pétrole ainsi que la construction. Pendant son séjour en Algérie, le ministre français de l’économie visitera notamment, la 37e Foire internationale d’Alger où il rencontrera des représentants d’entreprises françaises. Le programme prévoit également, une visite au siège de la Société nationale des chemins de fer et dans une station du futur métro d’Alger. On évoque la probable signature d’un contrat au siège de la SNTF entre cette dernière et l’entreprise française, Alstom. Des informations, qui ne sont pas confirmées, évoquent l’annonce par Nicolas Sarkozy du financement par la France des travaux du métro d’Alger.
M. R.