التوقيع بإسطنبول على مذكرة تفاهم بين المحكمة الدستورية الجزائرية ونظيرتها التركية    رئيسة المرصد الوطني للمجتمع المدني تستقبل ممثلين عن المنظمة الوطنية للطلبة الجزائريين    بتكليف من رئيس الجمهورية, عطاف يحل بروما من أجل تمثيل الجزائر في مراسم جنازة البابا فرنسيس    انطلاق فعاليات الطبعة الخامسة لحملة التنظيف الكبرى لأحياء وبلديات الجزائر العاصمة    أبواب مفتوحة على التوجيه المدرسي    استقبال حاشد للرئيس    قانون جديد للتكوين المهني    المجلس الشعبي الوطني : تدشين معرض تكريما لصديق الجزائر اليوغسلافي زدرافكو بيكار    رئيس الجمهورية يدشن ويعاين مشاريع استراتيجية ببشار : "ممنوع علينا رهن السيادة الوطنية.. "    تنصيب اللجنة المكلفة بمراجعة قانون الإجراءات المدنية والإدارية    الخطاب الرياضي المقدم الى الجمهور : وزير الاتصال يدعو إلى الابتعاد عن "التهويل والتضخيم"    الدخول المدرسي القادم 2025/2026 : بداية التسجيلات الأولية لتلاميذ السنة أولى إبتدائي    عطاف يوقع باسم الحكومة الجزائرية على سجل التعازي إثر وفاة البابا فرنسيس    توقيع عقدين مع شركة سعودية لتصدير منتجات فلاحية وغذائية جزائرية    الأغواط : الدعوة إلى إنشاء فرق بحث متخصصة في تحقيق ونشر المخطوطات الصوفية    سيدي بلعباس : توعية مرضى السكري بأهمية إتباع نمط حياة صحي    سقوط أمطار الرعدية بعدة ولايات من البلاد يومي الجمعة و السبت    عبد الحميد بورايو, مسيرة في خدمة التراث الأمازيغي    انتفاضة ريغة: صفحة منسية من سجل المقاومة الجزائرية ضد الاستعمار الفرنسي    الرابطة الثانية هواة: نجم بن عكنون لترسيم الصعود, اتحاد الحراش للحفاظ على الصدارة    النرويج تنتقد صمت الدول الغربية تجاه جرائم الاحتلال الصهيوني بحق الفلسطينيين في غزة    نشطاء أوروبيون يتظاهرون في بروكسل تنديدا بالإبادة الصهيونية في غزة    تصفيات كأس العالم للإناث لأقل من 17 سنة: فتيات الخضر من اجل التدارك ورد الاعتبار    جمباز (كأس العالم): الجزائر حاضرة في موعد القاهرة بخمسة رياضيين    عرض الفيلم الوثائقي "الساورة, كنز طبيعي وثقافي" بالجزائر العاصمة    معسكر : إبراز أهمية الرقمنة والتكنولوجيات الحديثة في الحفاظ على التراث الثقافي وتثمينه    250 شركة أوروبية مهتمة بالاستثمار في الجزائر    غزّة تغرق في الدماء    صندوق النقد يخفض توقعاته    وزير الثقافة يُعزّي أسرة بادي لالة    الصناعة العسكرية.. آفاق واعدة    بلمهدي يحثّ على التجنّد    معرض أوساكا 2025 : تخصيص مسار بالجناح الوطني لإبراز التراث المادي واللامادي للجزائر    أمطار رعدية ورياح على العديد من ولايات الوطن    جهود مستعجلة لإنقاذ خط "ترامواي" قسنطينة    استحضار لبطولات وتضحيات الشهداء الأبرار    جريمة التعذيب في المغرب تتغذّى على الإفلات من العقاب    شركة عالمية تعترف بنقل قطع حربية نحو الكيان الصهيوني عبر المغرب    145 مؤسسة فندقية تدخل الخدمة في 2025    مناقشة تشغيل مصنع إنتاج السيارات    تعليمات لإنجاح العملية وضمان المراقبة الصحية    3آلاف مليار لتهيئة وادي الرغاية    قمة في العاصمة وتحدي البقاء بوهران والشلف    محرز يواصل التألق مع الأهلي ويؤكد جاهزيته لودية السويد    بن زية قد يبقى مع كاراباخ الأذربيجاني لهذا السبب    حج 2025: برمجة فتح الرحلات عبر "البوابة الجزائرية للحج" وتطبيق "ركب الحجيج"    الكسكسي الجزائري.. ثراء أبهر لجان التحكيم    تجارب محترفة في خدمة المواهب الشابة    "شباب موسكو" يحتفلون بموسيقاهم في عرض مبهر بأوبرا الجزائر    البطولة السعودية : محرز يتوج بجائزة أفضل هدف في الأسبوع    هدّاف بالفطرة..أمين شياخة يخطف الأنظار ويريح بيتكوفيتش    رقمنة القطاع ستضمن وفرة الأدوية    تحدي "البراسيتامول" خطر قاتل    هذه مقاصد سورة النازعات ..    هذه وصايا النبي الكريم للمرأة المسلمة..    ما هو العذاب الهون؟    كفارة الغيبة    بالصبر يُزهر النصر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



بطارية هاتف يمكن شحنها في دقيقتين وتدوم ل20 عام
نشر في أخبار اليوم يوم 19 - 10 - 2014

فقد تمكن الباحثون، من جامعة نانيانغ للتكنولوجيا، من تطوير بطارية يمكن شحنها بطريقة سريعة، بإمكانها أن تظل قابلة للاستخدام لمدة 20 عاماً وهذا يعني عمراً أطول بعشر مرات من بطاريات ليثيوم أيون الحالية.
ووفقاً لتقارير صحيفة ديلي ميل البريطانية، فإن هذا الابتكار سيكون ذا تأثير إيجابي على عدد كبير من القطاعات الصناعية خصوصاً قطاع السيارات الكهربائية، الذي يعاني فيه المستخدمون من فترات شحن طويلة جداً مع عمر قصير للبطاريات، ويقول البروفيسور تشين شياودونغ ، من جامعة نانيانغ والمتخصص في علم المواد والهندسة: سيتغير منحنى قطاع السيارات بشكل جذري، حيث يمكن للشخص شحن بطارية سيارته خلال 5 دقائق، أي نفس المدة تقريباً لتزويد السيارات العادية بالوقود .
الفارق مابين بطاريات ليثيوم أيون الحالية وتلك التقنية الجديدة هو استبدال أقطاب الغرافيت السالبة بمادة هلامية جيل ، وهي ثاني أكسيد التيتانيوم المستخدم عادة كإضافة للمواد الغذائية أو في مستحضرات الوقاية من أشعة الشمس.
بطاريات ليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن تستخدم بكثرة هذه الأيام في الهواتف الذكية والحواسب اللوحية وكذلك السيارات الكهربائية، وتستمر تقريباً حتى 500 دورة شحن وهذا يعني عامين أو ثلاثة في ظروف الاستخدام الطبيعي، وكل عملية شحن تحتاج لساعتين كحد أدنى ليصبح شحنها بنسبة 100 ، على عكس البطاريات الجديدة فهي تدوم ل10 آلاف دورة، أي ما بين 15 إلى 20 عاماً.
لا يوجد تفاصيل محددة عن الشركات التي تبنت الاختراع حتى الآن، ولكن ثمة شركة واحدة، مُحتمل أن تبدأ التصنيع خلال العامين المقبلين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.