كمال رزيق يبرز حتمية إنشاء بطاقية رقمية للمنتجات الجزائرية    على إطارات* ADS* رفع تحدي تجويد الخدمات العمومية    الحماية المدنية تشدد على احترام قانون المرور ومراقبة الألعاب    الجزائر" المحروسة" تحتفي بصغار الحفظة وبراعم التفسير    تمدد آجال الترشح لحدث ثقافي هام    نفطال مجندة 24 سا/ 24    يستقبل سفير إسبانيا بالجزائر    الأول والثاني والثالث من شوال عطلة مدفوعة الأجر    وفاة 40 شخصا وإصابة 1565 خلال أسبوع    "البيام" من 19 إلى 21 ماي والبكالوريا من 7 إلى 11 جوان    انطلاق مشروع بجاية يلحق بقطار "غارا جبيلات" والفوسفات    اختتام مهرجان الأنشودة الدينية للشباب    الجيش الوطني.. يقظة وجاهزية والتزام    منافس الجزائر يغيّر خططه    أربعة عدّائين يمثّلون الجزائر    استنزاف الثروات الطبيعية للصحراويين على يد شبكات مخزنية    المجلس الشعبي الوطني يطلق منصة رقمية جديدة    بعثة استعلامية تقف على واقع التربية والتعليم بتيزي وزو    الجزائر فاعل محوري يستحيل تجاوزه في منطقة الساحل    المخزونات الاستراتيجية للمواد الأساسية تكفي لعدة أشهر    دعم مساهمة الخدمات السياحية في تعزيز الصادرات    2300 رحلة إضافية بالمحطات البرية تحسبا لعيد الفطر    إطلاق مشروع نموذجي لتثمين المحلول الملحي قريبا    الجزائر تؤكد مكانتها في سوق الطاقة الأوروبية    بيانات الإدانة لم تعد كافية لردع الاحتلال عن تهويد القدس    المغرب يدخل مرحلة "الإفلاس المائي"    قائمة ب500 تسمية دوائية ضرورية    تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات جزائرية الصنع    الملاحق في امتحان صعب وقمة في العاصمة    نادي باير ليفركوزن متمسك بخدمات إبراهيم مازة    صدمة لدى الجمهور وشعور بالخيبة    "تسكيحت"عادة متجذرة لإيقاظ الصائمين للسحور    أولمبيك مرسيليا الفرنسي سيبيع عقد أمين غويري    أمن وسلامة المنتجات في قلب الاهتمامات    نسوة يتمسّكن بالحلويات التقليدية العريقة    عطّاف يتلقى مكالمة من نظيره الفرنسي    إجراءات لضمان تموين السوق في العيد    انتعاش ملحوظ في سوق العمل بالجزائر    الحرب.. وتيرة متصاعدة    الزاوية التيجانية ببوسمغون تستقبل العديد من المشايخ    ندوة تاريخية حول مولود فرعون    الحربُ في هزيعها الأخير !!    المنتخب الوطني يتعزّز بأسماء جديدة    السلطات المختصة توقف شقيقين مغربيين بفرنسا    استشهاد أربعة أشخاص على جنوب لبنان    "أنغام الأندلس" تختم برنامج الشهر الفضيل    تجاوب كبير للجمهور وتأثر بالحلقة الأخيرة للملحمة    مكانة أبي بكر الصديق عالية بصريح التنزيل    نيران الصواريخ تُشعل سماء الشرق الأوسط    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سيارات “الكلوندستان“ تغزو بلدية ديدوش مراد
عوامل كثيرة جعلت منها ملاذا للمواطنين بقسنطينة وفي عدة ولايات
نشر في الفجر يوم 30 - 01 - 2010

لا تكاد تخلو الساحة المجاورة لمحطة القطار، في بلدية ديدوش مراد بقسنطينة، من تواجد سيارات النقل غير المرخصة، أو ما يعرف بسيارات “الفرود“ بشكل مستمر، على الرغم من مساعي الجهات الأمنية للحد من هذه الظاهرة التي تزداد انتشارا يوما بعد الآخر بحكم أن ممارسي هذه “المهنة“ تعود عليهم بمكاسب مادية معتبرة
^ أمام تهافت المواطنين على سيارات “الكلوندستان“ ازدهرت ظاهرة التنقل بواسطة هذا النوع من النقل الموازي من أجل قضاء حاجاتهم، لاسيما لدى سكان المشاتي والقرى النائية التي تشهد ندرة وتذبذبا واضحا في وسائل النقل الحضري من جهة، وانعداما تاما لعمل السيارات المرخصة من جهة أخرى.
هذا الأمر أجبر المواطنين على الاستعانة بهذا النوع من الخدمات الذي أصبح عصبا حيويا يدعم شبكة النقل على مستوى إقليم البلدية، ولو كان ذلك بصفة غير قانونية، إلا أنه استطاع تخليص المواطنين من معاناة توفير وسيلة نقل لاسيما في الأوقات الحرجة.
وأصبحت تربط الكثير من الزبائن علاقات ومعارف مع من تعوّدوا التنقل معه من أصحاب هذه السيارات، حيث تجد الكثيرين منهم في الأوقات الطارئة يستنجدون بالاتصال هاتفيا بسائق السيارة الذي أضحى بمثابة السائق الشخصي لهم إن صح التعبير، وذلك بفضل ما يقدمه هذا الأخير من خدمات تتناسب واحتياجات الركاب.
وأرجع أغلب المواطنين ممن تحدثت “الفجر“ إليهم سبب لجوئهم إلى التنقل بواسطة السيارات “الكلوندستان“ إلى عزوف سيارات الأجرة عن التنقل إلى المناطق النائية والمعزولة، على غرار الرتبة وحلوفة، وجونطي وغيرها، وكذا الأحياء الشعبية، متذرعين ببعد المسافة أو اهتراء شبكة الطرقات، أو انعدام الإنارة، لطلب أجرة خيالية في حال التنازل وقبول التنقل.
وأضافوا أنهم كثيرا ما يرغمون على الاعتماد على سيارات “الفرود كبديل“ مناسب أين تكون الأجرة منخفضة مقارنة مع سيارات الأجرة، وكذا عدم ممانعة سائق الفرود في شد الرحال إلى أي وجهة اختارها الزبون مادام ذلك يحقق له عائدا ماديا على مدار 24 ساعة. هذه العوامل ساهمت في خلق الفارق ومنحت الأفضلية لأصحاب النقل غير الشرعي، فضلا عن عامل الثقة والمعرفة الشخصية، خصوصا بالنسبة لأولئك الذين يعتمدون على هذا الجانب في ضمان تنقل زوجاتهم وأبنائهم حتى في حال عدم تواجدهم بالمنزل إلى المستشفيات مثلا أو لأماكن الدراسة.
ويثبت الواقع أن هذا النوع من النقل الموازي فرض نفسه بقوة، حيث أصبح ملاذا للعديد من الأفراد الذين عملوا بسبب إقبالهم الدائم على التنقل بواسطته، على تشجيع ارتفاع عدد الناشطين بهذا الخط، الذي لم تتمكن جميع المحاولات والإجراءات الأمنية الصارمة من ردعهم ووقف هذه الظاهرة التي تواصل غزوها لمعظم الأحياء والتجمعات السكنية بخطى واثقة، مادامت تلقى إقبالا ورواجا لدى المواطنين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.