"308" تعد بالمحافظة على نجاح بيجو

سيارة اليوم

دخلت سيارة ال308 التي تعوّض سيارة 307 بعد النجاح الذي حققته في هذا النوع من السيارات، وهي تعد بقدرتها على المحافظة على نجاحات "بيجو"، خاصة بعد أن أدخلت عليها تعديلات تتعلق تتعلق أهمها برفع درجات الأمان، وقد اهتم مصممو السيارة بتأمين قدر أكبر من الراحة فيها وإعطاء أهمية قصوى للجانب البيئي، حيث حرص الصانع الفرنسي على خفض درجات طرح ثاني أكسيد الكربون في الهواء إلى أقصى درجة، بحيث لا يتعدى 120 غرام في الكلم الواحد، ما يقلل نسبة التلوث في كل محركاتها.
وقد صممت بيجو لسيارتها "308" المحددة بسعر ابتداء من 140 مليون سنتيم، بثلاثة أنواع من المحركات في فئة البنزين والتي طورت بالشراكة مع مجمع ''بي•أم• دابليو'' الألماني، والتي تولد ما بين 95 و150 حصان ما يعني طرح طاقة كهربائية ما بين 70 و110 كيلو واط و3 أنواع من المحركات في فئة الديزل والتي تولد ما بين 110 و136 حصان والتي تولد بدورها طاقة كهربائية تتراوح ما بين 80 و100 كيلو واط، مع إمكانية الحصول على علبة تغيير السرعات ب6 سرعات منها اليدوية والأوتوماتيكية.