مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ناقلو خط فرجيوة ميلة - قسنطينة متذمرون من القرار
بسبب منعهم دخول محطة المسافرين بميلة
نشر في الفجر يوم 20 - 01 - 2009


اعتبر ناقلو خط فرجيوة ميلة قسنطينة قرار مديرية النقل لولاية ميلة القاضي بمنع دخول هؤلاء الناقلين إلى محطة المسافرين بميلة بالمجحف في حقهم و لا يستند إلى أي قاعدة قانونية لاعتبار أنهم أي ناقلو فرجيوة يملكون خط فرجيوة #0241 ملية #0241 قسنطينة برخصة مسلمة من مديرية النقل بميلة، و هذا ما يمنحهم كل الحق في الدخول إلى محطة ميلة يقول احد الناقلين المتضررين أن ما أقدمت عليه السلطات المحلية اتجاههم لا يمكن تفسيره إلا بالحقرة بطريقة قانونية، و أننا نحن ناقلو فرجيوة لم نسكت على هذه القضية حتى ترد لنا حقوقنا المهضومة، حيث أن هذا القرار تسبب في نقص مداخلنا من جهة و معاناة المواطن اليومية مع الحافلات القديمة " حافلات خط ميلة #0241 قسنطينة " من جهة أخرى و لاعتبار أننا نملك حافلات كلها جديدة لا يتجاوز عمرها 3 سنوات من جهتهم فقد اعتبر ناقلو خط ميلة #0241 قسنطينة أن قرار السلطات بمنح ناقلي فرجيوة دخول محطة ميلة هو قرار " سديد " لأننا نعاني نحن كلنا ناقلين خاصة من فوضى توقيت دخول و خروج الحافلات و معاناة المواطنين سيما عند العودة من قسنطينة حيث يقوم ناقلو فرجيوة بنقل مسافرين القاطنين بفرجيوة فقط رغم أنه من حق مواطني ميلة التنقل مع ناقلي فرجيوة يضيف محدثنا الجدير بالذكر أن قرار منع ناقلي فرجيوة من دخول محطة ميلة دخل حيز التنفيذ منذ قرابة شهر ما دفع بالكثير من هؤلاء الناقلين إلى إضراب لمدة 9 أيام لكن دون جدوى، حيث طالبت مديرية النقل منهم بالرجوع إلى العمل وفق القرار أو تسليم الخط.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.