سعيود يشرف على تنصيب الوالي الجديد لوهران..رئيس الجمهورية حريص على ترسيخ ثقافة النجاعة في التسيير العمومي    النعامة..منطقة النشاطات لمكمن بن عمار تدخل الخدمة    مشاركون في ندوة حول حربي 1967 – 1973..الجزائر لم تتخلف يوما عن نصرة أشقائها العرب    الذكرى ال71 لاندلاع الثورة التحريرية:تكريس مبدأ سيادة القرار كحق أساسي في تقرير المصير    بوعمامة يستقبل وزير الإعلام الفلسطيني..تأكيد على تضامن الجزائر الثابت والدائم مع الشعب الفلسطيني    البليدة..غرس أكثر من 30 ألف شجيرة    بومرداس: إطلاق قافلة تجوال للذاكرة الوطنية تجوب أربع ولايات    انطلاق تسجيلات الطلبة الجزائريين    القمع الاستعماري محور ندوة تاريخية    بداري يستعرض ميزانية قطاع التعليم العالي    سايحي يبرز أهمية التكوين وعصرنة التسيير    إبراز الدور الريادي للإعلام الوطني    تسهيلات لفائدة المستثمرين والمنتجين    56 ألف إصابة بالسرطان في سنة واحدة بالجزائر    صالون الجزائر الدولي للكتاب يفتح أبوابه في طبعته ال28 تحت شعار "الكتاب ملتقى الثقافات"    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    الجزائر تؤكد التزامها الراسخ بتعزيز وحدة إفريقيا وخدمة قضاياها    المسار الإعلامي الجزائري طويل ومتجذر في التاريخ    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    جريح في انحراف سيارة    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    معيار الصلاة المقبولة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



إضراب مفاجئ للناقلين الخواص لخطي بوزوران وكشيدة يتسبب في أزمة نقل حادة
نشر في النصر يوم 06 - 05 - 2014

دخل أمس الناقلون الخواص للحافلات على خطي بوزوران - المحطة الجنوبية وحي كشيدة، المستشفى الجامعي في إضراب احتجاجا منهم على احتدام المنافسة في نقل الركاب بعد دخول ناقلين خواص للنشاط على خط حملة 01 - المستشفى الجامعي الذي كان مقتصرا على عدد محدود من حافلات المؤسسة العمومية، وبحسب الناقلين المحتجين فإن الخطوط أصبحت متشبعة فضلا عن اشتراكها في نفس المسالك الأمر الذي دفعهم للإضراب وهو ما أثر على حركة تنقل المواطنين خصوصا وأن الخطين يمران بوسط المدينة.
تسبب أمس إضراب مفاجئ للناقلين الخواص أصحاب الحافلات على خطي بوزوران وكشيدة مرورا بوسط المدينة في استياء وتذمر كبيرين وسط المواطنين الذين اصطدموا بانعدام النقل حيث لم يتمكن الكثيرون من الالتحاق بمواعيد العمل والدراسة في الوقت الذي تهافت فيه آخرون على سيارات الفرود والأجرة.
وكان الناقلون الخواص للحافلات قد أضربوا احتجاجا على ما وصفوه بانعدام الظروف الملائمة لممارسة النشاط وآخرها حسبهم فسح المجال لدخول حافلات الخواص على خط حملة 01 - المستشفى الجامعي الذي كان مقتصرا على حافلتين للمؤسسة العمومية، وهو نفس الخط الذي يشترك فيه ناقلو خطي بوزوران وكشيدة في أجزاء مختلفة على مسافات طويلة الأمر الذي أدى حسب الناقلين المحتجين إلى تأثير ذلك على نشاطهم بصفة سلبية بحيث وجدوا أنفسهم في حالة ازدحام وفوضى وتشبع بسبب احتدام المنافسة، حيث عبر ناقلو بوزوران عن استيائهم من ظروف العمل وأكدوا في هذا الصدد بأن عدد الحافلات التي تنشط على الخط من وسط المدينة/ بوزوران يقدر بحوالي 70 حافلة يضاف إليها حافلات المؤسسة العمومية للنقل الحضري وشبه الحضري، وهو ما نجم عنه تسابق من أجل الظفر في نقل الركاب بسبب عدم تباعد المسافة بين ناقل وآخر وأرجعه الناقلون لقصر مدة الانتظار قبل الانطلاق من محطة البداية أو النهاية.
واشتكى ناقلو كشيدة أيضا من انعدام الظروف الملائمة لممارسة نشاط النقل وهذا قبل أن يستأنف كافة الناقلين النشاط تدريجيا بعد منتصف النهار بعد أن نقل ممثلون عنهم انشغالاتهم لمديرية النقل وقد طالبوا بتمديد الخطوط لتسوية مشكلة التقاء ناقلين من خطوط مختلفة على مسالك مشتركة.
للإشارة فإن المواطنين الذين يضطرون لاستخدام وسائل النقل الحضري الجماعية ما بين الأحياء يدفعون في كل الحالات الثمن في معاناة يومية حيث يجدون أنفسهم مجبرين على ركوب حافلات مهترئة وقديمة وسط ممارسات الناقلين السلبية من خلال التباطؤ أو الإسراع العمدي ،وفي حالة الإضراب فإن المواطن أيضا هو من يدفع الضريبة حيث يصطدم بانعدام الحافلات التي كان مرغما على ركوبها.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.