وزارة التربية تُقيّم الفصل الأوّل    ناصري يؤكد أهمية التنسيق البناء بين المؤسّسات الوطنية    إحباط محاولات إدخال 26 قنطاراً من الكيف    توفير 500 منصب عمل جديد بتندوف    تنظم منتدى التربّصات بحضور أكثر من 150 مؤسّسة    نقطة تحوّل في المسيرة النضالية للجزائريين    خيام النازحين تغرق في الأمطار    التصعيد العدائي الفرنسي يتزايد    هل يُقابل ميسي رونالدو في المونديال؟    خُطوة تفصل الخضر عن المربّع الذهبي    الوالي يأمر بمضاعفة المجهودات وتسليم المشاريع في آجالها    نجاح أوّل عملية استبدال كلي لعظم الفخذ    بوعمامة في طرابلس    جداريات الأندية الرياضية تُزيّن الأحياء الشعبية    الاستغفار.. كنز من السماء    الاستماع لمدير وكالة المواد الصيدلانية    قمع غير مسبوق يتعرض له الصحفيين وكذا ازدواجية المعايير    إطلاق خدمة دفع إلكتروني آمنة من الخارج نحو الجزائر    الإطاحة بشبكة إجرامية من 3 أشخاص تزور العملة الوطنية    خنشلة : توقيف 03 أشخاص قاموا بسرقة    رئيس الجمهورية يبعث برسالة تخليدا لهذه الذِّكرى المجيدة    سعيود يترأس اجتماعا تنسيقيا مع مختلف القطاعات    إجماع وطني على قداسة التاريخ الجزائري ومرجعية بيان أول نوفمبر    اللقاء يدخل ضمن الحوار الذي فتحته الرئيس مع الأحزاب    المنتخب الوطني يفوز على منتخب العراق 2- 0    عطاف يستقبل من طرف رئيس الوزراء اليوناني    اليمين المتطرّف الفرنسي يتمسّك بنهج المشاحنة مع الجزائر    تبادل الخبرات في المجال القضائي بين الجزائر والكويت    مواضيع مطابقة لريادة الأعمال كمذكرات تخرّج للطلبة    تأكيد على دور ريادة الأعمال والابتكار    موقع سكني بحاجة لثورة تنموية    "الخضر" في طريق مفتوح للمربع الذهبي    قمة واعدة بين "الصفراء" و"الكناري"    المجتمع الدولي مطالب بالتدخل العاجل    الجنوب.. مستقبل الفلاحة والصناعات التحويلية    إلغاء عقود امتياز ل 15 مشروعا لتربية المائيات بوهران    نقاش الإشكاليات بين التاريخ والمعرفة    إزالة 80 توسعة عشوائية بوادي تليلات    بين الأسطورة والهشاشة والهوية الأصلية    حملة تحسيسية لتعزيز وعي المستهلك    صهيب الرومي .. البائع نفسه ابتغاء مرضاة الله    فتاوى : اعتراض الأخ على خروج أخته المتزوجة دون إذنه غير معتبر    إصرار لدى لاعبي منتخب العراق    مجموعة العمل المعنية بحقوق الإنسان في الصحراء الغربية..المجتمع الدولي مطالب بالتدخل لوقف قمع الصحراويين بالمدن المحتلة    ملتقى حول قانون مكافحة المخدرات والمؤثرات العقلية : تغييرات جوهرية في التعامل مع قضايا المخدرات    مولودية الجزائر تُعمّق الفارق في الصدارة    ملتقى علمي حول أصالة اللغة العربية ومكانتها العالمية    إطار جبائي للشركات والبحث في إفريقيا    هل الشعر ديوان العرب..؟!    المنتخب الجزائري يحسم تأهله إلى ربع نهائي كأس العرب بعد فوزه على العراق    3 رؤى سينمائية للهشاشة الإنسانية    عندما يصبح الصمت بطلا    نحن بحاجة إلى الطب النبيل لا إلى الطب البديل..    المسؤولية بين التكليف والتشريف..؟!    إجراء قرعة حصّة 2000 دفتر حج    إجراء القرعة الخاصة بحصة 2000 دفتر حجّ إضافية    المواطنون الحائزون على طائرات "الدرون" ملزمون بالتصريح بها    قرعة الحجّ الثانية اليوم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



ميترو الجزائر سيدخل الخدمة نهاية أكتوبر 2011

أعلن وزير النقل عمار تو يوم الأربعاء أن بداية الخدمة التجارية لأول خط لميترو الجزائر مقررة في نهاية شهر أكتوبر 2011.
و جاء في برنامج بداية خدمة ميترو الجزائر سلم تو نسخة منه ل(وأج) على هامش حفل اختتام دورة الخريف للمجلس الشعبي الوطني أن استكمال التجارب المتعلقة بالمشروع مبرمجة "ابتداء من النصف الثاني من شهر مارس المقبل" موازاة مع "مواصلة التحضير للاستغلال من طرف مؤسسة +أر.أ. تي. بي الجزائر+". و حسب نفس الوثيقة من المقرر أن تبدأ تجارب السير الشاغر أي بداية تشغيل الميترو دون ركاب في شهري سبتمبر و أكتوبر المقبلين في حين أن "الاستلام المؤقت للمشروع و بداية التشغيل التجاري من المقرر أن تبدأ في نهاية أكتوبر 2011". و أكد الوزير من جهة أخرى انه تمت تسوية "كل العلاقات الأساسية بين صاحب المشروع و مجموعات الإنجاز (فيما يخص بعض جوانب الأمن) كما تمت إزالة جميع النقاط العالقة". و كان تو قد أعلن في شهر أوت 2010 أن الخط الأول لميترو الجزائر سيتم تشغيله بعد تسوية "بعض الجوانب" الأمنية المتعلقة بعملية استغلاله.
و يتعلق الأمر في هذا الصدد -حسب الوزير- باعتماد مقاييس أمنية جديدة تم اتخاذها على اثر الحريق الذي حدث سنة 2005 بالجبل الأبيض (مون بلون) بفرنسا أي بعد التوصل إلى إبرام عقد النظام الكلي لميترو الجزائر وقد تم إجراء هذا التحيين للمقاييس بهدف ضمان اكبر قدر من الأمن لهذا الميترو.
و من المرتقب أن يمتد مشروع ميترو الجزائر الذي يبلغ طوله الأولي 5ر9 كلم على عشر محطات على مستوى بلديات باش جراح و المقرية و حسين داي و سيدي امحمد و الجزائر وسط. و قد تم اتخاذ قرار بإنجاز هذا المشروع في اوائل 80 إلا أن عملية إنجازه قد علقت بل انها توقفت نهائيا بسبب نقص الموارد المالية قبل أن يتم استئناف أشغاله من خلال برامج الاستثمارات العمومية التي أقرتها السلطات العمومية في إطار مخطط دعم الإنعاش الاقتصادي 2000-2005 و كذا المخطط التكميلي لدعم النمو 2009-2005.
و قد كلف هذا المشروع 90 مليار دينار دون ادراج أشغال التوسيع التي تمت مباشرة جزء كبير منها. و ستتكفل باستغلال هذا المشروع شركة التسيير المستقل للنقل في ضواحي باريس "ار أ تي بي- الجزائر" التي أنشأت في إطار الشراكة المبرمة سنة 2007 بين مؤسسة ميترو الجزائر و المتعامل الفرنسي ار أ تي بي. و من جهة أخرى اعترف الوزير أن تشغيل الشطر الأول من تراموي الجزائر الذي كان مقررا في شهر افريل المقبل قد يؤجل لبضعة أيام "بسبب أشغال الإصلاح التي تمت مباشرتها اثر الخسائر التي نجمت عن أحداث يناير الفارط". و أكد في تصريح للصحافة أن هذا التأخر سوف لن يتعدى 30 يوما". و كان الوزير قد أعلن في نهاية شهر ديسمبر أن مرحلة التشغيل التجاري لتراموي الجزائر ستدخل في مقطعها الأول والرابط بين باب الزوار وبرج الكيفان (شرق الجزائر) على مساحة 4ر7 كلم في بداية شهر افريل 2011. و أعلن الوزير أنه سيشرف يوم الجمعة المقبل بمناسبة زيارة لولاية تيارت على إطلاق أشغال إنجاز أربعة مشاريع كبرى للسكك الحديدية في إطار برنامج طريق السيار للهضاب العليا. و يتعلق الأمر بخط تيارت-سعيدة على مساحة 153 كلم و مدخل غليزان-تيارت-تيسمسيلت على مساحة 185 كلم و خطي تيارت-بوغزول (139 كلم) و تيارت-المسيلة (151 كلم). و أكد أن هذه المشاريع التي تمتد على طول 628 كلم تعد من بين "أكبر الإنجازات في إطار الطريق السيار للهضاب العليا".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.