تنظيم مبادرات إفطار جماعية    خام برنت يقفز إلى ما فوق 103 دولار للبرميل    تجارة الحشائش العطرية تنتعش    الأكل الصحي يكتسح الموائد الرمضانية    توقيف شخص و حجز أزيد من 300 وحدة كحول    حاملة الطائرات الأمريكية "لينكولن" تغادر المنطقة بعد تحييدها..إيران تهدد بقصف منشآت مرتبطة بأمريكا في الإمارات    رئيسة فنزويلا تطلب من ترمب رفع العقوبات الأميركية    لبنان : استشهاد 23 شخصا في غارات إسرائيلية متفرقة    الجزائر العاصمة : معرض حول تاريخ طباعة المصحف الشريف في الجزائر    رفع القدرات اللوجستية لميناء وهران وتحسين أدائه العملياتي    بعث منظومة متكاملة للنّهوض بإنتاج الأحذية    الاحتلال المغربي يستخدم الاحتجاز التعسفي أداة للقمع    140 "درون" لمكافحة حرائق الغابات في 2026    هكذا يحاول الكيان الصهيوني اختراق العمق الإفريقي    ناصري وبوغالي يعزّيان عائلات الشهداء العسكريين    لجنة الشؤون القانونية بمجلس الأمة تستمع لوزير الداخلية    تشكيلة جديدة للجنة منح العلامات للمقاولات    قرار بهدم عمارات حي أمزيان وسكنات غير مكتملة بحي الحطابية    لا يكتمل عيد عنابة إلا ب"البقلاوة" و"الصامصة" و"المشوك"    مشتريات متنوعة ينتهي بها المطاف في المزابل    دعوات ملحة لاحترام القانون الدولي وحماية المدنيين    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    بيتكوفيتش يكشف هذا الأربعاء عن قائمة تربص مارس    إصابة إيلان قبال تخلط أوراق فلاديمير بيتكوفيتش    ماوني تقرأ عوالم أحسن دواس الشعرية    فتح باب المشاركة في الأيام المسرحية الثانية للمونودراما    لغة بصرية من الزجاج الحي والمشحون    أخبار سارّة من إيطاليا بخصوص رفيق بلغالي    اختتام المهرجان الولائي الرابع لأغنية الشعبي للشباب وتتويج الفائزين بالجزائر العاصمة    تتويج الفائزين في الطبعة ال15 من برنامج "تاج القرآن الكريم"    ايسلندا وهولندا تنضمان إلى دعوى الإبادة الجماعية    رئيس الجمهورية عبد المجيد تبون يعزي عائلات الشهداء الثلاثة    نراهن على الشركات الوطنية لرفع التحدي وترقية المنتوج الجزائري    اتفاقية بين وزارة الخارجية والمديرية العامة للأمن    الصلح والرقمنة.. ركيزتان أساسيتان لعدالة أكثر فاعلية    حافلة لنقل المسافرين بين الجزائر وتونس    العاصمة الجزائرية وجهة سياحية مثالية    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    1600 عملية زرع للأعضاء خلال 40 سنة    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    خطوة جديدة لتعزيز التكامل الاقتصادي بين الجزائر وتونس    رؤية تنظيمية جديدة في تسيير البلديات    بن ناصر يعود..    هزة أرضية بالبويرة    اجتماع حكومي لدراسة استراتيجية السينما    موبيليس يتوّج بجائزة    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    أخطاء في صدقة الفطر.. تجنبها أخي المؤمن    تنظيم جائزة الجزائر لحفظ القرآن الكريم وإحياء التراث الإسلامي    البطولة المحترفة..الكشف عن حكام الجولة ال 23    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    الجولة ال22 من الرابطة المحترفة : محيوص وبانغورا على رأس التشكيلة المثالية    مبولحي ضمن قائمة مميّزة    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    إقبال متزايد على مكاتب الفتوى بالبليدة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



«سوقرال» تكسب رهان الانتقال الرقمي ومخطط استثنائي في رمضان
نشر في الشعب يوم 04 - 04 - 2023

التبليغ الالكتروني والفوري عن المخالفات المسجلة أثناء الرحلات
تطبيقاً لتوصيات السلطات العمومية، تسعى الشركة الوطنية لتسيير المحطات البرية «سوقرال»، لإحداث نقلة رقمية في طبيعة تسيير خدماتها، من خلال إدخال أنظمة عمل ومراقبة مبتكرة من شأنها جعل أنشطتها العملياتية أكثر حداثة وسلاسة.
في هذا الحوار مع جريدة «الشعب»، يتحدث الرئيس المدير العام للشركة، عن الخطوات التي قطعتها الشركة في مجال الرقمنة، بدأً بخدمات بيع التذاكر الإلكترونية عبر النت المدرجة لأول مرة في قطاع النقل البري، وصولاً إلى إمكانية التبليغ الالكتروني والفوري عن المخالفات المسجلة أثناء الرحلات، مع التعريج على مخطط النقل الاستثنائي المعد تماشياً وشهر رمضان المبارك.
- «الشعب»: بما أننا في شهر رمضان المبارك هل أعددتم مخططا خاصا له يستجيب للطلب المختلف والمتزايد خلال هذا الشهر؟
فارس تزرارت: كما تعلمون مؤسسة «سوقرال» هي مؤسسة عمومية اقتصادية، ولكنها مؤسسة خدماتية قبل كل شيء، ومع كل مناسبة دينية أو وطنية، هناك مخطط استثنائي يتماشى مع الظروف والمناسبات، هذه السنة تضمن المخطط الاستثنائي تكثيف الرحلات المسائية والليلية على حساب الرحلات النهارية، بحيث يفضل أغلب المتنقلين الرحلات الليلية خلال الشهر الفضيل على حساب النهارية، التي يقل الطلب عليها نسبياً، لذلك فقد أعيد برمجة 30 بالمئة من الرحلات في فترة المسائية والليلية، هذا من جهة، من جهة أخرى، تم تعديل مواقيت عمل العمال حسب الرحلات وذلك بغرض ضمان خدمات نوعية أثناء الرحلات المسائية، الى جانب مراسلة كافة التجار داخل المحطات لضمان مختلف الخدمات بعد الإفطار.
كما قمنا أيضاً بتجهيز مختلف أماكن العبادة داخل المحطات البرية، ومنحنا رخص لجمعيات المجتمع المدني من أجل إنشاء مراكز الإفطار لعابري السبيل داخل المحطات البرية، وقد استقبلنا لحد الآن 11 طلباً تحصلت جميعها على التراخيص.
علاوة على هذا، لدينا أيضا الجانب الترفيهي، حيث سمحت مؤسسة «سوقرال» بإنشاء فضاءات الترفيه داخل المحطات البرية خلال الشهر الفضيل، للراغبين في ذلك والتي اختلفت هذا العام، اذ تم تقديم ترخيص انشاء فضاءات للقراءة على مستوى كل من جيجل، البويرة، بجاية، وغيرها من الإجراءات التي من شأنها تقديم خدمة نوعية خلال الشهر الفضيل.
- أطلقت الشركة الوطنية لاستغلال وتسيير المحطات البرية (سوقرال)، خدمة جديدة لبيع التذاكر الكترونيا عبر النت، لأول مرة في قطاع النقل البري، حدثنا حول تفاصيل هذه الخدمة؟
تنفيذاً للتعليمات والتوجيهات المتعلقة بضرورة تطوير قطاع النقل وتنظيمه وتحسين أدائه، بادرت مؤسسة «سوقرال» بجملة من الإجراءات والتدابير على مستوى كامل المحطات البرية للنقل التي يبلغ عددها 73 محطة، ويستفيد من خدماتها أكثر من 80 مليون مسافر سنوياً، إذ باشرنا بإطلاق مجموعة من الخدمات الرقمية وعلى رأسها تطبيق «محطتي»، الذي كان يسمح في البداية بالاطلاع على الرحلات أنياً فقط، وأصبح اليوم يتيح خدمة الدفع الالكتروني للتذاكر عبر النت، فبإمكان المواطنين اليوم اقتناء تذاكرهم عبر هواتفهم الذكية والتي تصلهم رقمياً الى بريدهم الإلكتروني عند الشراء، ثم التوجه إلى المحطات للركوب فقط، أين سيجدون عبر مختلف المحطات البرية رواق مخصص لأصحاب التذاكر الالكترونية. هذه الخدمة من شأنها تخفيف عناء التنقل الى المحطات للاطلاع على برنامج الرحلات، كما تشجع على اعتماد الدفع الالكتروني، وعصرنة قطاع النقل.
محطات رقمية داخل المحطات التقليدية
- في مجال تطوير الخدمات الرقمية دائما، ما هي أهم الخدمات الأخرى التي رافقت خدمة الدفع الالكتروني للتذاكر؟
في إطار تنفيذ برنامج الحكومة المتعلق بالانتقال الرقمي، بادرت الشركة أيضاً بتجسيد عمليات رقمية أخرى، وهي اعتماد نظام معلوماتي لتنظيم الرحلات وحجز تذاكر السفر، تم تصميمه وتطويره من طرف كفاءات من داخل الشركة، هذا النظام الذي سمح لنا بالتخلي الكلي على الورقة والقلم، إذ بات بإمكاننا اليوم توثيق مختلف العمليات التجارية التي تقوم بها المحطات تخزينها وتقفي أثرها، وهذا ما سيسمح لنا بالعمل في وسط شفاف، بالإضافة إلى هذا، أطلقت الشركة خدمة بيع التذاكر إلكترونيا باستخدام جهاز الدفع الالكتروني TPE، وهي واحدة أيضا من الآليات المتوفرة عبر مختلف المحطات البرية وطنياً والتي تسمح للمواطنين بدفع تذاكرهم أمام شبابيك الحجز باستخدام البطاقات البريدية والبنكية، كما وضعنا تحت تصرف المواطنين شبابيك أوتوماتيكية من أجل الاقتناء الذاتي للتذاكر نقدا أو باستخدام البطاقات البريدية، البنكية، وبطاقة الاشتراك، علماً أن هذه العملية شملت كمرحلة أولى محطة الجزائر على أن يتم توسيعها لاحقا على محطات أخرى من الصنف (أ) في الغرب والشرق والجنوب، هذه شبابيك تعتبر بمثابة محطة رقمية داخل المحطة التقليدية، فهي تسمح أيضاً بتقديم خدمات أخرى غير اقتناء التذاكر، والتي تعكف المؤسسة حالياً على تطويرها مع الشركاء من مختلف المؤسسات العمومية الأخرى، على سبيل المثال إمكانية تعبئة الهواتف المحمولة عن طريق هذه الشبابيك، وإمكانية دفع مختلف الفواتير وغيرها. يضاف إلى كل ما تقدم، تنصيب المؤسسة لشبكات رقمية على مستوى المحطات البرية للنقل وربطها بالشبكة المركزية على مستوى المديرية العامة، وتهيئة أرضية رقمية لاستعمال تطبيقات جديدة، حيث تم ربط إلى حد الآن 35 محطة بشبكة معلوماتية افتراضية. علاوة على هذا فقد تم اعتماد نظام أوتوماتيكي لتسيير المواقف والحضائر يخص بعض المحطات ونحن نعمل حالياً على تعميمها في محطات أخرى.
وبالعودة إلى تطبيق «محطتي» MAHATATI فلعلمكم، هو يسمح بالاطلاع على برنامج ومواقيت انطلاق الرحلات على المباشر، مع إمكانية الاطلاع على عدد الأماكن المتوفرة على متن كل رحلة، إلى جانب معرفة سعر الرحلة والرحلات المضمونة والملغاة أيضاً. كما يسمح التطبيق بالتعرف على شبكة المحطات البرية ومواقعها الجغرافية والخدمات المتاحة في هذه المحطات، إلى جانب أهم المعالم السياحية والتاريخية لكل ولاية، وأرقام هواتف الفنادق، الأمن، المستشفيات، الحماية المدنية، إلخ. كما تعمل «سوقرال» أيضا على تطوير خدمات رقمية أخرى تهدف إلى إمكانية فتح الرحلات من طرف الناقلين أنفسهم واستخراج تذاكر vouchers متعدد الاستخدامات.
- هناك اهتمام حكومي كبير بضرورة الوقاية والحد من حوادث المرور، كيف انخرطتم في هذا المسعى ؟
تجسيداً لأهداف السلطات العمومية الرامية الى الحد والوقاية من حوادث المرور تسعى شركة «سوقرال» لتكون مؤسسة فعالة وفاعلة في هذا المجال، وذلك من خلال استحداث تطبيق جديد يسمى SOS infraction أو «أس أو أس خطر»، مدمج مع تطبيق محطتي ومتاح للمواطنين، هدفه توفير آلية جديدة للتبليغ عند أي مخالفة تتعلق بأي سياقة خطيرة أو نقائص تخص نظافة الحافلات وراحة المسافرين. هذا التطبيق يسمح للمواطنين برفع شكاوى وإنذارات آنياً مدعومة بصور وفيديوهات للتجاوزات الخطيرة المسجلة من طرف الناقلين، ولاستغلال ومتابعة كل الشكاوى والإنذارات الواردة عن طريق كل هذه الوسائط والتطبيقات السالفة الذكر، تم إنشاء خلية استماع مكلفة بتقديم تقارير دورية للجهات المعنية. كما تضع المؤسسة في متناول المواطنين رقماً أرضياً مجانياً للتبليغ عن أي طارئ أو سلوك متهور على مستوى الطرقات، وهو مربوط أيضا بخلية الاستماع على مستوى المديرية العامة ل «سوقرال»، والتي تساهم أيضا بصفة فعالة ودورية في تنظيم حملات تحسيسية وتوعوية، بالتنسيق مع مختلف الشركاء، للحد والوقاية من حوادث المرور مع تصميم ملصقات ولافتات يتم توزيعها على الناقلين، تدعوهم الى الحيطة والحذر والتعقل في السياقة وضرورة الالتزام بالراحة عند التعب أثناء السياقة.
- هل هناك إجراءات متعلقة بالناقلين؟
بادرت مؤسسة «سوقرال» باعتماد ورقة طريق تسمح للسلطات الرقابية بمعرفة مواقيت الانطلاق ومحطات العبور ومدى احترام الاتجاهات والمسارات وهوية السائقين وعددهم ومدى التزام السائقين بالسرعة المحددة، وفي هذا الإطار أيضا تم تكليف كل المحطات البرية بتزويد مديريات النقل بكل المعلومات والاحصائيات الخاصة بنشاط النقل لتشديد الرقابة على الناقلين والحد من حوادث المرور.
^^ «الشعب»: هل هناك برنامج خاص بإعادة تهيئة المحطات البرية القديمة والتي تعاني من بعض المشاكل؟
^ أهم عملية إعادة تهيئة كلية هي تلك التي شهدتها محطة كبار معطوبي حرب التحرير الوطني بخروبة بالجزائر العامة، والتي شملت إعادة سقف المحطة على مساحة تقدر ب 13000 م2، وذلك سبب الاهتراء الكلي لسقف المحطة جراء سوء الأحوال الجوية وهذا عقب تقرير الخبرة الذي أعدته الهيئة الوطنية للرقابة التقنية على البناء (CTC) والذي تضمن أيضاً ضرورة إعادة تهيئة الرواق التجاري للمحطة، علاوة على هذا قامت المؤسسة بتهيئة أرصفة الركوب والإنزال، وإعادة تهيئة قاعات الانتظار وتجهيزها وكذا إعادة ترميم الجدار الخارجي للمحطة، وتجديد إشارات ولافتات الإعلام والتوجيه، وتجديد جزء من شبكة التيار الكهربائي واقتناء محولات كهربائية جديدة، إضافة إلى تنصيب مكيفات هوائية على مستوى قاعات الانتظار.
بالنسبة للمحطات البرية الأخرى على المستوى الوطني تقوم شركة «سوقرال» بصفة دورية بأشغال الصيانة والتهيئة التي لها علاقة مباشرة بعملية استغلال المحطات، أما بخصوص الأشغال الكبرى التي تمس بنايات وهياكل المحطات البرية وملحقاتها الخارجية، فتعمل «سوقرال» بصفة مستمرة، على تحسيس السلطات المحلية المالكة للمحطات للتكفل بهذه الأشغال التي لا تندرج في إطار صلاحيات شركتنا.
كاميرات مراقبة في مداخل ومخارج المحطات
- «الشعب»: من ضمن إستراتجيتكم تحويل المحطات إلى هياكل حياة، كيف يمكن تحقيق ذلك بطريقة قد تجعل المواطن يقصد المحطة لأغراض غير السفر؟
من أجل ضمان راحة المسافرين والمواطنين القاصدين لمحطاتنا، اعتمدت شركتنا مخطط عمل يقوم على اعتماد نظام داخلي لاستعمال الرواق التجاري مصادق عليه من طرف مجلس الإدارة، مع ضمان التكوين المتواصل لأعوان الاستقبال والتوجيه وتخصيص مكاتب لحفظ الأمتعة وتسييرها، وكذا تهيئة ممرات خاصة بذوي الاحتياجات الخاصة، مع استغلال المحلات والفضاءات التجارية لتلبية الحاجيات الأساسية للمسافرين داخل المحطة، كما قمنا بتخصيص قاعات للرضاعة، والصلاة، وفضاءات للعب الأطفال.
وتعمل «سوقرال» على تحسيس وحث المؤسسات والإدارات العمومية التي يحتاج المواطن لخدماتها يومياً، على فتح وكالات ومكاتب داخل المحطات البرية، وبالفعل فقد تم فتح وكالات ومكاتب البريد والبنوك والضمان الاجتماعي والتأمينات وخدمات الهاتف ووكالات السفر والسياحة.
أما في مجال النظافة والأمن، فتسهر الشركة على تنظيم حملات تنظيف دورية، مع إطلاق عملية واسعة لتهيئة المساحات الخضراء على مستوى المحطات البرية، بالإضافة إلى نصب كاميرات مراقبة في مداخل ومخارج المحطات والأماكن الحساسة، مع اعتماد نظام للأمن الداخلي مصادق عليه من طرف السلطات المختصة، مع استحداث مراكز للمراقبة التقنية للحفلات عبر العديد من المحطات البرية وطنياً.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.