وزير الداخلية يستقبل مديرة منظمة الهجرة    بوعمامة يستقبل مديري مدارس وطنية وكلّيات    أحمد عطاف : الاحتلال الإسرائيلي يسعى لخلق مصدر جديد للتوتر والصراع في القرن الإفريقي    غارا جبيلات: انطلاق التجارب التقنية الأولية    الدفاع المدني يجلي 850 شخصا.. "قسد" تقصف أحياء في حلب وتشتبك مع الجيش السوري    67 عاماً على معركة آيت يحي موسى    منح نحو 15 ألف رخصة لحفر الآبار بالجنوب    دعوة إلى تبنّي مقاربة شاملة للتصدّي لخطر المخدّرات    الكشف المبكر خطوة نحو حياة صحية متزنة    وفاء للعادات والتقاليد الموروثة    المحترف الأول (الجولة 15):قمتان في العاصمة في اختبار صعب بالشلف    شبيبة جيجل: طلاق بالتراضي مع المدرب محمد مانع    شبيبة القبائل:النتائج المتواضعة تدعو الى تصحيح الوضع    إتحاد العاصمة : الرئيس الجديد يرسم ملامح المرحلة المقبلة    أكثر من 40 عارضًا في الطبعة الخامسة للصالون الدولي للصحة والسياحة العلاجية بوهران    دوغين: العالم يقف على عتبة حرب كبرى    العام الجديد.. إجابات لأسئلة معلّقة    الشيخ صادق البجاوي: أسطورة الغناء الأندلسي والحوزي في الجزائر    انطلاق تظاهرة ثقافية للتعريف بالموروث الثقافي لورقلة بمناسبة السنة الأمازيغية الجديدة 2976    شهر رجب.. بين الاتباع والابتداع    حكم قول: الحياة تعيسة    سفيرة الولايات المتحدة تشيد بقوة ومتانة العلاقات الجزائرية-الأمريكية    عصاد: رأس السنة الأمازيغية عرس لكل الجزائريين والأمازيغية مشروع وطني جامع    تمديد استثنائي لآجال إيداع طلبات استيراد الخدمات إلى غاية 31 جانفي    حيمران: تنويع الاقتصاد أكبر رهان للجزائر في 2026 لمواجهة التقلبات الدولية    هبوط اضطراري لطائرة بمطار الجزائر الدولي    مطالبة الكيان بالسماح لمنظمات الإغاثة بالعمل في قطاع غزة    الأفناك يحسمون قمة "الفهود" ويضربون موعدا مع النسور    الحديث عن إجراءات ردعية ليس له أساس من الصحة    أهمية "توحيد آليات جمع وتحليل بيانات حوادث العمل"    يا له من انتصار.. باقتدار    وزارة البريد تعلن عن فتح الباب    قانون جديد لتأطير قطاع الجمارك    سعيود يرافع لقانون المرور الجديد    الإعلام أخلاق ومسؤولية    60 معرضا وصالونا يجسد التنوّع الاقتصادي بالجزائر    استمرار التحذيرات من تفاقم أزمة المرضى في غزة    وتيرة متسارعة لتهيئة حديقة لحمازة بديدوش مراد    جولة سياحية لحفظة القرآن بقسنطينة    خمول الشتاء أم كسل في الغدة الدرقية؟    تعثر الرويسات يدخل الفريق في أزمة    ارتفاع قياسي في قيمة حاج موسى بفضل كأس إفريقيا    مسابقة وطنية للحوليات المهنية    دورة تكوينية لموظفي مكتبات الجامعة حول نظام "رفيد"    توظيف كفاءات شابة وكسر الحواجز البيروقراطية    ورشات فن التدوين تتواصل    علولة يعود عبر "الأجواد لا يرحلون..."    "الباهية" تراهن على توسيع المسارات السياحية    مؤسسات تربوية جديدة تدخل الخدمة بالعاصمة    وفاق سطيف يقرر فسخ عقود خمسة لاعبين    10 أمراض تفرض على الحجاج التصريح الإجباري    المديرية العامة للضرائب تغير عنوان بريدها الإلكتروني    تلقيح 3.8 مليون طفل    النجاح في تلقيح أزيد من3.8 مليون طفل خلال المرحلة الثانية    التصريح بصحّة الحاج.. إجباري    هذه مضامين الدعاء في السنة النبوية    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



300 عامل بمصنع "رونو الجزائر" يطالبون بالترخيص بالنشاط
ينتجون 15 سيارة يوميا ويأملون في رفع قدرات التركيب
نشر في الجمهورية يوم 20 - 01 - 2022


طالب 300 عامل يشتغلون بمصنع "رونو الجزائر" بوادي تليلات، من السلطات الوصية، الترخيص بالنشاط، حتى يتمكن المصنع من استئناف نشاطه مجددا، ما يسمح برفع الإنتاج اليومي من السيارات، خصوصا في ظل التهاب أسعار المركبات في الأسواق، وأضاف بعض العمال الذين تواصلنا معهم، أن مصنع "رونو الجزائر" يشتغل بالطاقة الدنيا، حيث ينتجون 15 بدلا من 300 سيارة يوميا، وهذا بعدما قاموا بتركيب 4500 مركبة من مجموع 6000، حيث ناشدوا الجهات العليا في البلاد، للتدخل وإيجاد حل لمعضلتهم التي طال أمدها، حيث وبعدما كان المصنع يشغل أزيد من 1300 عامل، بات اليوم في حدود 300 عامل، وأن العديد منهم يرفض فكرة الذهاب الطوعي، في ظل غلاء المعيشة وانهيار القدرة الشرائية للمواطنين، داعين السلطات المعنية وخصوصا وزارة الصناعة، للتدخل وإنهاء معاناتهم التي يواجهونها منذ أزيد من سنتين، وفي هذا الصدد أكد أحد العاملين بالمصنع، أنه رغم إعادة استئناف النشاط بعد الافراج عن مجموعة الأجزاء الموجهة لتركيب السيارات "أس كا دي" و«سي كا دي"، التي كانت محجوزة بالميناء، والمقدرة ب6000 سيارة، إلا أنهم يأملون في عودة النشاط من جديد، ورفع الإنتاج اليومي للسيارات المركبة، خصوصا في ظل الندرة الكبيرة، التي تعرفها سوق السيارات بالجزائر، حيث بلغ سعر سيارة من نوع "بيكانتو" 2019 بحوالي 380 إلى 400 مليون سنتيم، وسيارة "إي 10" 2018 بحوالي 250 مليون سنتيم، وسيارة "أتوس" 2009 ب100 و105 ملايين سنتيم، وهو ما يؤكد غلاء السيارات وعدم قدرة الجزائري على شراء مركبة جديدة أو استبدال مركبته بأخرى أفضل منها، وأكد عامل آخر أنهم ينتظرون بفارغ الصبر، تجديد الفرع النقابي للشركة، التابع للاتحاد العام للعمال الجزائريين، الذين انتهت عهدته الانتخابية، وهذا حتى يباشر مفاوضاته وجلساته مع مختلف الأطراف المعنية على غرار : الشريك الفرنسي صاحب سيارة "رونو" ومديرية الصناعة، لمعرفة مصير العمال الذين ذاقوا ضرعا من الأزمة التي طال أمدها، خصوصا وأن مصير المصنع بات مجهولا ولم تتضح رؤيته إن كان سيستمر في العمل أم لا ؟ دون أن ننسى الزبائن الذين أودعوا ملفاتهم للحصول على سيارة "رونو" ولكن لحد الساعة لم يتمكنوا من استخراج السيارة، بالرغم من أنهم دفعوا أموال طائلة لشرائها... فما هو الحل يا ترى ؟ وكيف سيكون رد الوزارة الوصية على هذا النداء المستعجل لعمال "مصنع رونو الجزائر " بوادي تليلات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.