محطة محورية في مسار التعاون.. الصين تؤكد استعدادها لتعميق الشراكة الاستراتيجية مع الجزائر سنة 2026    لوكاشينكو: نسعى للارتقاء بعلاقات بيلاروسيا والجزائر إلى أعلى مستوى ممكن    الجزائر ترسّخ حضورها القاري بشرعية المؤسسات... والمغرب يناور خارج التفويض الإفريقي    المدرسة العليا للتسيير والاقتصاد الرقمي تنظم الطبعة الرابعة لصالون الشغل "جينبرو"    سايحي يستقبل فيراسامي    الضفّة تشتعل بنيران بني صهيون    بداية متعثّرة للخضر في كأس العرب    هذه مكافأة الفائز بكأس العرب..    الفيفا يؤجل تسريح اللاعبين لمنتخبات إفريقيا    1515 مكالمة    دربال يشرف على إطلاق مشاريع مائية كبرى بورقلة    هذه مخاطر منح الهواتف الذكية للأطفال في سن مبكرة    برايك يثمّن قرار الرئيس    الجزائر بيلاروسيا.. شراكة واعدة    عشرات آلاف المرضى بحاجة للإجلاء الطبي العاجل    التتويج بالجائزة الرابعة لحقوق الإنسان في أستورياس    استراتيجية وطنية لتطوير التجارة الإلكترونية    10 اتفاقات ترفع مستوى التعاون الجزائري البيلاروسي    بن رحمة ينفي تمرّده على المنتخب المحلي وكأس العرب    تقييم المخلفات وفحص المياه وبنك للصحة العمومية أولوية    رسو أول باخرة ضمن الخط التجاري الجديد سكيكدة فالنسيا    مدرب ليفركوزن يحدّد وصفة نجاح إبراهيم مازة    الإطاحة بسارق أغراض الطالبات والشيوخ    المرأة في قلب "شتاء بلا حوادث"بمعسكر    تحضيرات مسبقة لاستقبال شهر رمضان بتيارت    مهرجان البحر الأحمر يُكرم رشيد بوشارب    "المفتاح" لشريف عياد في دورة القاهرة    غوصٌ في التجربة الإنسانية للكاتبة مريم أكرون    غيتان يحلم بالمشاركة في كأس العالم ويؤكد تعلّقه بالجزائر    استجابة كبيرة لحملة تلقيح الأطفال ضد الشلل بقسنطينة    انشقاقات واسعة في صفوف الماك    المجموعات البرلمانية تبرز تدابير دعم الاستثمار    إعلان الجزائر يدعو إلى تأسيس يوم إفريقي    هذه خطّة الاحتلال للقضاء على المُقاوِمين في رفح    هذا نصيب الجزائر من زيادة النفط    مبدأ الحلول الإفريقية خيار استراتيجي    الرئيس تبون يخصّص 2000 دفتر حجّ إضافي للمسنّين    المجمع الجزائري للغة العربية وجامعة تيبازة : إبرام اتفاقية تعاون علمي أكاديمي    تحذيرات أممية من تدهور الأوضاع إلى مستوى كارثي    أقلام واعدة : تظاهرة ثقافية أدبية موجهة للأطفال والشباب    جلسة حوارية : الفن الإفريقي المعاصر بين الاعتراف الدولي والتحديات المحلية    عرقاب بحث مع الفود البرازيلي توسيع الشراكة الطاقوية : "ويغ" ترغب في تطوير استثمارات طويلة المدى بالجزائر    12 منظمة حقوقية إسرائيلية:2025 العام الأكثر فتكا بفلسطين منذ 1967    مستغل من طرف دوائر معادية لضرب الجزائر : انشقاقات واسعة في تنظيم "ماك" الإرهابي    سكيكدة..حملة للقضاء على الاستغلال غير الشرعي للأرصفة    مستغانم.. 250 مليون دج لدعم مبادرات الشباب    رئيس الجمهورية يخصص 2000 دفتر حج إضافي لمن تجاوزوا 70 سنة ولم يسعفهم الحظ في القرعة    24 ألف دينار و18 ألف دينار    أكاديميون يشيدون بمآثر الأمير عبد القادر    انطلاق حملة التلقيح ضد شلل الأطفال    الرئيس تبون يعزي عائلة العلامة طاهر عثمان باوتشي    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    فتاوى    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



300 عامل بمصنع "رونو الجزائر" يطالبون بالترخيص بالنشاط
ينتجون 15 سيارة يوميا ويأملون في رفع قدرات التركيب
نشر في الجمهورية يوم 20 - 01 - 2022


طالب 300 عامل يشتغلون بمصنع "رونو الجزائر" بوادي تليلات، من السلطات الوصية، الترخيص بالنشاط، حتى يتمكن المصنع من استئناف نشاطه مجددا، ما يسمح برفع الإنتاج اليومي من السيارات، خصوصا في ظل التهاب أسعار المركبات في الأسواق، وأضاف بعض العمال الذين تواصلنا معهم، أن مصنع "رونو الجزائر" يشتغل بالطاقة الدنيا، حيث ينتجون 15 بدلا من 300 سيارة يوميا، وهذا بعدما قاموا بتركيب 4500 مركبة من مجموع 6000، حيث ناشدوا الجهات العليا في البلاد، للتدخل وإيجاد حل لمعضلتهم التي طال أمدها، حيث وبعدما كان المصنع يشغل أزيد من 1300 عامل، بات اليوم في حدود 300 عامل، وأن العديد منهم يرفض فكرة الذهاب الطوعي، في ظل غلاء المعيشة وانهيار القدرة الشرائية للمواطنين، داعين السلطات المعنية وخصوصا وزارة الصناعة، للتدخل وإنهاء معاناتهم التي يواجهونها منذ أزيد من سنتين، وفي هذا الصدد أكد أحد العاملين بالمصنع، أنه رغم إعادة استئناف النشاط بعد الافراج عن مجموعة الأجزاء الموجهة لتركيب السيارات "أس كا دي" و«سي كا دي"، التي كانت محجوزة بالميناء، والمقدرة ب6000 سيارة، إلا أنهم يأملون في عودة النشاط من جديد، ورفع الإنتاج اليومي للسيارات المركبة، خصوصا في ظل الندرة الكبيرة، التي تعرفها سوق السيارات بالجزائر، حيث بلغ سعر سيارة من نوع "بيكانتو" 2019 بحوالي 380 إلى 400 مليون سنتيم، وسيارة "إي 10" 2018 بحوالي 250 مليون سنتيم، وسيارة "أتوس" 2009 ب100 و105 ملايين سنتيم، وهو ما يؤكد غلاء السيارات وعدم قدرة الجزائري على شراء مركبة جديدة أو استبدال مركبته بأخرى أفضل منها، وأكد عامل آخر أنهم ينتظرون بفارغ الصبر، تجديد الفرع النقابي للشركة، التابع للاتحاد العام للعمال الجزائريين، الذين انتهت عهدته الانتخابية، وهذا حتى يباشر مفاوضاته وجلساته مع مختلف الأطراف المعنية على غرار : الشريك الفرنسي صاحب سيارة "رونو" ومديرية الصناعة، لمعرفة مصير العمال الذين ذاقوا ضرعا من الأزمة التي طال أمدها، خصوصا وأن مصير المصنع بات مجهولا ولم تتضح رؤيته إن كان سيستمر في العمل أم لا ؟ دون أن ننسى الزبائن الذين أودعوا ملفاتهم للحصول على سيارة "رونو" ولكن لحد الساعة لم يتمكنوا من استخراج السيارة، بالرغم من أنهم دفعوا أموال طائلة لشرائها... فما هو الحل يا ترى ؟ وكيف سيكون رد الوزارة الوصية على هذا النداء المستعجل لعمال "مصنع رونو الجزائر " بوادي تليلات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.