الجزائر تحتضن اجتماعاً هاماً    الرئيس يعزّي عائلة باوتشي    فوز ثمين لاتحاد الجزائر    نحوّس بلادي بلا حوادث مرور    الماء في صلب أولويات الرئيس    وزيرة السياحة تتفقد التحضيرات النهائية للمهرجان الدولي للسياحة الصحراوية في تيميمون    اللغة العربية والترجمة… بين مقولتين    أسرار مغلقة لمعارض الكتاب العربية المفتوحة!    الضفّة تنزف!    انتخاب الجزائر لرئاسة اللجنة الإفريقية    إطلاق منصّة التصريح الإلكتروني بضياع الوثائق    هذا برنامج مباريات ديسمبر وجانفي    واضح يعرض الاستراتيجية الشاملة    الحبس المؤقت للمتهم ساعد بوعقبة    تكثيف المراقبة الميدانية للمؤسسات الصناعية وتعزيز الإجراءات الردعية    وفاة مفاجئة لمذيعة شابّة    الجزائر تُجدّد الدعم المطلق لشعب فلسطين    ملتقى وطني حول الأمير عبد القادر    تتويج الدرة المكنونة    اعتماد خارطة الطريق الاستراتيجية للجزائر    تبّون يؤكد أهمية دعم قدرات الصناعة الصيدلانية    إدراج منصات التجارة الداخلية ضمن مركز الخدمات الرقمية    نشاط مكثّف لزروقي    استكمال دراسات صيانة المقاطع قبل نهاية الأسبوع المقبل    أطراف أجنبية تسعى يائسة للمساس باستقرار الجزائر    جامع الجزائر حصن المرجعية الدينية الجامعة    الجزائر قدمت تعديلات جوهرية تصون الحق الفلسطيني    توطين الصناعة الصيدلانية أولوية سيادية في إفريقيا    المؤتمر الإفريقي يعتمد "إعلان الجزائر"    القبض على مزوري الأوراق النقدية    وفد برلماني يشارك في احتفالية ذكرى تأسيس المجلس الوطني الصحراوي    الإبادة مستمرة والجرائم لم تتوقف بغزة    عطال يدعم "الخضر" في كأس العرب    تربص "الخضر" في 15 ديسمبر ومباراة ودية أخيرة    حذار من إغفال فطور الصباح ومضاعفة الأكل بعد العصر    "الموجة" يستحضر كاتب ياسين    "منارة قرقنة" هدية للجمهور التونسي    "الطّانفا" تضيء طريقها نحو جائزة الشيخ زايد    1100 محل تجاري معنية بإزالة التوسعات العشوائية    إدماج تقنيات مستدامة وصديقة للبيئة    توقيع اتفاقية شراكة بين الجوية الجزائرية والفاف    على الأولياء والأساتذة الحذر... فطور الصباح مهم والرياضة أهم    الفيفا تمنع "السياسي" من تسجيل اللاعبين بسبب قضية نكيمبي    قسنطينة تهيمن على نتائج مسابقة "الريشة البرية" الوطنية لاختيار أحسن طائر حسون    الخطوط الجوية الجزائرية تصبح الناقل الرسمي للمنتخب الوطني في جميع الاستحقاقات الكروية    وزير الأشغال العمومية يتابع مشاريع ربط ميناء بجاية وتيزي وزو بالطريق السيار شرق-غرب    صيد 138 طناً من التونة الحمراء خلال حملة 2025 وإيرادات تصل إلى 7 ملايين دج    الجزائر تطلق ثلاث دورات تلقيح لحماية الأطفال من شلل الأطفال ابتداءً من 30 نوفمبر    البرلمان الجزائري يشارك في الاحتفال بالذكرى ال50 لتأسيس المجلس الوطني الصحراوي    مجلس الأمة يشارك في اجتماعات اللجان الدائمة للجمعية البرلمانية للاتحاد من أجل المتوسط    فتاوى    ما أهمية تربية الأطفال على القرآن؟    فضائل قول سبحان الله والحمد لله    الدوبارة .. أكلة شعبية تحافظ على بريقها    سوق الملابس بين تقلبات المناخ وقلّة الإقبال    عشرات الخيام تأوي نازحين هجروا تضررت منازلهم بغزة    هذه أضعف صور الإيمان..    يخافون يوما تتقلب فيه القلوب والأبصار    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



300 عامل بمصنع "رونو الجزائر" يطالبون بالترخيص بالنشاط
ينتجون 15 سيارة يوميا ويأملون في رفع قدرات التركيب
نشر في الجمهورية يوم 20 - 01 - 2022


طالب 300 عامل يشتغلون بمصنع "رونو الجزائر" بوادي تليلات، من السلطات الوصية، الترخيص بالنشاط، حتى يتمكن المصنع من استئناف نشاطه مجددا، ما يسمح برفع الإنتاج اليومي من السيارات، خصوصا في ظل التهاب أسعار المركبات في الأسواق، وأضاف بعض العمال الذين تواصلنا معهم، أن مصنع "رونو الجزائر" يشتغل بالطاقة الدنيا، حيث ينتجون 15 بدلا من 300 سيارة يوميا، وهذا بعدما قاموا بتركيب 4500 مركبة من مجموع 6000، حيث ناشدوا الجهات العليا في البلاد، للتدخل وإيجاد حل لمعضلتهم التي طال أمدها، حيث وبعدما كان المصنع يشغل أزيد من 1300 عامل، بات اليوم في حدود 300 عامل، وأن العديد منهم يرفض فكرة الذهاب الطوعي، في ظل غلاء المعيشة وانهيار القدرة الشرائية للمواطنين، داعين السلطات المعنية وخصوصا وزارة الصناعة، للتدخل وإنهاء معاناتهم التي يواجهونها منذ أزيد من سنتين، وفي هذا الصدد أكد أحد العاملين بالمصنع، أنه رغم إعادة استئناف النشاط بعد الافراج عن مجموعة الأجزاء الموجهة لتركيب السيارات "أس كا دي" و«سي كا دي"، التي كانت محجوزة بالميناء، والمقدرة ب6000 سيارة، إلا أنهم يأملون في عودة النشاط من جديد، ورفع الإنتاج اليومي للسيارات المركبة، خصوصا في ظل الندرة الكبيرة، التي تعرفها سوق السيارات بالجزائر، حيث بلغ سعر سيارة من نوع "بيكانتو" 2019 بحوالي 380 إلى 400 مليون سنتيم، وسيارة "إي 10" 2018 بحوالي 250 مليون سنتيم، وسيارة "أتوس" 2009 ب100 و105 ملايين سنتيم، وهو ما يؤكد غلاء السيارات وعدم قدرة الجزائري على شراء مركبة جديدة أو استبدال مركبته بأخرى أفضل منها، وأكد عامل آخر أنهم ينتظرون بفارغ الصبر، تجديد الفرع النقابي للشركة، التابع للاتحاد العام للعمال الجزائريين، الذين انتهت عهدته الانتخابية، وهذا حتى يباشر مفاوضاته وجلساته مع مختلف الأطراف المعنية على غرار : الشريك الفرنسي صاحب سيارة "رونو" ومديرية الصناعة، لمعرفة مصير العمال الذين ذاقوا ضرعا من الأزمة التي طال أمدها، خصوصا وأن مصير المصنع بات مجهولا ولم تتضح رؤيته إن كان سيستمر في العمل أم لا ؟ دون أن ننسى الزبائن الذين أودعوا ملفاتهم للحصول على سيارة "رونو" ولكن لحد الساعة لم يتمكنوا من استخراج السيارة، بالرغم من أنهم دفعوا أموال طائلة لشرائها... فما هو الحل يا ترى ؟ وكيف سيكون رد الوزارة الوصية على هذا النداء المستعجل لعمال "مصنع رونو الجزائر " بوادي تليلات.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.