تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرؤساء العرب يتفقون مبدئيا على الربط البيني بشبكة السكك الحديدية
نشر في الحوار يوم 11 - 01 - 2009

بدأت مؤشرات إيجابية لتحقيق التكامل العربي-العربي في ضوء التعاون الاقتصادي لاسيما مع انعقاد قمة الكويت لرؤساء الدول والتي ستشارك فيها الجزائر، فقد أعلن من العاصمتين الكويت والدوحة عن أن القادة العرب سيصادقون على قرار بربط كافة شبكات السكك الحديدية الناقلة للسلع والأشخاص. وقالت أمس مصادر مطلعة في الكويت وقطر إن ثمة مؤشرات إيجابية لتجسيد ربط كل شبكات السكك الحديدية في الدول العربية، لاسيما بعد أن أصبح هذا الحلم واحدا من البنود التي سيناقشها القادة العرب في أول قمة اقتصادية تحضنهم في الكويت في التاسع عشر من الشهر الجاري.
إضافة إلى المخطط الذي وضعه مجلس وزراء النقل العرب لمحاور الطرق البرية الرئيسية القائمة بين البلدان العربية منذ عام 1993 استناداً إلى خريطة أعدها الاتحاد العربي للنقل البري تحدد الطرق البرية القائمة بين الأقطار العربية، وقام المجلس بتحديد الوصلات الناقصة للربط بين الأقطار العربية. وقالت مصادر إعلامية قطرية أمس إنها طرحت الموضوع على مجموعة من الخبراء والمسؤولين الذين أكدوا أهمية ربط الدول العربية بخط سكك حديدية لتسهيل التجارة البينية بين الدول العربية وزيادة حركة التبادل التجاري الذي لا يتناسب مع حجم وطبيعة العلاقات بين هذه الدول. ورأوا أن هذا الربط سيساهم في التكامل الاقتصادي والاجتماعي بين البلدان العربية، لافتين إلى أن هذا المشروع جاء متأخرا مائة عام. من جهته أعرب وزير النقل المصري محمد منصور أهمية هذا المخطط الذي تم وضعه في ضوء شبكات السكك الحديدية الموجودة حاليا في الكثير من الدول العربية (16دولة) وتم تحديد المواصفات الفنية له في إطار تفعيل الاتفاقيات العربية والإقليمية التي توصي بإنشاء شبكة سكك حديدية بين البلدان العربية وذلك لتسهيل عمليات نقل البضائع بين الدول العربية، خصوصا أن حصة الوطن العربي من التجارة المنقولة عربيا دوليا ضئيلة للغاية ولا تتناسب مع إمكانات الدول العربية وموقعها الجغرافي المتميز، مشيرا إلى أن المشروع سيتكلف مليارات الدولارات وسيتم تنفيذه على مدى 25 عاماً وسيبلغ طوله آلاف الكيلومترات وتبلغ تكلفة الكيلو متر الواحد خمسة ملايين جنيه وسوف تتولى كل دولة تمويل المشروع بداخلها. وحسب رؤية الدكتور محمد بن إبراهيم التويجري أمين عام مساعد الجامعة العربية للشؤون الاقتصادية فإن هذا المشروع يمثل العمود الفقري لإقامة التكتل الاقتصادي العربي وله أهمية شديدة للغاية لإحياء أية عملية تنموية في المنطقة العربية.ويؤكد عمرو موسى الأمين العام للجامعة العربية أنه سيتم طرح مشروعات الربط البرية من سكك حديدية وطرق بين البلدان العربية من ضمن مشروعات عربية مشتركة أخرى تضمنتها أجندة أعمال القمة الاقتصادية العربية. وتثير هذه المعطيات تساؤلا حول جدوى هذا المشروع والعقبات التي يمكن أن يتعرض لها ودور البنوك العربية في تمويله باعتبارها مشروعا قوميا يحمل الكثير من الآثار الجيدة والإيجابية على شعوب الأمة من المحيط إلى الخليج.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.