الجزائر حريصة على تعزيز علاقات الأخوة بين البلدين    عسلاوي تشارك في أشغال المؤتمر العالمي للعدالة الدستورية    حددنا مدة شهر بغرض منح وقت كاف للراغبين في التسجيل"    يربطان الجزائر بغوانزو الصينية وروتردام بهولندا    النفط يتراجع إلى (65.68 دولارا)    جامعة سوق أهراس تنجح في ترسيخ ثقافة المقاولاتية والابتكار    توغل قوات تابعة للجيش الصهيوني    استشهاد 3 فلسطينيين برصاص الاحتلال الصهيوني    تساهم في "توجيه السياسات الصحية بصورة أكثر دقة وفعالية"    غيليزان : 31 جريحا في حادث مرور    يوم استعاد الجزائريون صوتهم وصورتهم    ميسي يتطلّع لمونديال 2026    ناصري يلتقي رئيس أنغولا    مقتل الآلاف وعمليات اختطاف في مجازر مروّعة    عملية ناجحة للشرطة بغرداية    أنطقتني غزة شعرا يصدح في مواجهة الاحتلال والخذلان    63 عاماً من السيادة الوطنية على الإذاعة والتلفزيون    إشادة بمواقف الجزائر ورئيسها وحرص على التعاون معها    الجزائر حريصة على تعزيز التنسيق حول القضايا الثنائية والقارية    نقص العقار أثّر على عدد السكنات والجانب الفني    700 عملية دفع مستحقات إلكترونيا    جريح في انحراف سيارة    "دينامو زغرب" يستعد لشراء عقد بن ناصر من ميلان    غياب الضبط يهدد سوق الزيوت الطبيعية    توقيف 25 مجرما خلال مداهمة    اكتشاف محل حجامة ينشط بطريقة غير قانونية    سأضحي لأجل الجزائر وأحقّق حُلم جدي    الفرنسيون يتحسّرون على غياب غويري عن مرسيليا    "الطيّارة الصفراء" يتوّج بثلاث جوائز في كندا    المهرجانات الثقافية محرّك اقتصادي للمدن المستضيفة    الفكر والإبداع بين جيل الشباب وثورة الذكاء الاصطناعي    الدكتور مصطفى بورزامة: الإعلام الجزائري منبر وطني حرّ وامتداد لمسار النضال    الإعلام الوطني مُطالبٌ بأداء دوره    سياسة الجزائر نموذج يحتذى به    الفلاحة رهان الجزائر نحو السيادة الغذائية    اتفاقية تنظم عملية تبادل البيانات    وزارة السكن تتحرّك لمعالجة الأضرار    مئات الاعتداءات على شبكة الكهرباء بالبليدة    التلقيح ضروري لتفادي المضاعفات الخطيرة    سيلا يفتح أبوابه لجيل جديد    إبراز اهتمام الجزائر بالدبلوماسية الوقائية لإرساء السلام في العالم    المنافسات الإفريقية : آخرهم مولودية الجزائر .. العلامة الكاملة للأندية الجزائرية    بطولة الرابطة الثانية:اتحاد بسكرة يواصل التشبث بالريادة    كأس افريقيا 2026 /تصفيات الدور الثاني والأخير : المنتخب الوطني النسوي من أجل العودة بتأشيرة التأهل من دوالا    المهرجان الثقافي للموسيقى والأغنية التارقية : الطبعة التاسعة تنطلق اليوم بولاية إيليزي    مراجعة دفتر شروط خدمات النّقل بالحافلات    مباشرة حملات تلقيح موسعة ضد الدفتيريا بالمدارس    ميزانُ الحقِّ لا يُرجَّحُ    ضرورة إدماج مفهوم المرونة الزلزالية    البوليساريو ترفض أية مقاربة خارج إطار الشرعية الدولية    دعوة إلى ضرورة التلقيح لتفادي المضاعفات الخطيرة : توفير مليوني جرعة من اللقاح ضد الأنفلونزا الموسمية    الشبيبة تتأهل    شروط صارمة لانتقاء فنادق ومؤسّسات إعاشة ونقل الحجاج    فضل حفظ أسماء الله الحسنى    ما أهمية الدعاء؟    مقاصد سورة البقرة..سنام القرآن وذروته    معيار الصلاة المقبولة    تحسين الصحة الجوارية من أولويات القطاع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرؤساء العرب يتفقون مبدئيا على الربط البيني بشبكة السكك الحديدية
نشر في الحوار يوم 11 - 01 - 2009

بدأت مؤشرات إيجابية لتحقيق التكامل العربي-العربي في ضوء التعاون الاقتصادي لاسيما مع انعقاد قمة الكويت لرؤساء الدول والتي ستشارك فيها الجزائر، فقد أعلن من العاصمتين الكويت والدوحة عن أن القادة العرب سيصادقون على قرار بربط كافة شبكات السكك الحديدية الناقلة للسلع والأشخاص. وقالت أمس مصادر مطلعة في الكويت وقطر إن ثمة مؤشرات إيجابية لتجسيد ربط كل شبكات السكك الحديدية في الدول العربية، لاسيما بعد أن أصبح هذا الحلم واحدا من البنود التي سيناقشها القادة العرب في أول قمة اقتصادية تحضنهم في الكويت في التاسع عشر من الشهر الجاري.
إضافة إلى المخطط الذي وضعه مجلس وزراء النقل العرب لمحاور الطرق البرية الرئيسية القائمة بين البلدان العربية منذ عام 1993 استناداً إلى خريطة أعدها الاتحاد العربي للنقل البري تحدد الطرق البرية القائمة بين الأقطار العربية، وقام المجلس بتحديد الوصلات الناقصة للربط بين الأقطار العربية. وقالت مصادر إعلامية قطرية أمس إنها طرحت الموضوع على مجموعة من الخبراء والمسؤولين الذين أكدوا أهمية ربط الدول العربية بخط سكك حديدية لتسهيل التجارة البينية بين الدول العربية وزيادة حركة التبادل التجاري الذي لا يتناسب مع حجم وطبيعة العلاقات بين هذه الدول. ورأوا أن هذا الربط سيساهم في التكامل الاقتصادي والاجتماعي بين البلدان العربية، لافتين إلى أن هذا المشروع جاء متأخرا مائة عام. من جهته أعرب وزير النقل المصري محمد منصور أهمية هذا المخطط الذي تم وضعه في ضوء شبكات السكك الحديدية الموجودة حاليا في الكثير من الدول العربية (16دولة) وتم تحديد المواصفات الفنية له في إطار تفعيل الاتفاقيات العربية والإقليمية التي توصي بإنشاء شبكة سكك حديدية بين البلدان العربية وذلك لتسهيل عمليات نقل البضائع بين الدول العربية، خصوصا أن حصة الوطن العربي من التجارة المنقولة عربيا دوليا ضئيلة للغاية ولا تتناسب مع إمكانات الدول العربية وموقعها الجغرافي المتميز، مشيرا إلى أن المشروع سيتكلف مليارات الدولارات وسيتم تنفيذه على مدى 25 عاماً وسيبلغ طوله آلاف الكيلومترات وتبلغ تكلفة الكيلو متر الواحد خمسة ملايين جنيه وسوف تتولى كل دولة تمويل المشروع بداخلها. وحسب رؤية الدكتور محمد بن إبراهيم التويجري أمين عام مساعد الجامعة العربية للشؤون الاقتصادية فإن هذا المشروع يمثل العمود الفقري لإقامة التكتل الاقتصادي العربي وله أهمية شديدة للغاية لإحياء أية عملية تنموية في المنطقة العربية.ويؤكد عمرو موسى الأمين العام للجامعة العربية أنه سيتم طرح مشروعات الربط البرية من سكك حديدية وطرق بين البلدان العربية من ضمن مشروعات عربية مشتركة أخرى تضمنتها أجندة أعمال القمة الاقتصادية العربية. وتثير هذه المعطيات تساؤلا حول جدوى هذا المشروع والعقبات التي يمكن أن يتعرض لها ودور البنوك العربية في تمويله باعتبارها مشروعا قوميا يحمل الكثير من الآثار الجيدة والإيجابية على شعوب الأمة من المحيط إلى الخليج.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.