خلال ال24 ساعة الأخيرة وفاة 4 أشخاص في حوادث المرور    تشييع الرئيس الأسبق اليامين زروال: النظرة الأخيرة اليوم بقصر الشعب والدفن غداً بباتنة    رحيل اليامين زروال.. رجل دولة طبع مرحلة مفصلية في تاريخ الجزائر    التجمع الوطني الديمقراطي يدعو بسكيكدة إلى تعزيز الانخراط السياسي    الأفلان يعقد دورته الرابعة ويجدد دعمه لبرنامج رئيس الجمهورية    وثائقي "الحرب على المخدرات" يكشف معركة الجزائر المفتوحة لحماية حدودها وأمنها المجتمعي    تيزي وزو..تقدم أشغال محطة تحلية مياه البحر بتامدة أوقمون يتجاوز 33 بالمائة    قافلة طبية تضامنية بجانت: أكثر من 1100 فحص لفائدة سكان المناطق النائية    دعم الشراكة الثنائية والتعاون جنوب–جنوب    وكالة ترقية الاستثمار تشارك في ندوة أورومتوسطية    استشهاد 3 صحافيين في اعتداء صهيوني جنوب لبنان    السبيل الوحيد القابل للتطبيق من أجل حلّ عادل ودائم    بوغالي يترأس اجتماعا لمكتب المجلس الشعبي الوطني    ورشة تكوينية حول تحقيقات مكافحة تبييض الأموال    المشاركة في الاستحقاقات القادمة تحصين للجبهة الداخلية    الجزائر جاهزة لدعم السيادة الرقمية الإفريقية    أشغال تحويل مياه سد "كاف الدير" تقارب95 بالمائة    500 مليون لتهيئة شاطئي الورد والهلال    نحو توزيع 500 وحدة عمومية إيجارية قريبا    انطلاقة موفَّقة لصايفي مع "الخضر"    محرز يعزّز رصيده التهديفي مع "الخضر"    بين تحديات التوقيت والتنسيق وجدوى الأثر    تأكيد على دور القابلات في تعزيز ثقافة التلقيح    دعوة المعتمرين للالتزام بآجال الدخول والمغادرة    رسائل "ألباريس" من قلب العاصمة لتعزيز الجوار    الجزائر تعزز شراكاتها كقطب طاقوي وفلاحي لإيطاليا    وصول أول شحنة من الأغنام المستوردة    خام برنت يرتفع إلى 111 دولارا للبرميل    محاور أساسية لاجتماع حكومي ترأسه الوزير الأول غريب    اقتناء 10 طائرات "بوينغ 737 ماكس8"    ضرورة الالتزام بالآجال المحددة بتأشيرة العمرة    الجزائر تبلغ السلطات الفرنسية استنكارها للقرار    الأزمة الأوكرانية كانت حاضرة..محمد بن سلمان وزيلينسكي يبحثان تطورات المنطقة    بين التلميع والتوظيف.. صناعة "أسماء أدبية" على حساب الحقيقة    تعزيز العلاقات الجزائرية-الإسبانية عبر محطات تاريخية وثقافية بوهران    إحياء الذكرى ال66 لاستشهاد العقيد لطفي ببشار: تأكيد على استمرارية رسالة الشهداء في بناء الجزائر    مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب..مقتل 22 إسرائيليا وإصابة 5 آلاف منذ بداية الحرب    وزيرة القوات المسلحة الفرنسية:حرب الشرق الأوسط «ليست حربنا»    عودتي إلى "الخضر" شعور رائع!    العقيد لطفي.. قائد ميداني ورؤية استشرافية سبقت استقلال الجزائر    الصحافة الإيطالية: زيارة ميلوني إلى الجزائر ترسّخ تحالفاً استراتيجياً متعدد الأبعاد    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    الأدوية الجزائرية في طريقها إلى السوق النيجرية    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    فرصة العمر لبن بوعلي    حسابات الطاقة تقلب موازين الحرب..    ندوة تفضح انتهاكات الاحتلال المغربي    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    بعد بلوغهما نصف النهائي كأس الكونفدرالية الافريقية..صادي يهنئ شباب بلوزداد واتحاد الجزائر    الموعد القادم في المغرب..اتحاد الجزائر يُواصل المشوار الإفريقي بنجاح    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    بحث تزويد النيجر بالأدوية واللقاحات    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    مصحف "رودوسي".. علامة الهُوية الدينية للجزائر    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



الرؤساء العرب يتفقون مبدئيا على الربط البيني بشبكة السكك الحديدية
نشر في الحوار يوم 11 - 01 - 2009

بدأت مؤشرات إيجابية لتحقيق التكامل العربي-العربي في ضوء التعاون الاقتصادي لاسيما مع انعقاد قمة الكويت لرؤساء الدول والتي ستشارك فيها الجزائر، فقد أعلن من العاصمتين الكويت والدوحة عن أن القادة العرب سيصادقون على قرار بربط كافة شبكات السكك الحديدية الناقلة للسلع والأشخاص. وقالت أمس مصادر مطلعة في الكويت وقطر إن ثمة مؤشرات إيجابية لتجسيد ربط كل شبكات السكك الحديدية في الدول العربية، لاسيما بعد أن أصبح هذا الحلم واحدا من البنود التي سيناقشها القادة العرب في أول قمة اقتصادية تحضنهم في الكويت في التاسع عشر من الشهر الجاري.
إضافة إلى المخطط الذي وضعه مجلس وزراء النقل العرب لمحاور الطرق البرية الرئيسية القائمة بين البلدان العربية منذ عام 1993 استناداً إلى خريطة أعدها الاتحاد العربي للنقل البري تحدد الطرق البرية القائمة بين الأقطار العربية، وقام المجلس بتحديد الوصلات الناقصة للربط بين الأقطار العربية. وقالت مصادر إعلامية قطرية أمس إنها طرحت الموضوع على مجموعة من الخبراء والمسؤولين الذين أكدوا أهمية ربط الدول العربية بخط سكك حديدية لتسهيل التجارة البينية بين الدول العربية وزيادة حركة التبادل التجاري الذي لا يتناسب مع حجم وطبيعة العلاقات بين هذه الدول. ورأوا أن هذا الربط سيساهم في التكامل الاقتصادي والاجتماعي بين البلدان العربية، لافتين إلى أن هذا المشروع جاء متأخرا مائة عام. من جهته أعرب وزير النقل المصري محمد منصور أهمية هذا المخطط الذي تم وضعه في ضوء شبكات السكك الحديدية الموجودة حاليا في الكثير من الدول العربية (16دولة) وتم تحديد المواصفات الفنية له في إطار تفعيل الاتفاقيات العربية والإقليمية التي توصي بإنشاء شبكة سكك حديدية بين البلدان العربية وذلك لتسهيل عمليات نقل البضائع بين الدول العربية، خصوصا أن حصة الوطن العربي من التجارة المنقولة عربيا دوليا ضئيلة للغاية ولا تتناسب مع إمكانات الدول العربية وموقعها الجغرافي المتميز، مشيرا إلى أن المشروع سيتكلف مليارات الدولارات وسيتم تنفيذه على مدى 25 عاماً وسيبلغ طوله آلاف الكيلومترات وتبلغ تكلفة الكيلو متر الواحد خمسة ملايين جنيه وسوف تتولى كل دولة تمويل المشروع بداخلها. وحسب رؤية الدكتور محمد بن إبراهيم التويجري أمين عام مساعد الجامعة العربية للشؤون الاقتصادية فإن هذا المشروع يمثل العمود الفقري لإقامة التكتل الاقتصادي العربي وله أهمية شديدة للغاية لإحياء أية عملية تنموية في المنطقة العربية.ويؤكد عمرو موسى الأمين العام للجامعة العربية أنه سيتم طرح مشروعات الربط البرية من سكك حديدية وطرق بين البلدان العربية من ضمن مشروعات عربية مشتركة أخرى تضمنتها أجندة أعمال القمة الاقتصادية العربية. وتثير هذه المعطيات تساؤلا حول جدوى هذا المشروع والعقبات التي يمكن أن يتعرض لها ودور البنوك العربية في تمويله باعتبارها مشروعا قوميا يحمل الكثير من الآثار الجيدة والإيجابية على شعوب الأمة من المحيط إلى الخليج.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.