الخط الحديدي السريع المشرية - بشار

أزيد من 240 كلم جاهزة للاستغلال

أنهت مصالح قطاع النقل بولاية النعامة تهيئة 244 كلم من أصل 360 كلم المشكلة لمشروع إنجاز الخط السريع لنقل المسافرين والبضائع المشرية - بشار، والمقرر أن تستكمل بشكل كامل قبل نهاية أوت القادم. وأوضح مدير النقل بالولاية أن هذا الشطر من المشروع أصبح جاهزا للاستغلال في انتظار استلام كافة مقاطع هذا الخط، الذي بلغت كلفة دراسته وإنجازه وتجهيزه 51 مليار دينار في إطار برنامج دعم النموالاقتصادي.
وقد شرع مؤخرا في مرحلة كهربة وعصرنة هذا الخط السريع بشبكة مزدوجة الكوابل، مع تثبيت محطات الاتصالات عبره، كما توشك أشغال 5 محطات رئيسية للتوقف بكل من المشرية والنعامة وعين الصفراء ومغرار وبني ونيق باتجاه ولاية بشار على نهايتها، حسب ذات المصدر الذي أشار في نفس السياق إلى انه من المرتقب إجراء تجارب أولية لتشغيل الخط خلال السداسي الثاني من السنة الجارية.
وسيمكن هذا الخط عند دخوله مرحلة الاستغلال من فك العزلة عن مناطق الجنوب وتغطيتها بشبكة القطارات السريعة التي تصل سرعتها 160 كلم في الساعة، والتي ستضمن نقل نحو 600 ألف مسافر سنويا من خلال إنجاز سكة بعرض 1435 ملم وذات مقاييس حديثة من حيث تأمين الرحالات وجر قاطرات ثقيلة، لنقل أكبر حجم من شحنات البضائع تصل إلى 700 ألف طن سنويا، مع تقليص كلفة استغلال الخطوط ورفع مردوديتها الاقتصادية.
وتقوم شركات الإنجاز المتمثلة في مجمع إنجاز منشآت السكك الحديدية، "أراك" المتشكلة من 07 شركات جزائرية و3 مؤسسات أجنبية من فرنسا والنمسا والولايات المتحدة الأمريكية، بعد الانتهاء من أشغال التسطيح وصرف مياه الأودية بتدارك التأخر المسجل في أشغال المنشآت الفنية البالغ عددها 11 جسرا و09 معابر بطول 550 متر والتي ستستلم جميعها خلال الثلاثي الأول من السنة الجارية. فيما تتواصل بوتيرة متسارعة أشغال تثبيت الدعائم الإسمنتية والقضبان وتعديل المقاطع الترابية وتجديد مسارات خط عادي قديم للسكة الحديدية وعصرنتها لتتوافق مع القطارات السريعة، وهي إحدى الحلول التي تم اللجوء إليها بعد الصعوبات التقنية التي واجهت الأشغال بمناطق جبلية ومنعرجات صخرية بمنطقتي تيوت ومغرار جنوب الولاية.
كما ستنتهي قريبا أشغال محطة القطار بالمشرية التي تعد أكبر مرفق يجري إنجازه ضمن نفس المشروع بالموازاة مع كهربة كافة مقاطع الشبكة الحديدية التي يشرف عليها المجمع الفرنسي "ألستوم" . (و.أ)