بسكرة : جثمان المجاهد مسعود لونيسي يوارى الثرى بمقبرة العزيلات    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    لجنة ال24 الأممية: المرافعة بقوة من اجل حق تقرير مصير الشعب الصحراوي    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    نحو بلوغ 15 ألف كلم من السكك الحديدية عبر الوطن مع أفاق 2030    منصوري تشارك بمدينة شانغشا الصينية في الاجتماع الوزاري لمتابعة توصيات منتدى التعاون الصيني-الإفريقي    عين تموشنت : الانطلاق في إنجاز محطة لتصفية المياه المستعملة ببني صاف    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    لتقريب الخدمات المصرفية واستقطاب الودائع المالية..اجتماع الحكومة يدرس مشروع استحداث بنك بريدي    اليوم العالمي لمكافحة عمالة الأطفال: جهود متواصلة لتعزيز تدابير الوقاية وآليات الرقابة    اليوم العالمي للمتبرعين بالدم: جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    الأمم المتحدة: الجزائر تتصدى من جديد لتحريف المغرب للحقائق بخصوص الصحراء الغربية    جبهة البوليساريو تؤكد أمام لجنة ال24 : الشعب الصحراوي لن يتخلى أبدا عن حقه في تقرير المصير والاستقلال    كرة القدم/ كأس إفريقيا 2025 (سيدات) : اختيار ثلاثة حكام جزائريين لإدارة مقابلات البطولة القارية    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    كولومبيا: ندوة دولية حول نضال المرأة الصحراوية ضد الاحتلال المغربي    سلطة الضبط تحذّر من المساس بحقوق الأطفال    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    إنزالٌ على الشواطئ من طرف العائلات    مُخطّط خاص بالرقابة والتموين يشمل 14 ولاية ساحلية    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    بحث سبل دعم مؤسسة التمويل الإفريقية للمشاريع الجزائرية    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    المنتخب الوطني للمحليين يفوز ودياً على رواندا    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الجيش الوطني مُستعد لدحر أيّ خطر    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    حوادث الطرقات: وفاة 46 شخصا وإصابة 2006 آخرين خلال أسبوع    كأس الجزائر للكرة الطائرة (سيدات): ناصرية بجاية من أجل التأكيد وبن عكنون بحثا عن تحقيق انجاز غير مسبوق    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    يجب التنسيق بين القطاعات الوزارية والهيئات ذات الصلة    مستشفى الأمل في غزة أصبح عمليا خارج الخدمة    هؤلاء سبقوا آيت نوري إلى السيتي    هل أمريكا شيء وإسرائيل شيء آخر؟    نسعى لتشجيع الابتكار وعصرنة تربية الماشية النادرة    نفط: ارتفاع الأسعار بقرابة واحد بالمئة    توظيف تجربة الجزائر الرّائدة لتوفير الخدمات الأساسية    صعودنا مستحَق بفضل مجهودات الجميع    "الشلفاوة" يستهدفون نقاط البقاء    "قافلة الصمود" ترجمة لعمق تضامن الجزائر مع فلسطين    جمع 295 شهادة لمجاهدين عايشوا أحداث الثورة    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    نفذتها "منظمة الجيش السري" للاستعمار الفرنسي:حرق مكتبة الجامعة المركزية عام 1962 جريمة ضد الفكر والإنسانية    النقش على الفضة والنحاس انعكاس لتاريخ المنطقة    كمائن الموت تتواصل ضد الأبرياء بغزّة    ضبط مواقيت عمل المؤسسات البريدية خلال الصيف    المحاربون بوجه مشرف في الشوط الثاني    تعيين سفراء الجزائر بكازاخستان والسلفادور وروسيا    فرط النشاط وتشتّت الانتباه يجمع الأولياء والمختصين    تقنيات جراحية حديثة لمعالجة أمراض الرجال    مجلة "آفاق سينمائية" : إبراز دور السينما الجزائرية في فضح الاستعمار الفرنسي    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



خط السكة الحديدية بين سيدي بلعباس وبشارسيكون جاهزا للرحلة التجريبية بداية جانفي المقبل
نشر في النهار الجديد يوم 30 - 10 - 2009

أكد وزيرالنقل السيد عمار تو اليوم الجمعة بالنعامة أن الخط الإستراتيجي للسكة الحديدية الرابط بين منطقة طابية بولاية سيدي بلعباس وولاية بشارمرورا بدائرة المشرية على مسافة 580 كلم سيكون جاهزا لإجراء الرحلة التجريبية بداية شهر جانفي المقبل.
وأوضح السيد تو خلال جلسة عمل عقدها مع إطارات القطاع في اليوم الثالث والأخيرمن زيارته لولاية النعامة "بأن الخط المذكور يتميز بمواصفات عصرية بعد أن تم تعويض الخطوط الضيقة بأخرى عادية و توسيع القديمة منها إلى خطوط سريعة تمكن من ربح القطارات للوقت وربط عدد أكبر من المدن والقرى بهذه المناطق في وقت قياسي وبنسبة عالية من الأمان".
ويمكن هذا الإنجازالهام والذي يوصل مناطق الجنوب بشبكة الخطوط المتواجدة بالشمال - حسب الوزير- من تدعيم التنمية الاقتصادية والاجتماعية لهذه المناطق كما يضمن المبادلات مع مناطق الجنوب الغربي و الهضاب العليا إلى جانب توسيع شبكةالسكك الحديدية نحو مناطق الصحراء والذي سيتحقق في الفترة بين 2010 و 2014 من خلال مشروع جديد ستنطلق الدراسة الخاصة به قريبا ويتعلق بإنجازخط للسكة الحديدية يربط ولايتي بشار و أدرار على مسافة 540 كلم.
وتتواجد أكبر حصة من الخط الجديد الرابط بين ولاية سيدي بلعباس و بشاربتراب ولاية النعامة على مسافة 340 كلم وذلك إنطلاقا من قرية حجرات المقيل جنوبا إلى غاية منطقة الحويطة شمالا مرورا بخمس بلديات وهي الحصة التي توشك الأشغالبها على نهايتها .
و سيتم استلام هذه الحصة كلية بعد استكمال اللمسات الأخيرة بمقاطع متفرقة يبلغ طولها إجمالا 40 كلم و التي إلتزمت عشر شركات انجاز منها 9 وطنية بتسليمها قبل نهاية ديسمبر المقبل .
وكان وزير النقل قد تفقد قبل ذلك محطة القطار بالمشرية المنتهية الأشغال بها والتي تصل تكلفتها المالية إلى 270 مليون دج وتتوفر على تجهيزات ووسائل اتصالات عصرية و مرافق متعددة الخدمات تتعلق بنشاطي نقل المسافرين و البضائع .
ويضاف هذا المشروع إلى محطتين كبيرتين للقطار جاهزتين للإستغلال أيضا بتراب الولاية وتتواجدان بكل من النعامة و العين الصفراء ضمن نشاط خط السكة الحديدية طابية - المشرية - بشار.
وقام السيد عمار تو أثناء معاينته لأشغال شطر مشروع السكة الحديدية المذكور والذي تفوق تكلفة إنجاز المحورالعابرمنه لولاية النعامة 59 مليار دج بقطع مسافة 192 كلم على متن القاطرة التجريبية و التي تفقد خلالها جسور و منشآت فنية ومساراتإنحرافية ومقاطع منجزة و منتهية الأشغال منها مقطع حجرات المقيل و بلدية جنين بورزق على مسافة 18 كلم ومقطع آخر بين العين الصفراء و المشرية مرورا ببلدية النعامة على مسافة 100 كلم و آخر يربط بين منطقة بوقرن إلى منطقة الحويطة بحدود
ولاية سيدي بلعباس على مسافة 75 كلم.
وأبدى الوزير" ارتياحا" لسيرالأشغال بعد تجاوز كافة العقبات التي كانت تعطل الإسراع في وتيرة أشغال المرحلة الأخيرة من إنجاز خط السكة الحديدية الرابط بين ولايتي سيدي بلعباس و بشار ومنها حماية هذا الخط من أخطار سيول الأودية إضافة منشآت فنية جديدة و تسوية مشكل تموين الورشات بالعوارض الإسمنتية و إيجاد الحلول التقنية لإنجاز الخط في بعض المسالك الجبلية الوعرة و الضيقة حيث تم تثبيت سكة حديدية ثلاثية الخطوط إلى جانب ترميم و تدعيم بعض الجسور و الأنفاق القديمة.
وقد حضروزيرالنقل جانبا من أشغال ملتقى حماية المنشآت القاعدية من زحف الرمال الذي قدم خلاله مختصون من عدة قطاعات إستراتيجية علمية في سبيل الحد من العوائق الناجمة عن تقدم الكثبان في بعض الأروقة و الأحواض القاحلة التي تتميزبنشاط دائم للزوابع الرملية في فترات الجفاف من أجل صيانة شبكة خطوط السكة الحديدية من ظاهرة التصحر التي قد تؤدي إلى انحراف القطارات .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.