كلّ مؤسّسات الدولة تُواجه تهديدات سيبرانية    التعاون القانوني بين الجزائر والصومال يتعزّز    الرئيس يُعوّل على الوفرة لخفض الأسعار    ركاش يبرز أهمية تطوير المناولة الصناعية    اهتمام أمريكي بدعم الابتكار الصحي في الجزائر    بريد الجزائر يطلق بطاقة جديدة    مجزرة الساقية.. محطة مفصلية    كلينسمان يُثني على مركز سيدي موسى    الكأس وسط الجزائريين    حجز أزيد من قنطار من الكيف قادم من المغرب    وزيرة الثقافة تقدم عرضا شاملا عن القطاع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    ضبط قائمتي مجلس الأمة في اللجنتين المتساويتي الأعضاء    573 شهيد و1553 جريح في 1620 خرق صهيوني    دعوة لدعم أدوات النضال    ضحايا زلزال الحوز يحتجون    مطاعم وملاعب ووحدات للكشف الصحي بوهران    حرص على تفعيل ودعم أول برلمان للطفل الجزائري    "هيبروك" تتحرك لإحداث تغييرات جذرية في مولودية وهران    عودة "السردين" إلى الأسواق بعد تحسن الطقس    الأسواق الجوارية آلية فعّالة لضبط السوق في رمضان    472 مسجد لأداء صلاة التراويح وتجنيد 450 عون رقابة    حيلة تجارية "ذكية" لجذب الزبائن وكسر الأسعار    دعوة للمشاركة في الصالون الدولي للغذاء ببرشلونة    برنامج جديد للرحلات الجوية الإضافية    وزير المجاهدين وذوي الحقوق..مجزرة ساقية سيدي يوسف منعطف تاريخي في سجل النضال التحرري    مدرب نيجيريا يحرج بيتكوفيتش بسبب خياراته في "الكان"    بوغالي يستقبل السفير خطري أدوه خطري.. تأكيد على موقف الجزائر الثابت حيال القضية الصحراوية    الديوان الوطني للثقافة والإعلام يطلق برنامج "ليالي رمضان" 2026 : سهرات موسيقية، عروض مسرحية ومسابقات حفظ القرآن الكريم عبر التراب الوطني    وزيرة الثقافة والفنون تعرض حصيلة 2025 والمخطط التنموي 2026-2028 أمام لجنة الثقافة بالبرلمان    السفير الجديد لحاضرة الفاتيكان يبرز أهمية الزيارة المرتقبة للبابا ليون الرابع عشر إلى الجزائر    ضرورة رفع وتيرة الإنجاز في مشروع الفوسفات العملاق    السفير الغاني يشيد بالروح القيادية لرئيس الجمهورية ويعتبر المشاريع الكبرى في الجزائر نموذجًا لإفريقيا    مكافحة السرطان هي مسؤولية جماعية    هذه استراتيجية وزارة التضامن في رمضان    البويرة: سعيود يشرف على مناورة وطنية كبرى تحاكي زلزالًا بقوة 6.7 درجات    وفاة 5 أشخاص وإصابة 166 في حوادث المرور    جلاوي يشدّد على تسليم الخط المنجمي الشرقي في الآجال المحددة    فيضانات واسعة في سوريا    الشباب في الربع    معرض جماعي للصور الفوتوغرافية والفنون التشكيلية    بوعمامة يشارك في ندوة تاريخية    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    الكرامة الضائعة على معبر رفح    ورشة عمل للتقييم الذاتي للنظام الوطني    الاستغفار.. كنز من السماء    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    هذه حقوق المسلم على أخيه..    إعادة تشكيل جماليات العرض المسرحي    "الكناري" يخرج من السباق رغم المردود الإيجابي    توحيد استراتيجية التحوّل الرقمي في مجال الأرشيف    مسرح "علولة" يستعرض برنامجه الرمضاني    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



5 جويلية مغلق إلى إشعار آخر والكرة الجزائرية الخاسر الأكبر
سنة ونصف السنة ولم تنطلق الأشغال بعد
نشر في الأمة العربية يوم 13 - 04 - 2009

في بعض الأحيان، نستحي أن نرفع أقلامنا للكتابة عن بعض الأمور، وفي المقابل لا يمكننا أن نغض الطرف عن مسؤولين لا يملكون من الكفاءة التي تؤهلهم لتسيير المشاريع، لأنهم ببساطة غير قادرين على ذلك، فملعب 5 جويلية ذهب ضحية سوء تسيير وإهمال. فبعد أن كان من بين أحسن الملاعب في العالم عندما دشنه الرئيس الراحل هواري بومدين سنة 1972، إلى درجة أن الجوهرة السوداء بيلي وصفه ب "التحفة" آنذاك، أصبح اليوم مرتعا للعبث واللامبالاة، بعد أن أضحت أرضيته تصلح لكل شيء، إلا لكرة القدم. فالزائر للملعب، تستوقفه أكثر من علامة استفهام.. فمن المتسبب في الحالة المزرية التي آل إليها هذا المركب؟
* "الدخول ممنوع، عودوا غدا، المدير غير موجود"
هي العبارات التي نسمعها كل مرة نتنقل فيها إلى ملعب 5 جويلية لمعرفة آخر المستجدات حول أشغال إعادة تغطية الأرضية بالعشب الطبيعي، وحاولنا أن نأخذ استفسارا حول الحالة المزرية التي آل إليها الملعب، لكننا لم نجد أحدا من المسؤولين في الاستقبال، إلا أحد أعوان الأمن الذي أكد لنا أن الدخول إلى المركب أمر مستحيل. ومع ذلك، حاولنا مرارا إقناع ذات الحارس للسماح لنا بالولوج، إلا أن محاولاتنا باءت بالفشل. لكن "الأمة العربية" لم تعد خالية الوفاض، بل أتت بالمعلومات التي سنكشف من خلالها عن أسباب تأخر تهيئة أرض الملعب.
* الملعب أصبح أطلالا
بات ملعب 5 جويلية شبيها بالأطلال التي كان يقف عليها الشعراء في العصر الجاهلي، فالمدرجات التي كانت تتزين بألوان الفرق الجزائرية والمنتخب الوطني وتهتز بأهازيج الجمهور الرياضي، أصبحت الآن خاوية على عروشها وخيم عليها صمت رهيب، وكأنك تجد نفسك واقفا أمام أحد المسارح الرومانية القديمة كتيمڤاد، جميلة وماداوروش.
* ملايير... في مهب الريح
وبعد أن بددت الملايير وتأكد للسلطات المعنية أن أرضية ملعب 5 جويلية لن تكون جاهزة لاحتضان التصفيات المزدوجة لكأس العالم وكأس أمم إفريقيا 2010، الشيء الذي دفع وزارة الشباب والرياضة على إقالة المدير زروال من منصبه بسبب التسيير، ثم نصّبت مكانه مديرا جديدا، هو بن ميهوب، لكن هذا الأخير لم يستطع فعل أي شيء لحد الآن ويجهل متى ستبدأ الأشغال بالملعب الذي حرم الجمهور العاصمي من متابعة "الداربيات"، على غرار لقاء العميد ب "سوسطارة".
* إهمال زروال وتماطل بن ميهوب
يبدو أن المدير الجديد لملعب 5 جويلية، بن ميهوب، يسير على نهج زروال الذي غادر منصبه تاركا منشآت المركب وملاحقه في وضعية كارثية، وفي حالة متردية للغاية. فمنذ أن خوّلت مسؤولية تسيير الملعب إلى المدير الجديد بن ميهوب، لم يطرأ أي جديد ولم تعرف الأرضية النور، حيث لا تزال الأشغال في طورها الأول بسبب العراقيل التي تواجه الشركة الهولندية المكلفة بإنجاز عملية وضع العشب الطبيعي.
* بن ميهوب وعد بإيداع ملف ثقيل
وبعد أن أوكلت المهمة لبن ميهوب، وعد هذا الأخير من قبل بتقديم ملف ثقيل للجنة المشتريات التابعة للوزارة قصد شراء الأرضية الجديدة. كما قرر تأسيس لجنة خاصة تضم خبراء، قصد رفع تقرير شامل للوصاية بكل المخلفات التي سجلها على سلفه، لكن مشروع إعادة إنجاز ميدان 5 جويلية بقي حبيس الأدراج.
* سوء الطبقة الإسمنتية أعاق وضع العشب
لعل السبب الوحيد الذي يجعل المدير الجديد يتحجج بتأخر انطلاق الأشغال، هو سوء الطبقة الإسمنتية التي تم وضعها سنة 1972، بحيث لم تكن مائلة إلى جهة التماس، وهو ما أدى إلى تجمع مياه الأمطار، الأمر الذي يستدع اقتلاع كامل الطبقة الإسمنتية القديمة بعدما أخطرت سابقا الشركة الهولندية سلطاتنا بذلك، لكن هذا لا يعني التماطل في الأشغال وترك المشروع عالقا إلى أجل غير مسمى.
* سنة ونصف السنة غير كافية لتغيير أرضية
الجميع يتذكر اليوم الذي تم فيه إغلاق الملعب، وقيل للجمهور الرياضي الكريم آنذاك أن السبب يعود إلى إعادة الأرضية وزرعها بعشب طبيعي يصلح للعب كرة القدم، لكن هذه الوعود مر عليها لحد الآن سنة ونصف السنة تماما، وهي المدة التي تسمح حتى ببناء ملعب بأكمله، وليس تغيير أرضية. فتوالت الأيام والشهور، والملعب لم يحرك ساكنا ولا أحد سأل عنه وعن الأشغال التي تقام فيه؟ أو عن ماذا ينتظرون لكي تباشر الأشغال؟ ويبقى الجميع يترصد ربما وينتظر سقوط الأمطار حتى ينبت العشب الذي يكون قد زرع، لكن موسم الشتاء انتهى وزيارة ملعب 5 جويلية يؤكد أن الزرع لم يزرع والنتيجة مستبعدة... والخاسر الأكبر هي الكرة الجزائرية التي أضحت تعاني بسبب نقص الهياكل، فيما يبقى ملعب مثل 5 جويلية مغلقا لسنة ونصف السنة.
* في سويسرا غيّرت أرضية في 24 ساعة
والشيء المؤسف، هو أن نتكلم عن أوروبا التي وصلت إلى أعلى درجات التطور ووصل بها الأمر أن تغير أرضية ميدان في ظرف يوم وليلة، فالجميع يتذكر كأس أمم أوروبا التي أقيمت الصائفة الماضية مناصفة بين النمسا وسويسرا، حيث لعب لقاء بين المنتخب السويسري وتركيا في إطار الدور الأول من الدورة. ونظرا للأمطار الغزيرة التي كانت تتهاطل، أفسد اللاعبون الأرضية بأكملها في حادثة فريدة من نوعها. ويوما واحدا بعد ذلك تم تغيير العشب بإحضار أرضية أخرى في ظرف 24 ساعة ولعب في نفس الملعب اللقاء ربع النهائي بين البرتغال وروسيا.
وإذا قارنا ذلك بمسؤولي ملعب 5 جويلية، فبالتأكيد لا مجال للمقارنة مع أوروبا، لأن جيراننا تونس لديهم هياكل خارقة للعادة، فما بالك الأوروبيون؟
* تحفة السبعينات.. مقبرة 2010
لا أحد يمكنه أن ينكر أن ملعب 5 جويلية من أحسن الملاعب الإفريقية، فهو يعتبر تحفة فنية واحتل المرتبة الثانية إفريقيا سنة بنائه، لدرجة أن أقوى البلدان العالمية تنقلت للجزائر ولعبت ضد الفريق الوطني كفريق ريال مدريد، البيرو، مرسيليا، بوردو وكل الفرق الأخرى، على غرار جوفنتوس الذي كان يقوده ميشال بلاتيني والذي أعجب آنذاك بالملعب، فمن غير المعقول أن تتحوّل هذه التحفة التي لعب فيها أكبر اللاعبين العالميين، إلى مقبرة حقيقية؛ فمشاهدة الأرضية حاليا يتخيل لك أنها حقل للبطاطا أو أي شيء آخر، سوى كرة القدم. ورغم هذا، لا أحد تحرك ولا تكلم عن الموضوع، وكأن الأمر يتعلق بملعب براقي أو الجزائر الوسطى!
* "الداربيات" لم يبق إلا اسمها، والجمهور العاصمي الخاسر الأكبر
ظاهرة أخرى طفت إلى السطح مؤخرا، وهي تراجع مستوى "الداربيات" العاصمية التي كانت تقاس بالعالمية منها، ف "داربي" المولودية والإتحاد الذي كان يحتل إحدى المراتب الأولى في "الداربيات" العالمية، أضحى بدون طعم. فالحماس الذي كان يسبقه ويلي، تحلل بمرور الوقت، خاصة أنه أضحى يلعب بدون جمهور أو في ملعب لا يليق بسمعته، ك "داربي" ذهاب هذا الموسم الذي لعب في 20 أوت، أو "داربي" الإياب الذي لم تجد الفيدرالية أي سبيل إلا أن تبرمجه دون جمهور لتفادي ازدحام الجماهير، وبهذا ذهبت أيام 5 جويلية الذي كان يحتضن العديد من الأعراس طوال الموسم، وحتى نهائي كأس الجمهورية، وتبخرت كل الفرجة وأضحت "الداربيات" بدون طعم. والخاسر الكبير هو الجمهور الرياضي العاصمي بصفة خاصة، والجزائري والعربي بصفة عامة.
* 5 جويلية الأنسب للفريق الوطني، لكن؟!
الحديث عن مركب 5 جويلية، يجرنا للحديث عن الفريق الوطني المقبل على التصفيات المزدوجة لكأسي العالم وإفريقيا 2010، واضطر اللاعبون والطاقم الفني لاختيار ملعب البليدة لإقامة لقاءاتها، رغم علم الجميع أنه لا يتسع لكل الجماهير الرياضية الجزائرية، خاصة في اللقاء القادم أمام مصر، فالجميع يتذكر لقاء الجزائر غينيا وما حدث للجماهير التي لم تجد مكانا، فما بالك بلقاء الجزائر مصر، وفي ملعب البليدة؟ فالكثير من الجماهير حتما لن تجد مكانا لمشاهدة المباراة. والأهم من هذا، أن بعض الجماهير تتنقل من أقصى أقطار الوطن، لتجد نفسها بدون تذكرة لماذا كل هذا؟ لآن ملعب 5 جويلية يتحكم فيه أناس غير قادرين على تغيير أرضية في ظرف سنة ونصف السنة، فيما يقدر جيراننا في تونس مثلا على بناء ملعب في ظرف ستة أشهر!
* حظيرة الملعب للكراء!!!
ولكي نختم حديثنا، نتطرق إلى حظيرة الملعب المخصصة للسيارات، فالجميع يعلم أنه مركب رياضي يملك العديد من العمال، وبالطبع كل واحد يطالب بأجرته الشهرية. وبما أن الملعب مغلق ولا تجري فيه أي مباريات رسمية تستفيد منها الإدارة من مداخيل المباريات، فإن الحل الوحيد هو كراء هذه الحظيرة لأكبر المؤسسات الوطنية، بداية ب "هيونداي" الذي احتل كل تلك المساحة، واضعا فيها الآلاف من السيارات، وانتهت مدة العقد، ليبرم عقد آخر مع طحكوت المكلف بالنقل الجامعي، حيث أضحى يضع المئات من الحافلات هناك، وهو ما يؤثر على صورة ملعب مثل 5 جويلية، وكل هذه الأمور تعكس الحالة المزرية للكرة الجزائرية التي أضحت تعاني بسبب نقص الهياكل، في حين بعضها مهمل، على غرار المئات من المركبات الرياضية عبر القطر الوطني، لكن لا يجب أن نحتار من كل هذا، خاصة إذا علمنا أن مبلغ المقعد الواحد المصنوع من البلاستيك، كلف الإدارة 8000 دينار.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.