Après avoir frappé à toutes les portes, sollicitant les autorités des wilayas de Bouira et de Béjaïa, la population de Béni-Mansour a fini par prendre en charge elle-même les travaux de remise à niveau d'un tronçon du chemin de wilaya 42 A, reliant les deux routes nationales RN-6 et RN-5. Long de deux kilomètres, ce tronçon du CW 42A est, pourtant d'une grande utilité aux 4 000 habitants de la localité de Béni-Mansour qui l'empruntent quotidiennement pour diverses raisons, afin de passer dans la wilaya de Bouira. La population qui a vu en la réception du tronçon de la pénétrante Ahnif-Akbou, la fin de leur calvaire par la réalisation d'un échangeur au niveau du lieu-dit Passalan pour relier leur village, ont vite faite de perdre leurs illusions. Cette semaine donc, les jeunes de Béni-Mansour assistés par leurs voisins du hameau Tihemamin (Bouira), ont pris l'initiative d'engager des travaux de réhabilitation de cette portion du CW 42A. Les entreprises de transport de marchandises, de bâtiment et de travaux publics ont mis à la disposition des jeunes volontaires leurs engins (camions, niveleuses, compacteurs…), tandis que l'entreprise Belkadi (exploitation de carrière et agrégats) ont fourni les matériaux nécessaires ( TVO, gravier…). «Après quatre jours de travaux sous un soleil de plomb, la route est devenue enfin praticable», nous dira, avec soulagement, un jeune qui a participé aux travaux de volontariat. Des centaines de mètres cubes de gravier et de tout-venant d'oued ont été engloutis par les grosses excavations caractérisant la chaussée entièrement délabrée, raconte un entrepreneur qui a mobilisé ses deux camions pour la circonstance. «Aujourd'hui, les villageois peuvent enfin relier Ath-Mansour (Bouira) en cinq minutes. Comparativement à la demi-heure qu'il fallait auparavant, c'est un exploit pour nous», soutient avec fierté un groupe de jeunes de Béni-Mansour. Seul inconvénient après cette opération de volontariat : la poussière. Ils lancent une énième fois un appel aux autorités des deux wilayas afin de «réhabiliter dans les règles de l'art, ce tronçon de route dont l'importance n'est plus à démontrer» , car il relie la RN5 et la pénétrante à la grande ferroviaire de Béni-Mansour et à la future zone industrielle qui y sera réalisée prochainement.
