Suite au succès qu'il a rencontré avec la nouvelle version de la commercialisation de la Mégane III, Renault semble ne pas avoir dit son dernier mot. Preuve à l'appui, la famille Mégane continue de s'agrandir à une vitesse surréaliste. En effet, après les berlines et les coupés, c'est au tour du break Estate de se dévoiler. Cette variante familiale de la compacte Renault a choisi de reprendre la formule de sa devancière : l'empattement est allongé de 6,2 cm par rapport à la berline, et le porte-à-faux s'étire également. Au total, la longueur est donc renforcée de 26 cm, au bénéfice de l'habitabilité arrière et du coffre. le volume de coffre reste quasiment inchangé, il s'élève à 524 dm3 sous tablette, et grimpe à 1 595 dm3 une fois la banquette rabattue. Côté intérieur, si elle reprend la planche de bord de la berline, cette Mégane 3 Estate inaugure tout de même une nouveauté. En option, elle reçoit un système de navigation Carminat TomTom intégré sur la planche de bord, inauguré par la Clio restylée. En mécanique, ce break dispose de l'inédit 1.4 TCe 130. Même si c'est à nouveau le diesel qui aura la part belle, avec quatre variantes du 1.5 dCi (85, 90, 105 et 110), le 1.9 dCi 130 et deux déclinaisons du 2.0 dCi (150 ch BVA et 160 ch).
