الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    لجنة ال24 الأممية: دول أفريقية وآسيوية تطالب باحترام حق الشعب الصحراوي في تقرير المصير والاستقلال    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    الإعلام الوطني سيواصل العمل لحماية الموروث الحضاري والثقافي الوطني    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مواطنون يطردون يوميا من حافلات النقل بالعافية في العاصمة
نشر في أخبار اليوم يوم 01 - 10 - 2011

يعاني المواطنون المستعملون لخط النقل الرابط ساحة أول مايو، بديار العافية بالقبة، مشقة كبيرة في الفترة الأخيرة بسبب الظلم الذي يتعرضون له من طرف السائقين لهذه الحافلات، والذين يقومون برميهم قبل الموقف الأخير لخط النقل وهو ديار العافية، بل يطردونهم من الحافلة بمجرد وصولهم إلى مفترق الطرق الفاصل ما بين العناصر وديار العافية، ولان هذه الطريق يشهد حالة متدهورة للغاية فهو غير صالح بتاتا للسير بسبب الحفر المتواجدة فيه، لذا فان كبار السن من المواطنين المطرودين من هذه الحافلات العمومية يتعرضون لخطر شديد بسبب مفترق الطرق وبسبب انعدام ممر لائق بالراجلين، ولان هذا الطريق يبعد كثيرا عن موقف الحافلات المعتاد بالعافية، فان الكثير من المواطنين يضطرون إلى الاستعانة بسيارات الأجرة، ودفع مقابل مالي آخر بالإضافة إلى ما دفعوه للحافلة التي كان من المفروض ان توصلهم إلى الموقف المحدد.
أما السائقون فهم يعللون هذا التصرف بأنه ردة فعل طبيعية على تحطيم حافلة لهم من طرف سكان البيوت القصديرية لديار العافية في الأيام الماضية بسبب إقصاء البعض منهم خلال عملية إعادة الترحيل التي شهدتها البيوت القصديرية المتواجدة بهذه المنطقة، وتيجة لغضبهم واستيائهم من هذه الأفعال التخريبية لجئوا إلى الاتفاق فيما بينهم لمقاطعة هذه الطريق، وعدم التوقف فيها، لكن الضحية كان ذلك المواطن الذي لا حيلة له ولا دور له في هذه المعادلة بين السائقين وهؤلاء السكان، فلا توجد حافلة أخرى في محطة أول مايو توصلهم مباشرة إلى ديار العافية، وسيارات الأجرة ترفض الإيصال إلى هذه الوجهة إلا برفع التسعيرة التي تصل أحيانا إلى 150 و200 دج مقابل 20 دج لسعر تذكرة الحافلة، والى ذلك الحين يبقى المواطن البسيط يتخبط في صراعات حافلات النقل التي لا تنتهي مشاكلها، بالإضافة إلى المخالفات الكثيرة التي ترتكبها دون محاسبة فالنقل سيظل ازمة يعاني منها المواطن طيلة حياته ما لم تتدخل السلطات المعنية بإصلاح هذه المؤسسات و تكثيف المراقبة.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.