تمكن مهندسو شركة «سيتال» لتركيب وصيانة عربات «الترامواي « بعنابة مؤخرا من تشغيل أول جهاز لاختبار نظام مكابح الترامواي بالعالم العربي و إفريقيا و هذا في إطار نقل التكنولوجيات الحديثة. وحسب مصادرنا فان هذا الجهاز الخاص بمعايرة نظام مكابح الترامواي و هو الرابع من نوعه عالميا يتم الاعتماد عليه في باب الصيانة الدورية للعربات التي تبدأ بعد بلوغ عربات الترامواي مسافة 300 آلف كيلومتر من الخدمة مما يستوجب تغيير بعض القطع المشكلة للمكابح و معايرة الأجهزة الدقيقة وفي هذا الشأن أشرف مهندسو المؤسسة على وضعه حيز الخدمة و ذلك في إطار نقل التكنولوجيا الحديثة . أضافت ذات المصادر بأن مؤسسة «سيتال « كانت قد أرسلت عددا من مهندسيها إلى اسبانيا لأجل التكوين للعلم يمكن أن تتحول ورشة الصيانة هذه من اجل معايرة مكابح ترامواي لدبي و تونس و الدوحة القطرية و الفريق المؤهل للمعايرة و صيانة هذا النظام هم أربعة مهندسين من عنابة و هم الوحيدين عربيا و إفريقيا . واستنادا لذات المصدر فإن أول ترامواي يخضع لصيانة المكابح هو ترامواي الجزائر العاصمة بعد عدة سنوات من الخدمة. والجدير بالإشارة أن السفير الفرنسي بالجزائر «دريونكور إغزافيي» كان قد قام في اواخر شهر فيفري الفارط بزيارة إلى مصنع شركة «سيتال« لتركيب عربات» الترامواي« الذي يعد ثمرة شراكة بين مؤسسة صناعة عتاد و تجهيزات السكة الحديدية ومؤسسة مترو الجزائر العاصمة والشركة الفرنسية «الستوم» المختصة في جمع وصيانة عربات الترامواي.