بتروكيمياء: استلام مشاريع عديدة بقيمة 7 مليارات دولار خلال الخماسي الجاري    لجنة ال24 الأممية: مطالب بإلزام الاحتلال المغربي بنزع الألغام وحماية الصحراويين من خطرها    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    غزة: 500 شخصية رومانية توقع رسالة تطالب بوقف الإبادة على القطاع    شراع/المنتخب الوطني: ثمانية عناصر وطنية تجري تربصا اعداديا بالجزائر الشاطئ    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    اختبار مفيد رغم الخسارة    تنويه إفريقي بدور الجزائر    ارتفاع محسوس في استهلاك الماء    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    الجزائر تجدد التزامها بحماية وتعزيز حقوق الطفل    غزة: استشهاد أكثر من 24 فلسطينيا وإصابة العشرات    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    جمع أزيد من 721700 كيسا من الدم في سنة 2024    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الارتقاء بالتعاون الجزائري- الكندي إلى مستوى الحوار السياسي    الرباط تحاول فرض الدبلوماسية الصفقاتية    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    فلاديمير بيتكوفيتش: سنستخلص الدروس من هزيمة السويد    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    المرأة العنابية تحيك التاريخ بخيوط الفتلة والذهب    علكة بالكافيين.. مشروع جزائري للتقليل من إدمان القهوة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفيرة كندا لدى الجزائر    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    انطلاق التظاهرة الفنية الإبداعية "تيندا 25" بالجزائر العاصمة    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    آيت نوري: أتطلع للعمل مع غوارديولا    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    قِطاف من بساتين الشعر العربي    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الفنانة التشكيلية نورة علي طلحة تعرض أعمالها بالجزائر العاصمة    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مطار دولي جديد بالعاصمة
بطاقة استيعاب 10 ملايين مسافر سنويا
نشر في المشوار السياسي يوم 24 - 12 - 2011

كشف طاهر علاش الرئيس المدير العام لشركة تسيير خدمات وهياكل المطارات بالعاصمة، أمس، أنه سيتم خلال شهر جانفي 2012 إطلاق الدراسات المتعلقة بإنجاز محطة طيران دولية جديدة بالعاصمة بطاقة استيعاب تقدر ب10 ملايين مسافر سنويا.
وأوضح علاش أنه سيتم في مطلع جانفي القادم إطلاق مناقصات من أجل انتقاء المكاتب التقنية التي ستتولى مهمة إعداد دراسات انجاز هذه المنشأة التي من شأنها أن تعزز قدرات المطار الدولي هواري بومدين.
فيما سيتم كما قال إطلاق أشغال انجاز »محطة الطيران الجديدة للمسافرين غرب«، التي يتوقع أن تبلغ كلفتها 33 مليار دج فور انتهاء الدراسات التقنية التي ستدوم 24 شهرا، وسيتضمن هذا المشروع الذي سيتم استلامه في سنة 2018 سيما انجاز مبنى محطة طيران للمسافرين، وموقف للطائرات وآخر للسيارات بقدرة استيعاب تقدر على الأقل ب6000 مكان.
وسيتم بناء هذه المنشأة العمومية طبقا للمعايير الدولية على قطعة أرضية تقدر مساحتها ب65 هكتار تقع بين المطار الدولي الحالي والقاعة الشرفية الجديدة للمطار.
وفيما يخص دوافع انجاز محطة طيران دولية ثانية بالعاصمة أكد علاش أن هذا المشروع الذي يدخل في إطار المخطط المدير لمطار الجزائر هو ثمرة دراسة احتياجات هذا الأخير من حيث طاقة الاستيعاب والهياكل.
وقبل اتخاذها قرار إطلاق هذا المشروع أخذت شركة تسيير خدمات وهياكل المطارات بعين الاعتبار الرهانات المتعلقة بالزيادة المعتبرة للطلب العالمي في مجال النقل الجوي وفرص وجدوى انجاز محطة طيران مخصصة لشركة الخطوط الجوية الجزائرية، وكذا تكريس تدريجيا سياسة »السماء المفتوحة« بين الدول.
ومن ضمن العوامل التي اتخذها مصممو هذا المشروع بعين الاعتبار تطوير شراكات بين شركات الطيران وبروز شركات لرحلات شارتر في الجزائر، واستغلال جيل جديد من الطائرات ذات الحجم الكبير، بقدرة استيعاب إجمالية تقدر ب12 مليون مسافر سنويا، ويتكون مطار الجزائر من محطة طيران مخصصة للرحلات الدولية وأخرى للرحلات الداخلية وثالثة لرحلات شارتر.
وتقدر طاقة استيعاب المطار الدولي الحالي الذي تم تدشينه في 5 جويلية 2006 ب6 ملايين مسافر سنويا.
هذا وقد سجل مطار هواري بومدين الدولي عبور نحو 5،4 مليون مسافر خلال ال11 شهرا الماضية من سنة 2011 حسبما أفاد به الرئيس المدير العام لشركة تسيير خدمات وهياكل مطار الجزائر وقال علاش الذي ينوي إنهاء السنة بمستوى عبور يتراوح بين 7،4 و 8،4 مليون مسافر أنه تم تسجيل »عبور 480،4 مليون مسافر منذ بداية السنة الى يومنا هذا وهو مستوى جيد جدا وحسب علاش شهدت حركة العبور على مستوى مطار الجزائر منذ سنة 2006 تقدما شاملا سنويا بنسبة 8 بالمائة«.
وسجل في هذا الصدد أن الخطوط الداخلية شهدت خلال السنتين الماضيتين انخفاضا في حركة العبور بنسبة 20 بالمائة إثر تشغيل العديد من أشطر الطريق السريع شرق-غرب وتطوير النقل بالسكك الحديدية.
وأضاف يقول »لقد كان لدينا مشكل انخفاض عدد المسافرين على مستوى الخطوط الداخلية ونحن بصدد تدارك هذا النقص«.
وبخصوص الأعمال التي تم القيام بها من أجل تطوير نشاطات مطار الجزائر أعلن أن مفاوضات تجري حاليا بين شركة تسيير خدمات وهياكل مطار الجزائر وولاية الجزائر قصد التوفر على أرضية لإنجاز مستودعات للشحن.
وأوضح في هذا الصدد أن الحجم السنوي للشحن »لا يتجاوز حاليا ال2.000 طن في السنة بسبب ضيق مساحات التخزين الواقعة بمطار وعن سؤال حول برامج توظيف وتكوين المستخدمين التي وضعتها المؤسسة أوضح علاش أنه تم توظيف زهاء ستين شابا جامعيا خلال هذه السنة من أجل تعزيز عدد مستخدمي المطار الذين يبلغ عددهم 1300 عامل.
كما سجل أن 500 إلى 600 عامل يستفيدون سنويا من التكوين على مستوى مركز التكوين حول مهن المطارات الكائن مقره بالمطار. واستطرد يقول في هذا الصدد »نخصص سنويا أموالا كبيرة للتكوين وخلصنا إلى إنشاء مركزنا الخاص للتكوين من أجل تلبية حاجياتنا وحاجيات مطارات الوطن الأخرى«.
وبخصوص التعاون القائم بين مطار الجزائر ومطار باريس اعتبر علاش أن عقد التسيير الموقع سنة 2006 بين المؤسستين سمح ببلوغ »مستوى هام« في مجال تبادل التجارب و»تعزيز احترافية« مستخدمي المطار.
وقد تم تجديد هذا العقد الذي يهدف إلى تحقيق جودة الأداء وتحويل المهارة لفائدة الطرف الجزائري سنة 2010 من اجل التمكين من مواصلة التعاون إلى غاية سنة 2014.
وأكد يقول في هذا الصدد »نحن بصدد تكريس احترافية مستخدمينا في إطار هذا العقد وكذا من خلال الاستعانة بالكفاءات الوطنية«.
ومن جهة أخرى أوضح علاش أن مطار الجزائر الذي يتوفر على شهادتي ايزو-9001 تسيير و14.001 بيئة في طريقه نحو الحصول على شهادة تصديق أو.اش.اس-اس.اس.تي 18.000 الصحة والأمن في العمل من أجل ضمان تكفل أحسن بالمخاطر المهنية المرتبطة بمهن المطارات.
كما أوضح أن برنامج التسويق الذي يدعو إلى المشاركة في التظاهرات الدولية والانضمام إلى الشبكات العالمية لمسيري المطارات يوجد حاليا طور التطبيق بهدف زيادة جاذبية مطار الجزائر الذي يضم حاليا 18 شركة جوية أجنبية وشركتين وطنيتين يتكون مطار الجزائر الدولي الذي تقارب طاقته الإجمالية 12 مليون مسافر في السنة من محطة طيران خاصة بالرحلات الدولية ومحطة طيران أخرى خاصة بالرحلات الداخلية و محطة طيران ثالثة موجهة لرحلات شارتر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.