مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



جيجل:سكان حي الحدادة يشتكون تصرفات ناقلي الحافلات الخواص
نشر في النصر يوم 14 - 04 - 2017

أبدى مواطنون بحي الحدادة بعاصمة ولاية جيجل، تذمرهم الشديد من طريقة تصرفات سائقي الحافلات الخواص عبر خطي نقل المسافرين بالمنطقة، إذ تستغرق الحافلات وقتا طويلا للوصول إلى محطتي نقل المسافرين، الشرقية أو الغربية، وأشار المعنيون بأن المعاناة استمرت لسنوات، رغم تقديم عديد الشكاوي لمصالح مديرية النقل بالولاية لتفعيل عنصر الرقابة.
و أفاد سكان حي الحدادة أحد أكبر الأحياء بولاية جيجل للنصر، بوجود مشاكل عديدة، متعلقة بتصرفات الناقلين و هو التأخر الكبير في تنقل الحافلات، أين تقضي الحافلات العاملة عبر الخط الرابط بين الحي و المحطة الغربية، و كذا الخط الرابط بين الحي و المحطة الشرقية، وقتا كبيرا يفوق 45 دقيقة في مسافة لا تتجاوز 4 كلم كأقصى تقدير على حد تعبيرهم، رغم أن الطريق الذي تسلكه الحافلات المعنية، لا يوجد به اختناق مروري يتسبب في تعطل أصحاب الحافلات والوصول في الوقت المحدد، و إنما نتيجة تصرفات بعض قابضي الحافلات وسائقيها، من خلال توقفهم لدقائق عديدة بمختلف المواقف المخصصة .
وقال المتحدثون، بأن الحافلات التي تعمل عبر الخط الرابط بين الحي ومحطة السكة الحديدية، تقضي ما يفوق 45 دقيقة بدون مبرر، الأمر الذي يتسبب في تأخر العمال عن مقرات عملهم، ووقوع العديد من تلاميذ الثانوي في مشاكل مع مدراء مؤسساتهم التربوية، وصلت في مرات عديدة إلى طردهم و منعهم من الدخول بدون حضور الأولياء، كما استغرب المتحدثون من توقيت بدء عمل الحافلات في الفترة الصباحية، بالتقريب في حدود الساعة السادسة صباحا، ما صعب من تنقل و وصول مواطنين إلى مقرات عملهم في الوقت المحدد ، خاصة التي تقع في مناطق بعيدة و جبلية على غرار بلديتي الميلية و بن ياجيس.
وقال المواطنون، بأن المشكل المطروح، يتكرر عبر خط النقل الآخر، و الرابط بين الحي و وسط المدينة، و يشهد وقوع نفس المشاكل، وتأخرا كبيرا في الوصول إلى المحطة الغربية، رغم قصر المسافة التي لا تتجاوز 3 كلم، بحيث يقضي المسافرون، ما يفوق 40 دقيقة كاملة، مشيرين إلى وقوع عدة مناوشات بين الركاب و العاملين بالحافلات في عدة مرات، و قد ناشد المواطنون السلطات الولائية و على رأسها مديرية النقل، التدخل لإيجاد حلول لمثل هذه التصرفات و السلوكات غير الحضرية، و التي أثرت سلبا في حياة المواطن، مطالبين من مديرية النقل، بضرورة تفعيل عنصر الرقابة لضمان جودة الخدمة المقدمة.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.