رسمياً.. هذه تواريخ الباك والبيام    الجيش الوطني.. يقظة وجاهزية والتزام    نفطال تؤكّد توفر الوقود في العيد    منافس الجزائر يغيّر خططه    أربعة عدّائين يمثّلون الجزائر    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    الحربُ في هزيعها الأخير !!    احتفاء الجزائر بيوم النصر لحظة تاريخية حاسمة    إجراءات لضمان تموين السوق في العيد    المنتخب الوطني يتعزّز بأسماء جديدة    أمن وسلامة المنتجات في قلب الاهتمامات    نسوة يتمسّكن بالحلويات التقليدية العريقة    الحرب.. وتيرة متصاعدة    الزاوية التيجانية ببوسمغون تستقبل العديد من المشايخ    ندوة تاريخية حول مولود فرعون    اتفاقية لتكهربة أرصفة ميناء عنابة وتقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع النقل البحري    انطلاق مشروع منجم أميزور–تالة حمزة يعكس توجه الجزائر لتنويع اقتصادها    جنوب الجزائر يحتفي بليلة القدر: تكريم مئات حفظة القرآن الكريم وتحفيزهم على مواصلة الحفظ    "خطوة إستراتيجية نحو بناء منظومة وطنية متكاملة للكفاءات"    استنفار شامل للقطاع لضمان حركة نقل آمنة في كل ربوع الوطن    قطاع التشغيل بالجزائر يتجاوز عتبة ال 600 ألف عرض عمل    مؤسسة "إيتوزا" تسطر مخطط نقل متكامل في الجزائر العاصمة    احتفالية مميزة لوزارتي التكوين والشباب    السلطات المختصة توقف شقيقين مغربيين بفرنسا    استشهاد أربعة أشخاص على جنوب لبنان    يقضي على 4 مهربين مسلحين ويحجز 1.6 مليون قرص مهلوس    يتلقى اتصالاً هاتفياً من نظيره الفرنسي    جمعية الشباب للفن والموسيقى بباتنة... تضيءليالي رمضان 2026    الاحتلال الصهيوني يحول البلدة القديمة من القدس إلى ثكنة    دعوات لتفعيل الحل الدبلوماسي وخفض التصعيد    فرنسا تبادر بطي صفحة اليمين المتطرّف    مطالب بتنظيم مشاريع البناء بقسنطينة    نشاط تضامني مميز في رمضان    نظام رقمي لضبط تدفّق المنتجات الفلاحية    الابتكار خيار استراتيجي لبناء الاقتصاد الوطني    المرحلة تقتضي تضافر الجهود ووعي جميع الفئات    لجنة الشؤون القانونية تجتمع لإثبات عضوية نائب جديد    مخبر متنقل لتحاليل النوعية وقمع الغش يدخل الخدمة    تنصيب نصف مليون طالب عمل بنهاية السنة    تجاوب كبير للجمهور وتأثر بالحلقة الأخيرة للملحمة    غياب المدافع سمير شرقي عن تربص مارس يتأكد    حبيب باي يمنح دورا جديد لأمين غويري مع مرسيليا    بلغالي يعود رسميا للعب ويريح فلاديمير بيتكوفيتش    الإفراج عن شروط الرخص والتصاريح وآليات المراقبة    الجزائر تحتفي بالذكرى ال32 لرحيل المبدع المسرحي عبد القادر علولة    نيران الصواريخ تُشعل سماء الشرق الأوسط    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    مكانة أبي بكر الصديق عالية بصريح التنزيل    بوعمامة : "الإعلام الجزائري أسرة واحدة موحدة في خدمة الوطن"    الحجّاج مدعوون لحجز رحلاتهم قبل 18 مارس    كيف تحارب المعصية بالصيام؟    ضرورة تعزيز قنوات الحوار والتواصل مع مسيري المؤسسات الصحية    وزارة الصحة: الاستماع إلى الانشغالات المهنية لفئة النّفسانيين    تحروا ليلة القدر في الوتر من العشر الأواخر من رمضان    رمضان.. أدركوه قبل أن يرحل    كأس الاتحاد الافريقي : شباب بلوزداد يراهن على العودة بنتيجة إيجابية من مصر    ندوة حول الحج    على الحجاج حجز تذاكر السفر في أقرب الآجال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



60 % من إنتاج النفط في العالم تنقل عبر البحر ولا بديل عن السفن (مسؤول)

أكد مدير إدارة الدائرة التجارية في الشركة العربية البحرية لنقل البترول ياسين محمد الصياد عدم وجود بديل للسفن كوسيلة لنقل النفط ومنتجات المناجم كالفحم والحديد وغيرها من السلع مشيرا الى ان نحو 60 في المئة من إنتاج النفط في العالم تنقل عن طريق البحر.
واوضح الصياد في ورقة العمل التي قدمها خلال جلسة الملتقى الثاني والعشرون لأساسيات صناعة النفط والغاز اليوم وحملت عنوان (نقل النفط والغاز) ان النسبة المتبقية وهي 40 في المئة يتم نقلها عن طريق خطوط الأنابيب.
واشار الى ان أهمية ناقلات النفط والغاز بالنسبة للدول الأعضاء في منظمة الاقطار العربية المصدرة للبترول "أوابك" أمر لا يمكن الاستهانة به مشيرا الى ان حرية الوصول إلى أسواق الناقلات أو السفن الخاضعة لسيطرة الشركات الوطنية يعد ضمانة لأمن الصادرات النفطية التي هي الداعم الرئيسي لاقتصاديات بلدان المنطقة.
واوضح ان ناقلات البترول تضمن للبلدان المنتجة أن تكون بمنأى عن الضغوط الخارجية وهو ما يسمح للحكومات العربية بالتحكم في صادراتها ويوفر لها المرونة الكاملة فيما يتعلق بتحديد وجهة تلك الصادرات.
ولفت الى ان الصادرات من الشرق الأوسط نمت في السنوات القليلة الماضية مشيرا الى ان عام 2013 هو عام التغيير وسيعرف بالضبط تأثيره على التجارة في نهاية هذا العام لكن التجارة البحرية يتوقع لها أن تتوسع وتنمو ثانية بحدود 2 الى 4 في المئة.
واضاف ان أسواق الناقلات شهدت انخفاضا كبيرا خلال 24 شهرا وستظل تلك السوق تحت الضغط في ظل العرض الزائد من الحمولة الذي يستمر في تقويض التعافي التدريجي مشيرا الى تراجع الزيادة الحادة التي ظهرت في الصيف الماضي وانخفضت الأرباح الفورية ومقارنة بمستويات جانفي 2010 فإن أرباح جانفي 2011 أقل بنسبة 2ر23 في المئة.
واشار الى انه وعلى الرغم من أن المخاوف المرتبطة بالتضخم لا تزال قائمة بشأن توسيع نطاق الاقتصادات في الدول غير الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية فإن التوسع في طاقة التكرير في تلك الدول غير الأعضاء قد يدعم نمو الطلب على الوزن الساكن لناقلات النفط الخام.
واوضح ان أسعار بناء السفن التي ارتفعت من قيمة منخفضة سابقا في عام 2009 تراجعت وان التمويل سيبقى أمرا شائكا وستدعم البنوك المالكين الذين يتميزون بميزانيات ممتازة "لذلك فهناك فرصة رائعة للاستثمار بالنسبة للمالكين الذين يحوزون على رؤوس الأموال المناسبة".


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.