مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أكثر من 200 ألف مسافر جزائري تنقلوا بحرا بين الجزائر وإسبانيا خلال 2012
نشر في الأيام الجزائرية يوم 15 - 08 - 2013

تنقل 218 ألف مسافر جزائري بحرا بين الجزائر واسبانيا خلال 2012، حيث فضل معظم هؤلاء المسافرين امتطان السفن الجزائرية بدل الفرنسية في 267 رحلة بحرية قامت بها المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين.
كشف الرئيس المدير العام للمؤسسة أحسن غرايرية، عن ارتفاع عدد المسافرين الذين قامت بنقلهم المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين من اسبانيا واليها من 8000 مسافر سنة 1974 تاريخ فتح هذا الخط إلى 218.000 مسافر في سنة 2012، وقد سجل هذا الارتفاع المعتبر – حسب ذات المسؤول - على خطي الجزائر العاصمة-اليكانت-الجزائر العاصمة ووهران-اليكانت-وهران منذ إطلاق أول خط "الجزائر-اليكانت" في سنة 1974.
وبخصوص الرحلات البحرية التي خصت هذين الخطين، أكد غرايرية أنها بلغت 267 في سنة 2012 مقابل 104 رحلة في سنة 1974، أما السيارات التي تم شحنها من طرف المؤسسة من اسبانيا واليها انطلاقا من الموانئ الجزائرية فقد انتقل من 1856 في سنة 1974 إلى 55650 سيارة في سنة 2012 حسب قوله.
وفيما يتعلق بدراسة جدوى النقل البحري بين الجزائر واسبانيا فقد انطلقت في سنة 1973، وللاشارة فقد نقلت المؤسسة الوطنية للنقل البحري للمسافرين خلال صائفة » 15 جوان 2012 إلى 15 سبتمبر، 208.000 مسافر و62.000 سيارة، ومن ضمن هذا المجموع فقد تم نقل 100 ألف مسافر و36 ألف سيارة نحو فرنسا وحوالي 108 ألف مسافر وأكثر من 25.000 سيارة تم نقلهم نحو اسبانيا.
وللعلم فان أسطول المؤسسة يضم حاليا ثلاث سفن بطاقة 1300 مسافر لكل سفينة ويتعلق الأمر بسفينة الجزائر 2 وطارق بن زياد وأريادني التي تم تأجيرها لدى صانع سفن يوناني في إطار البرنامج الصيفي للشركة، ويذكر أن المؤسسة التي كانت تستغل أساسا الخطوط التي تغطي اسبانيا » أليكانت، ومارسيليا، فرنسا «، قد فتحت في جوان الماضي خطا جديدا نحو مدينة سفيتافيتشيا قرب مدينة روما »ايطاليا« بهدف رفع حصصها في السوق وتعزيز وجودها على مستوى منطقة المتوسط .
وخلال الثمانينات فتحت المؤسسة خطا جديدا نحو ايطاليا يربط بين مدينتي عنابة ونابولي قبل التخلي عن هذا الخط الذي لم يكن ذا مردودية، وقد قدمت سفن » طاسيلي 1 و2 « و»تيبازة« و»زرالدة« و»الجزائر«، خدمات جليلة للشركة كما كانت جد مطلوبة من طرف المسافرين الجزائريين الذين كانوا يفضلونها على السفن الفرنسية، وللعلم فان بعض هذه السفن استعملت أيضا في تصوير أفلام مشهورة للديوان الوطني للتجارة والصناعة السينماتوغرافية سابقا.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.