الطارف.. أيام تكوينية في التسيير المالي للمستثمرات الفلاحية    قالمة.. استهداف غرس 3300 هكتار من الطماطم الصناعية    البيض.. إجراء 20 عملية جراحية ضمن أيام جراحة العظام    اختتام "دي زاد يونغ ليدرز" بوهران: مشاريع شبابية تعكس ديناميكية متصاعدة    الجزائر تؤسس لمرحلة انتخابية جديدة: إصلاحات عميقة لتعزيز العدالة التمثيلية    وصول أزيد من 9 آلاف رأس غنم إلى ميناء سكيكدة في إطار برنامج أضاحي العيد    التقسيم الإقليمي الجديد يدخل حيز التنفيذ: الجزائر تعتمد 69 ولاية لتعزيز التنمية المحلية    مشاركة واسعة وتمثيل متعدد القطاعات    الجزائر تسترجع 110 مليون دولار من الأموال المنهوبة    تسجيل 21 ألف مشروع استثماري حتى نهاية مارس    تصريحات المدعي الفرنسي لمكافحة الإرهاب تهجّم يائس على الجزائر    مشروع القانون المحدّد للدوائر الانتخابية أمام النواب    تدشين الركن الروسي بجامعة ورقلة    الإمارات : تعليق العمل بمصنع بتروكيماويات جراء حرائق    لبنان : سبعة شهداء بينهم ستة من عائلة واحدة    كأس العالم للجمباز : كيليا نمور تهدي الجزائر ميدالية ذهبية جديدة    دورة اتحاد شمال إفريقيا لأقل من 17 سنة:المنتخب الجزائري يفوز على مصر ويتأهل للمرحلة النهائية    "لن يختبئ".. رسالة دعم لحيماد عبدلي بعد أزمته الأخيرة    مخططات استراتيجية لبلوغ السيادة الغذائية    بعد تهديدات ترامب..إيران تلوح بإغلاق "باب المندب" إلى جانب "هرمز"    تيبازة..دخول مخطط المرور الجديد حيز التطبيق خلال 10 أيام    بحث سبل وآليات تعزيز التعاون الثنائي..وزير الصحة يستقبل وفد جمعية الصحة الفرنسية-الجزائرية    مكتتبون يطالبون بإعادة النظر في ملفات "عدل 3"    مشاركة بن ناصر في كأس العالم على المحك    إبراهيم مازة يتفوق على عمورة في البوندسليغا    سكيكدة تستفيد من 20,33 مليار دينار    غرس 200 ألف شجيرة بالمحيطات الغابية بعين تموشنت    ملف متكامل لتوسيع مصالح جراحة المخ والأعصاب    المشاركة في كأس العالم أكثر من مجرد حلم    إقبال نسوي لافت لطلب النصيحة والتوجيه    وزارة الصناعة الصيدلانية:إجراءات لضمان التزود المستقر بالمواد الأولية من الأسواق الدولية    الذاكرة.. مسؤولية مشتركة من واجبنا نقلها للأجيال    إطلاق مختبر تطوير سيناريوهات الأفلام القصيرة    مصطفى كيحل يرصد تحولات الراهن    بلمهدي يدشّن ويعاين مرافق قطاعه بأولاد جلال    أحلامي في لوحاتي    03 وفيات و 195 جرحا    نقل التجربة الجزائرية في تسيير مراكز "المقاولاتية" إلى النيجر    الدولة تراجع المنظومة القانونية تلبية لتطلعات المواطنين    أسرى فلسطين بين سيف الإعدام وصمت العالم    الخط المنجمي الشرقي يدخل مرحلة الإنجاز المكثف    زروقي يترأس اجتماعاً "حاسماً" مع الشركاء الاجتماعيين    ضبط أزيد من 86 كلغ من الكيف المعالج    الكنيست يمرر قانون إعدام الأسرى..؟!    "الوعي الرقمي"… الفن يلتقي بالذكاء الاصطناعي في قلب العاصمة    الشعر الجزائري يحتفي بيومه العالمي… تكريم الذاكرة وإحياء روح الإبداع    وزيرة الثقافة تشرف على إعادة فتح متحف هيبون وتجهيز مواقع تاريخية بعنابة لزيارة البابا    تعزيز التعاون الصحي بين الجزائر والاتحاد الإفريقي    بلمهدي يشارك في منتدى العمرة والزيارة بالمدينة المنورة    وزير المجاهدين رفقة الوالي وثلة من المجاهدين يعيدون الأمجاد    زكاة الفطر من الألف إلى الياء..    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    أول ألقاب آيت نوري مع السيتي    التجربة الإسلامية التاريخية بنيت على المفهوم القرآني للعدل    كم يربح رونالدو من تهنئة العيد؟    هكذا نستقيم على الطاعة بعد رمضان..    هكذا كان صحابة رسول الله يحتفون بليلة العمر    ما شعورك وأنت تودع رمضان الكرم؟    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



نقص فادح في وسائل النقل عبر الخط الرابط بين تقصراين – عين الله بالعاصمة
نشر في صوت الأحرار يوم 15 - 03 - 2010

يعاني مستعملو الطريق الرابط بين خط تقصراين - عين الله بالعاصمة من أزمة حادة في النقل حيث أصبح التحاقهم بمناصب عملهم أو قضاء حاجاتهم معاناة حقيقية لم يلق أصحابها آذان صاغية لنداءاتهم المتكررة بخصوص النقص الذي تعرفه المقاطعة في عدد حافلات النقل الحضري التي قدرت ب6 فقط مما فتح المجال لأصحاب السيارات " الكلونديستان " الذين يستغلون الوضع ويجبرون المواطنين على دفع 200 دينار مقابل نقلهم .
يشتكى مستعملو الطريق الرابط بين عين الله - تقصراين من فوضى النقل نظرا للنقص الفادح في عدد الحافلات التي تعرف ضغطا كبيرا نظرا لتوافد المواطنين بكثرة عليها وهو ما يجعلهم يتدافعون أثناء قدوم هاته الأخيرة وقد يصل بهم الأمر في بعض الأحيان إلى الركوض وراءها من أجل الالتحاق بها حيث يطالب هؤلاء من السلطات المعنية بضرورة إدراج حافلات نقل جديدة لمختلف الاتجاهات وإضافة أخرى بالنسبة للنقاط السوداء والمعروفة باكتظاظ المسافرين خاصة في الفترات الصباحية والمسائية ساعات الخروج من العمل للتقليل من معاناتهم مؤكدين أن عدد الحافلات الموجودة يقدر ب 6 فقط 2 منها معطلة .
وفي هذا الإطار أوضح السكان أن النقص المسجل في عدد حافلات النقل الحضري عبر الطريق الرابط بين تقصراين وعين الله يدفعهم بشكل يومى إلى النرفزة والشجار في حالات عدة و ذلك نظرا للكثافة السكانية التي تشهدها المنطقة التي تضم ما لا يقل عن 1700 ساكن لا سيما في السنوات الأخيرة أين عرفت توسعا عمرانيا كبيرا من خلال إنشاء مجمعات سكنية وظهور أحياء جديدة كحي عدل بالسبالة والعاشور إلا أن هذه الأخيرة تخلو من المرافق العمومية بما في ذلك وسائل النقل التي يجد المواطن صعوبة كبيرة في التنقل خاصة في أوقات العمل.
وحسب تصريحات المعنيين فإن مشكل النقل يتضاعف في المساء بسبب قلة المواصلات والازدحام على مستوى الطرقات بالإضافة إلى انتشار ظاهرة السرقة فضلا عن سيناريو المشادات الكلامية وأحيانا الشجارات الذي يتكرر تقريبا يوميا بين المواطنين والسائقين بسبب الظفر بالأماكن داخل الحافلة نتيجة الضغط الحاصل.
كما عبر هؤلاء عن تذمرهم واستيائهم الشديدين من تصرفات السائقين الذين يقلون المسافرين خارج المحطة وهو ما يجعل الحافلة تمتلئ قبل الدخول إلى هذه الأخيرة موضحين في الوقت ذاته أن أصحاب الحافلات في بعض الأحيان لا يتوقفون لنقل الركاب إما بسبب الازدحام أو بحجة تخوفهم من سحب الوثائق من قبل الشرطة .
وبالمقابل يطالب الشاكون من الجهات المعنية بضرورة إيجاد حل نهائي لمشكل النقل الذي طالما عانوا منه لسنوات طويلة وتنظيمه مع اتخاذ إجراءات صارمة ووضع حد لتصرفات سائقي الأجرة غير الشرعيين أو ما يسمى "بالكلوندستان" الذين يستغلون الوضع بنقل المواطنين مقابل 200 دينار من عين الله إلى تقصراين و 450 دينار باتجاه الطريق الرابط بين بن عكنون إلى تقصراين.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.