المصادقة على مشروع قانون التنظيم الإقليمي    إصدار أول مداولة تحدد شروط التعيين    إطلاق خدمة دفع حقوق الطابع عبر البطاقة البنكية والذهبية    أسئلة النصر والهزيمة    الشروع في إنجاز آلاف السكنات بعدة ولايات غرب الوطن    عجائز في أرذل العمر يحترفن السّرقة عبر المحلاّت    الصومال : تمديد بعثة الاتحاد الأفريقي حتى 2026    ليبيا : وفد عسكري يفحص حطام طائرة الحداد في أنقرة    تونس : المؤبد على 11 متهماً باغتيال مهندس "كتائب القسام" محمد الزواري    نهدف إلى إنشاء ومرافقة 10 آلاف مؤسسة مصغرة سنويًا    نسعى بالدرجة الأولى إلى تعزيز مواكبة ديناميكية التطور التكنولوجي    عشرات المصابين بالرصاص الحي والاختناق    نثمن "عاليا "التنسيق المتواصل والمكثف بين البلدين الشقيقين    المجلس الشعبي الوطني يفتتح أشغال جلسة علنية    تواصل تساقط الأمطار والثلوج على عدة ولايات    نص قانون المرور يعكس الالتزام بتوفير متطلبات ومستلزمات الأمن    حجز أزيد من 500 ألف قرص من المؤثرات العقلية    "ضرورة ترسيخ الفعل الثقافي الحي داخل المؤسسة المسرحية"    افتتاح الطبعة ال17 للمهرجان الوطني للأهليل    نزوح 2615 شخص من ولايتي جنوب وشمال كردفان    خرق فاضح لأحكام محكمة العدل الأوروبية    رهان على الفلاحة والصناعة للدفع بالتنمية    العدالة القوية حامية المجتمع من كل التهديدات    قانون الجنسية كفيل بإحباط المخططات العدائية ضد الجزائر    مركز بحث في الرياضيات التطبيقية لدعم اتخاذ القرار الحكومي    الخط السككي المنجمي الغربي خطوة عملاقة في التنمية الاقتصادية    آلاف المنتجات المستوردة أصبحت تنتج محليا منذ 2020    عندما يستخدم البرد سلاحا للتعذيب    الذكاء الاصطناعي صالح لخدمة الإسلام والمرجعية الجامعة    "العولة".. إرث وهوية تأبيان الزوال    زكري يتحدث عن إمكانية تدريبه منتخبَ السعودية    بيتكوفيتش يحدد أهدافه مع "الخضر" في "كان 2025"    عرض خليجي مغرٍ للجزائري عبد الرحيم دغموم    بوعمامة في جامع الجزائر    معنى اسم الله "الفتاح"    وزيرة الثقافة تطلق ورشة إصلاح شاملة لتعزيز الفعل المسرحي في الجزائر    وزير العدل: القانون الأساسي للقضاء لبنة جديدة لإرساء عدالة قوية ومستقلة    .. قُوا أَنفُسَكُمْ وَأَهْلِيكُمْ نَارًا    انطلاق فعاليات الطبعة ال17 للمهرجان الثقافي الوطني للأهليل بتيميمون    البنك الوطني يطلق تشكيلة خدمات ومنتجات    غلق العديد من الطرقات..    مستعدون لتقديم كل ما لدينا من أجل الفوز    الخضر يستهدفون دخول كأس إفريقيا بقوة    ناصري يُثمّن المؤشرات الإيجابية    محرز الأعلى أجراً    تمديد آجال الترشح لجائزة الرئيس    انهيار جزء من مسجد سيدي محمد الشريف بالقصبة    تفكيك شبكة إجرامية وحجز نصف مليون قرص مهلوس    الرابطة الأولى موبيليس : الكشف عن برنامج الجولة ال14    تغلب ضيفه مستقبل الرويسات بثنائية نظيفة..اتحاد العاصمة يرتقي إلى الوصافة    التقوى وحسن الخلق بينهما رباط وثيق    الجزائر ماضية في ترسيخ المرجعية الدينية الوطنية    اتفاقيات لتصنيع أدوية لفائدة شركات إفريقية قريبا    التكفل بمخلفات المستحقات المالية للصيادلة الخواص المتعاقدين    الجزائر مستعدة لتصدير منتجاتها الصيدلانية لكازاخستان    صحيح البخاري بمساجد الجزائر    صناعة صيدلانية: تسهيلات جديدة للمتعاملين    انطلاق المرحلة الثانية للأيام الوطنية للتلقيح ضد شلل الأطفال    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



أول رحلة لقطار كوراديا تستغرق أكثر من 4ساعات
عدم استكمال أشغال تهيئة السكة الحديدية حال دون استعمال السرعة المحددة
نشر في الجمهورية يوم 04 - 03 - 2018


-.مشاريع تجديد السكة تستكمل بعد 24 شهرا
- تأخر الرحلة الثانية لمدة تزيد عن 20 دقيقة
وصلت أول رحلة للقطار السريع من نوع كوراديا لمحطة وهران في ظروف جيدة و قد كان على متنها 250 مسافر قادما من العاصمة فيما دامت ما يقارب الخمس ساعات و هو ما يعود لقدم المنشات القاعدية للسكة و غير المناسبة في الوقت الحالي لاستغلال أقصى سرعة يمكن لكوراديا السير بها و هي 160 كلم في الساعة في انتظار استكمال أشغال التجديد التي شملت لحد الآن 25 كلم بين الجزائر ووهران كما صرح لنا السيد دياب مراد المدير الجهوي لمؤسسة السكك الحديدية بوهران بأن التأخر كان إرادي حيث وجهت تعليمات للسائق للسير بحذر كون الرحلة ليست تجريبية إنما على متنها 250 مسافر و يجب أخذ كل الاحتياطات لاسيما مع تعمد سكان بعض التجمعات القريبة من خط السكك الحديدية إتلاف مثل هذه القطارات الجديدة و هو ما وقع خلال الرحلات التجريبية لكوراديا نفسه حيث صرح المدير الجهوي بأن هذا القطار الجديد تعرض لحادثي رشق بالحجارة الأول بخميس مليانة عند قدومه لوهران و الثاني بسيدي بلعباس عند توجهه نحو سعيدة التي تتوفر على خط سكة حديدية جديد مكن من تجريب كوراديا بأقصى سرعته و هي 160 كلم في الساعة و من تم فإن المشكل في بقاء مدة الرحلة لأربع ساعات لا يكمن في نوعية القطار السريع المتطور جدا إنما لعدم إستكمال مشاريع تجديد السكة و كذا لضرورة الحذر مع تزايد حالات الحوادث و كذا الرشق بالحجارة التي أصبحت المؤسسة تسجلها أسبوعيا على اقل تقدير غير أن سير كوراديا بسرعته القصوى أكد المدير الجهوي سيكون خلال 24 شهرا بعد إستكمال أشغال تهيئة السكة الحديدية التي تشرف عليها وكالة المنشآت القاعدية التابعة لوزارة النقل .
أما عن انطباعات الركاب فقد استحسن جميعهم ظروف الرحلة التي قالوا عنها أنها كانت مريحة جدا كما تم إبلاغهم من طرف مضيفي الكوراديا البالغ عددهم أربعة بأن مدة الرحلة كانت أربع ساعات بدلا من ساعتين بسبب وضعية السكة فقط الخاضعة لمشاريع التجديد فيما أبدى بعض الركاب ملاحظات بخصوص ترتيب المسافرين في المقاعد حيث جلس بعض أفراد العائلة الواحدة في أماكن متباعدة و هو ما برره المدير الجهوي بكون الترتيب يخضع لنظام الي و أحيانا لا تكفي المقاعد الموزعة في هذا النظام على مجموعات للتسجيل بالترتيب فيما وعد بدار النقائص تدريجيا
للعلم فإن الرحلة الأولى وصلت في ظروف جيدة و كان على متنها 60 مسافرا بالدرجة الأولى و 190 مسافرا بالدرجة الثانية قدمت لهم وجبات خفيفة ثمنها مدمج ضمن ثمن التذكرة المقدر ب 2000دج للدرجة الأولى و 1700دج للدرجة الثانية كما أن القطار السريع كوراديا يتوفر على جميع الخدمات منها التغطية بالأنترنت و مآخذ لشحن الهواتف النقالة ناهيك عن مطابقة وسائل الراحة من مقاعد جديدة و مريحة عمال في خدمة الركاب في كل وقت أما الرحلة الثانية المبرمجة على السعة الثالثة مساء فقد عرفت تأخر ملحوظ عن موعد انطلاقها لمدة تزيد عن 20 دقيقة .


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.