راليات وسباقات ماراطونية بين حافلات الخطوط الحضرية بوسط المدينة وغياب تام للإدارة

الإختلالات والتجاوزات تأبى مفارقة النقل بوهران

طالبت النقابات الممثلة للناشطين في قطاع النقل بوهران من المديرية الوصية باتخاذ اجراءات ردعية ضد التجاوزات الحاصلة في هذا المجال ،والتي تتسبب بشكل شبه يومي في حوادث المرور واختناق وزحمة مرورية عبر العديد من المحاور الطرقية ،خاصة في وسط المدينة وقلبها النابض ،وترى النقابات ان المبادرات التنظيمية التي اطلقتها منذ اشهر لايمكن ان تنجح في القضاء على مظاهر الفوضى التي يبدوا انه تأبى مفارقة عاصمة الغرب بدليل عودة "الراليات" والسباقات المارطونية بين حافلات الخطوط الحضرية للنقل خاصة عبر الشوارع الرئيسية والانهج الواقعة قرب المجمع العمراني الكبير للمدينة ،وكان اخر هذه المهازل ما وقع أول أمس بعد اصطدام حافلة لنقل المسافرين بسيارة شرطة ،لم تسلم بدورها من مظاهر الفوضى وعدم احترام القانون ولا دفتر الشروط ،في ظل غياب تام لمخطط النقل ودخول مديرية النقل في سبات عميق رغم "تجديد الروح" في الهيئة بعد تعيين مدير جديد ، وقالت نقابة الاتحاد الوطني للناقلين unat ، على لسان رئيس مكتبها الجهوي ان المبادرات التنظيمية المتعلقة بتوحيد الهندام والزامية ارتداء البزة الخاصة بالسائقين والقابضين ، واحترام دفتر شروط وقانون داخلي خاص بكل خط ،لا يمكن ان تنجح وتساهم في انهاء هذا الكابوس الذي يعيشه الوهرانيون يوميا سوى بتدخل مديرية النقل لمراقبة الاجراءات التي وافق عليها الناقلون بانفسهم بالتنسيق مع النقابة المذكورة التي بذلت جهودا وحاولت تنظيم خط 37 وb، و4 جي ، و11 والعديد من الخطوط ،الا ان ممثلي الناقلين استنكرو بقاء مديرية النقل على الهامش وعدم تدخلها للمساهمة في تكريس هذه الثقافة التنظيمية ،عن طريق التدخل لردع المخالفين للتدابير التي جاءت بها النقابة على غرار الزامية ارتداء هندام خاص ،والحرص على نظافة الحافلات ،الى جانب التزام القابضين بحسن المعاملة مع الزبائن ، فضلا عن التزامهم باحترام مواقيت الاقلاع والسير بشكل يضمن تجنيب المنافسة غير الشرعية التي تتسبب في حوادث مرور ناجمة بالاساس عن استعمال مفرط للسرعة قصد تجاوز الحافلات المنافسة على نفس الخط بهدف الظفر باكبر قدر من "الزبائن" ،ولا يمكن للنقابة بحكم انها لا تتمتع بصلاحية التنفيذ حسب ئيس المكتب الولائية ل "اونات" ان تنهي الفوضى ،اذ لا بد من تجند المديرية الوصية التي انتقد المتحدث دخولها في سبات عميق مرة اخرى ، ويرى الشيخ عمر ان مديرية النقل بما تملكه من صلاحيات قانونية وتدابير ردعية يمكنها القضاء بشكل شبه نهائي على هذه الفوضى ، لعل الامر يتغير لكن يبدو ان "دار لقمان بقيت على حالها" ، رغم وجود رغبة في التخلص من الفوضى ،من قبل الناقلين انفسهم الذين ذاقو ذرعا من تصرفات منافسيهم عبر نفس الخطوط، وفي مبادرة جديدة اطلقتها نقابة unat يرتقب ان يتم تنظيم ايام تحسيسية وتوعوية بمحطة الباهية وتحت اشراف مسيرها حول ضرورة الالتزام بتوحيد هندام خاص بناقلي الكورنيش تحسبا لانطلاق موسم الاصطياف الذي يمتاز ايضا بفوضى النقل الذي لا زال يقدم خدمة لا ترقى لمستوى تطلعات السياح وضيوف عاصمة الغرب التي تريد الوصاية جعلها وجهة سياحية تعول عليها الحكومة لتنشيط دواليب الاقتصاد المحلي والوطني..