مدير(اليافسي) يشرف على اجتماع عمليات التدقيق في المنصات    باماكو تحصر أنفاسها المتقطعة وهي على بُعد أيام من السقوط    دراسة ملف إنتاج الكهرباء والتحضير للصائفة لقادمة 2026    ندوة دولية تسلط الضوء على الانتهاكات المغربية في الصحراء الغربية    البرلمان العربي يؤكد أهمية تحقيق التوازن بين التطور التقني في مجال الذكاء الاصطناعي وبين صون المبادئ القانونية والقيم الإنسانية    افتتاح مهرجان "في الصحراء" السينمائي في طبعته الرابعة بمدريد    الطبعة الرابعة لنصف مراطون "الزعاطشة" ببسكرة    مشروع جمعوي لإدماج الشباب في ترقية الموروث الثقافي بالشلف    أمطار غزيرة على عدة ولايات تصل 70 ملم    بعيدا عن هموم مهنة المتاعب..!؟    بن دودة تشرف على اختتام صالون الدولي للكتاب بتتويج الفائزين بجائزة "كتابي الأول" وتكريم شخصيات والمشاركة في انطلاق "قافلة المعرفة    استذكار وتكريم نخبة من الأدباء والإعلاميين والناشرين الراحلين    الجزائر تستكمل استقلالها بالتنمية والبناء تحت قيادتكم    السودان : "الدعم السريع" حرقت مئات الجثث في الفاشر    الاستثمارات الضخمة تقوي أسس الاقتصاد الوطني    هذه أهم مقترحات التعديل على مشروع قانون المالية    مع نهاية 2026..توقع انتاج 800 طن من سمك البلطي الأحمر    وضع حدّ لشبكة إجرامية تقوم بالنصب في بيع المركبات بالتقسيط    رهان على التسويق الرقمي والحماية من التقليد.. 3 محاور أساسية للنهوض بالصناعات التقليدية بالجزائر    البليدة.. تحويل ثلاث مفارغ عمومية إلى حدائق    امتيازات بالجملة للشباب حامل بطاقة المتطوع    تخفيف المحتوى الدراسي وتقييم شامل للمنهاج    الجامعة أصبحت رمزا لتحول الأفكار وقاطرة للتنمية    قسنطينة..أزيد من 1300 طالب جديد مؤمن اجتماعيا    إعداد دفاتر شروط مشاريع متحف وتمثال الأمير والقرية العلمية    لا حل دون إشراك الشعب الصحراوي    الاحتلال يخرق جوهر الاتفاق وأساس وقف إطلاق النار    مشروع قانون المالية 2026:تكريس الطابع الاجتماعي للدولة ودعم النمو الاقتصادي    لجنة المالية والميزانية للمجلس الشعبي الوطني:إدراج عدة تعديلات على مشروع قانون المالية 2026    وهران..مناقشة آخر المستجدات في مجال الطب الداخلي    نتائج إيجابية بولاية البليدة    ستّة ملايين زائر لصالون الجزائر للكتاب    الجزائر ستظلّ قويّة وآمنة    قوجيل يدعو إلى التمسك بقيم نوفمبر    فتاوى : واجب من وقع في الغيبة دون انتباه وإرادة    عبد الرحمان بن عوف .. الغني الشاكر    نحو سياسة عربية مختلفة    غنى النفس .. تاج على رؤوس المتعففين    مشاريع قيد الانجاز تعكس صورة الجزائر    بسكرة : حجز 5600 مؤثر عقلي نوع بريقابالين    بوقرّة يستدعي سليماني وبودبّوز    مازا في التشكيلة المثالية    استفتاء تقرير المصير حق قانوني للصحراويين    جلاوي يستقبل سيناتورين    لا نمانع وجود قوات دولية على حدود غزة    شروط جديدة لتجارب تكافؤ الأدوية    لا وصف للمضادات الحيوية إلا للضرورة القصوى    ضعت مع الشعر وأنا شاعر حتى في حياتي اليومية    مدرب مرسيليا الفرنسي يتأسف لغياب غويري    عبدلي يرفض التجديد مع أونجي والوجهة ألمانية    منصب جديد لمازة يقدم حلولا فنية لبيتكوفيتش    الرسومات تخفّف من شدّة الكلمات    حين تتحدث الدُّور عن فكر يتجدّد وإبداع لا يشيخ    دعاء في جوف الليل يفتح لك أبواب الرزق    صيدال يعتزم إنجاز وحدات انتاجية    تيطراوي بن قارة لأوّل مرّة.. وبن ناصر يعود    مؤسسة Ooredoo تبرم شراكةً رسميةً مع نادي مولودية وهران    تحذيرات نبوية من فتن اخر الزمان    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السجن و20 مليونا غرامة ضد ناقلي الحمولة الزائدة
نشر في الهداف يوم 07 - 05 - 2017

نشرت : المصدر جريدة الشروق الأحد 07 مايو 2017 10:10 تضمن النص التطبيقي الخاصة بمحطات الوزن في الطرق إجراءات ردعية جديدة تصل إلى السجن وغرامات مالية ضد أصحاب شاحنات الوزن الثقيل ،مخالفي الحمولة القانونية القصوى المرخص بها والمحددة ب 13 طنا، مع تصحيح وزن حمولة الشاحنة ليتطابق مع ذلك المدون بالبطاقة الرمادية.
كشف مدير النقل البري والحضري بوزرة النقل سالم صالحي، السبت، في تصريح ل"الشروق"، أن النص التطبيقي المتعلق بالقانون رقم 05 17 المؤرخ في 16 فيفري 2017 المتعلق بتنظيم حركة المرور عبر الطرق وسلامتها وأمنها، الخاصة بمحطات الوزن في الطرق جاهزة وسيتم رفعها إلى الأمانة العامة للحكومة في غضون 10 أيام فقط.
وأضاف صالحي أن النصوص التطبيقية الخاصة بمحطات الوزن في الطرق، تضمنت جملة من الإجراءات التنظيمية والردعية، والتي ستعمل على مراقبة حمولة الشاحنات قبل السماح لها بمغادرة أماكن الشحن والسير في الطريق العام، مما سيقلل حتما من حوادث المرور من جهة والمحافظة على الطرقات من جهة أخرى، خاصة يقول محدثنا أن أكثر من 60 بالمائة من الشاحنات وسيارات نقل البضائع لا تلتزم بالحمولة القصوى، حيث أن الحمولة التصميمية القصوى التي تصمم على أساسها طبقات الطريق هي 3500 كلغ على المحور، لذلك فإن أية زيادة عن هذه الحمولة ستؤدي إلى زيادة الإجهاد على طبقات الطريق وسرعة ظهور تشوهات وتشققات على السطح ما يتطلب زيادة في عدد مرات الصيانة أي زيادة التكاليف، ما يؤدي إلى التأثير على السلامة العامة عبر الطرق.
وفي تفاصيل النصوص التطبيقية الخاصة بمحطات الوزن في الطرق التي تحصلت عليها "الشروق"، والمتعلقة بالشق التنظيمي، فقد تقرر إنشاء محطات الوزن في الطرق ثابتة ومتحركة تسمح بطريقة عادية أو فجائية بمراقبة الحمولة، كما ستزود وحدات الدرك الوطني والشرطة بحقائب وزن الحمولة، وهي أجهزة أكثر فاعلية تحمل على سيارات مصالح الأمن وتشغل آليا في أي نقطة مرورية، حيث إن هذه الحقائب يتم تثبيتها تحت محاور العجلات الأمامية والخلفية للشاحنات محل المراقبة وتعطي نتائج فورية، ما يسمح بمعاقبة المتجاوزين والمخالفين.
أما فيما يتعلق بالشق الردعي فقد تضمنت النصوص التطبيقية جملة من الإجراءات العقابية، حيث يعاقب بالحبس من سنة إلى 3 سنوات وبغرامة مالية تترواح بين 50.000 و200.00 دج ، كل سائق مركبة نقل البضائع التي يتجاوز وزنها الإجمالي المرخص به مع الحمولة أو وزنها الإجمالي السائر المرخص به 3.500 كلغ.
كما يلتزم صاحب المركبة حسب النص التنظيمي في مادته 16 باتخاذ كل الاحتياطات حتى لا تتسبب الحمولة في إلحاق الضرر بالغير وبالطريق العام وبتجهيزاته أو ملحقاته تشكل خطرا عليهم، كما يزود مكان التوقف الإجباري لكل مركبة يفوق وزنها الإجمالي مع الحمولة 3.5 طنا مع بنظام ثابت أو متحرك يسمح بالقيام بوزن السيارات لمراقبة مدى مطابقة المركبات للمقاييس المتعلقة بالوزن الإجمالي المرخص به، مع الحمولة والوزن الإجمالي السائر المرخص به، والحمولة المحورية.
وبالمقابل يلزم النص التطبيقي الجديد أصحاب الشاحنات بتصحيح الوزن من خلال شهادة تمنح لهم من طرف مصالح المراقبة التقنية وهذا بناء على معايير تقنية محدد، قبل أن يتم تجديد البطاقة الرمادية على مستوى المصالح المعنية، يثبت من خلالها الوزن الجديد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.