نسوة يشرعن في تنظيف البيوت    حملة إلكترونية لمقاطعة الدجاج عشيّة رمضان    رئيس الجمهورية يترأس اجتماعًا هاما لمجلس الوزراء    تطوير نسيج وطني من المناولين المؤهلين تقنيا " رهان استراتيجي"    نسعى لتحسين ترتيب الجزائر العالمي في مؤشر الحكومة الرقمية (EGDI)    دعم آليات تعزيز تواجد الشركات الجزائرية على المستوى الدولي    هدفنا تكوين كفاءات تقنية متمرسة لمجابهة التهديدات الرقمية    "لبنة أساسية للنهوض معا بقطاع العدالة في الجزائر و الصومال "    النظر في إمكانيات تعزيز قدرات الجزائر وتوفير علاج آمن و متقدم    بريد الجزائر يطلق بطاقة جديدة    مجزرة الساقية.. محطة مفصلية    كلينسمان يُثني على مركز سيدي موسى    الكأس وسط الجزائريين    تجديد العهد مع الشهداء    مراجعة بيانات ممتحني الباك والبيام    اهتمام أمريكي بدعم الابتكار الصحي في الجزائر    حجز أزيد من قنطار من الكيف قادم من المغرب    وزيرة الثقافة تقدم عرضا شاملا عن القطاع    غيبرييسوس يثمّن جهود تبّون    ضحايا زلزال الحوز يحتجون    ضبط قائمتي مجلس الأمة في اللجنتين المتساويتي الأعضاء    مطاعم وملاعب ووحدات للكشف الصحي بوهران    "هيبروك" تتحرك لإحداث تغييرات جذرية في مولودية وهران    عودة "السردين" إلى الأسواق بعد تحسن الطقس    دعوة للمشاركة في الصالون الدولي للغذاء ببرشلونة    برنامج جديد للرحلات الجوية الإضافية    حرص على تفعيل ودعم أول برلمان للطفل الجزائري    الأسواق الجوارية آلية فعّالة لضبط السوق في رمضان    472 مسجد لأداء صلاة التراويح وتجنيد 450 عون رقابة    حيلة تجارية "ذكية" لجذب الزبائن وكسر الأسعار    573 شهيد و1553 جريح في 1620 خرق صهيوني    دعوة لدعم أدوات النضال    مدرب نيجيريا يحرج بيتكوفيتش بسبب خياراته في "الكان"    وزير المجاهدين وذوي الحقوق..مجزرة ساقية سيدي يوسف منعطف تاريخي في سجل النضال التحرري    الديوان الوطني للثقافة والإعلام يطلق برنامج "ليالي رمضان" 2026 : سهرات موسيقية، عروض مسرحية ومسابقات حفظ القرآن الكريم عبر التراب الوطني    وزيرة الثقافة والفنون تعرض حصيلة 2025 والمخطط التنموي 2026-2028 أمام لجنة الثقافة بالبرلمان    مكافحة السرطان هي مسؤولية جماعية    الشباب في الربع    الكرامة الضائعة على معبر رفح    السفير الجديد لحاضرة الفاتيكان يبرز أهمية الزيارة المرتقبة للبابا ليون الرابع عشر إلى الجزائر    معرض جماعي للصور الفوتوغرافية والفنون التشكيلية    بوعمامة يشارك في ندوة تاريخية    الدعاء عبادة وسرّ القرب من الله وللاستجابة أسباب وآداب    حكم الصيام في النصف الثاني من شهر شعبان    فيضانات واسعة في سوريا    ورشة عمل للتقييم الذاتي للنظام الوطني    الاستغفار.. كنز من السماء    دار الأرقم بن أبي الأرقم.. البيت المباركة    هذه حقوق المسلم على أخيه..    إعادة تشكيل جماليات العرض المسرحي    "الكناري" يخرج من السباق رغم المردود الإيجابي    توحيد استراتيجية التحوّل الرقمي في مجال الأرشيف    مسرح "علولة" يستعرض برنامجه الرمضاني    اختتام الصالون الدولي للصيدلة    وضع سياسة موحدة لاقتناء العتاد الطبي وصيانته    ارتقاء بالخدمة الصحية ندعم كل المبادرات الرامية إلى تثمين مهامها    الجولة 18 من الرابطة المحترفة الأولى: مواجهات قوية وحسابات متباينة في سباق الترتيب    بطولة الرابطة المحترفة: «النسر» السطايفي واتحاد خنشلة يواصلان التراجع    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



السجن و20 مليونا غرامة ضد ناقلي الحمولة الزائدة
نشر في الهداف يوم 07 - 05 - 2017

نشرت : المصدر جريدة الشروق الأحد 07 مايو 2017 10:10 تضمن النص التطبيقي الخاصة بمحطات الوزن في الطرق إجراءات ردعية جديدة تصل إلى السجن وغرامات مالية ضد أصحاب شاحنات الوزن الثقيل ،مخالفي الحمولة القانونية القصوى المرخص بها والمحددة ب 13 طنا، مع تصحيح وزن حمولة الشاحنة ليتطابق مع ذلك المدون بالبطاقة الرمادية.
كشف مدير النقل البري والحضري بوزرة النقل سالم صالحي، السبت، في تصريح ل"الشروق"، أن النص التطبيقي المتعلق بالقانون رقم 05 17 المؤرخ في 16 فيفري 2017 المتعلق بتنظيم حركة المرور عبر الطرق وسلامتها وأمنها، الخاصة بمحطات الوزن في الطرق جاهزة وسيتم رفعها إلى الأمانة العامة للحكومة في غضون 10 أيام فقط.
وأضاف صالحي أن النصوص التطبيقية الخاصة بمحطات الوزن في الطرق، تضمنت جملة من الإجراءات التنظيمية والردعية، والتي ستعمل على مراقبة حمولة الشاحنات قبل السماح لها بمغادرة أماكن الشحن والسير في الطريق العام، مما سيقلل حتما من حوادث المرور من جهة والمحافظة على الطرقات من جهة أخرى، خاصة يقول محدثنا أن أكثر من 60 بالمائة من الشاحنات وسيارات نقل البضائع لا تلتزم بالحمولة القصوى، حيث أن الحمولة التصميمية القصوى التي تصمم على أساسها طبقات الطريق هي 3500 كلغ على المحور، لذلك فإن أية زيادة عن هذه الحمولة ستؤدي إلى زيادة الإجهاد على طبقات الطريق وسرعة ظهور تشوهات وتشققات على السطح ما يتطلب زيادة في عدد مرات الصيانة أي زيادة التكاليف، ما يؤدي إلى التأثير على السلامة العامة عبر الطرق.
وفي تفاصيل النصوص التطبيقية الخاصة بمحطات الوزن في الطرق التي تحصلت عليها "الشروق"، والمتعلقة بالشق التنظيمي، فقد تقرر إنشاء محطات الوزن في الطرق ثابتة ومتحركة تسمح بطريقة عادية أو فجائية بمراقبة الحمولة، كما ستزود وحدات الدرك الوطني والشرطة بحقائب وزن الحمولة، وهي أجهزة أكثر فاعلية تحمل على سيارات مصالح الأمن وتشغل آليا في أي نقطة مرورية، حيث إن هذه الحقائب يتم تثبيتها تحت محاور العجلات الأمامية والخلفية للشاحنات محل المراقبة وتعطي نتائج فورية، ما يسمح بمعاقبة المتجاوزين والمخالفين.
أما فيما يتعلق بالشق الردعي فقد تضمنت النصوص التطبيقية جملة من الإجراءات العقابية، حيث يعاقب بالحبس من سنة إلى 3 سنوات وبغرامة مالية تترواح بين 50.000 و200.00 دج ، كل سائق مركبة نقل البضائع التي يتجاوز وزنها الإجمالي المرخص به مع الحمولة أو وزنها الإجمالي السائر المرخص به 3.500 كلغ.
كما يلتزم صاحب المركبة حسب النص التنظيمي في مادته 16 باتخاذ كل الاحتياطات حتى لا تتسبب الحمولة في إلحاق الضرر بالغير وبالطريق العام وبتجهيزاته أو ملحقاته تشكل خطرا عليهم، كما يزود مكان التوقف الإجباري لكل مركبة يفوق وزنها الإجمالي مع الحمولة 3.5 طنا مع بنظام ثابت أو متحرك يسمح بالقيام بوزن السيارات لمراقبة مدى مطابقة المركبات للمقاييس المتعلقة بالوزن الإجمالي المرخص به، مع الحمولة والوزن الإجمالي السائر المرخص به، والحمولة المحورية.
وبالمقابل يلزم النص التطبيقي الجديد أصحاب الشاحنات بتصحيح الوزن من خلال شهادة تمنح لهم من طرف مصالح المراقبة التقنية وهذا بناء على معايير تقنية محدد، قبل أن يتم تجديد البطاقة الرمادية على مستوى المصالح المعنية، يثبت من خلالها الوزن الجديد.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.