7 آلاف طن من حديد الحجار لإنجاز الجسر العملاق بقسنطينة

''أرسيلور ميتال'' ساهمت في ''ميترو الجزائر'' وملعب تيزي وزو

كشف قدحة محمد، مدير الاتصال بمركب الحجار، عن إبرام شركة أرسيلور ميتال عنابة، عقدا مع شركة ''أندراد غوتيرز'' البرازيلية المكلفة بدراسة وإنجاز مشروع ''الجسر العملاق'' بقسنطينة، لتزويد ورشاتها ب7 آلاف طن من الفولاذ المعد للبناء الموجه لإنجاز ''جسر الاستقلال''، الذي يعتبر من بين خمسة جسور الأكبر في العالم.
ويَعبُر الجسر العملاق، الذي أعطى إشارة انطلاقه رئيس الجمهورية، خلال زيارته الرسمية إلى قسنطينة، منطقة حي الصنوبر مرورا بمرتفعات جسر سيدي راشد على ارتفاع 900 متر ليصل إلى مساره إلى منطقة الفج بحي جنان الزيتون، بطول يصل إلى 1500 متر، مع إمكانية تمديده إلى 3 كيلومترات، من أجل ربط طريقه المزدوج بالطريق السيار شرق غرب بناحية جبل الوحش بأعالي مدينة قسنطينة. وقد رصدت السلطات، حسب التقديرات الأولية، استنادا إلى تصريحات سابقة وزارية 1500 مليار سنتيم ضمن البرنامج الخماسي 2005 و.2009
وذكر مدير الاتصال بمركب الحجار، أن لجوء هذه الشركة البرازيلية إلى تقديم طلب اقتناء الفولاذ المعد للبناء من مركب الحجار، جاء من منطلق الاقتراحات المقدمة لهم من طرف مكاتب دراسات عالمية توصي بتجنب شراء الفولاذ المستورد من الخارج، وتحديدا من أوكرانيا ورومانيا بسبب عدم تماشي مكونات إنتاجه مع المعايير الدولية المتفق عليها، وغياب الوسم الحديدي للمنتج على الفولاذ وفق ما هو معتمد عليه من طرف مركب الحجار، الذي يعد بمثابة الضمان القانوني لجودة المنتوج عالميا.
وأشار مدير الاتصال بمركب الحجار إلى أن شركة أرسيلور ميتال عنابة، أبرمت عدة عقود تموين بالفولاذ المعد للبناء مع عدة شركات محلية وأجنبية، مكلفة بأشغال إنجاز مشاريع كبرى بالوطن، على غرار مشروع ''مترو الجزائر''، الملعب الأولمبي بولاية تيزي وزو، وكذا مشروع طريق السكة الحديدية الرابط بين ولايتي تلمسان ووهران.