تدابير فورية لمرافقة تصدير الإسمنت والكلنكر    ميلاد الحلم الإفريقي في الجزائر    "اياتياف 2025".. نجاح تاريخي للجزائر وإفريقيا    الاحتلال ينتهج سياسة "الأرض المحروقة" في غزّة    الهجوم الصهيوني يضع النظام الدولي أمام اختبار حقيقي    الهجوم الصهيوني على الدوحة إهانة للدبلوماسية    البرلمان بغرفتيه يفتتح دورته العادية الإثنين المقبل    ورقة عمل مشتركة لترقية علاقات التعاون بين البلدين    حجز 3 أطنان من المواد الاستهلاكية الفاسدة بقسنطينة    مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحجّ المقبل    أمواج البحر تلفظ جثّةً مجهولة الهوية    مخيَّم وطني لحفَظة القرآن وتكريم مرضى السرطان    العدوان الصهيوني على غزة: ارتفاع حصيلة الضحايا إلى 64756 شهيدا و164059 مصابا    مناجم : اجتماع عمل لمتابعة مشروع استغلال منجم الزنك و الرصاص تالة حمزة-واد اميزور ببجاية    المجلس الأعلى للشباب : انطلاق فعاليات مخيم الشباب لفئة ذوي الاحتياجات الخاصة بالجزائر العاصمة    قسنطينة : المركز الجهوي لقيادة شبكات توزيع الكهرباء, أداة استراتيجية لتحسين الخدمة    الفنان التشكيلي فريد إزمور يعرض بالجزائر العاصمة "آثار وحوار: التسلسل الزمني"    عميد جامع الجزائر يترأس جلسة تقييمية لتعزيز التعليم القرآني بالفضاء المسجدي    الديوان الوطني للحج و العمرة : تحذير من صفحات إلكترونية تروج لأخبار مضللة و خدمات وهمية    المنتدى البرلماني العالمي للشباب: السيد بوشويط يستعرض بليما تجربة الجزائر والتزامها بدعم قيم العدالة والمساواة وتكافؤ الفرص    باتنة: أطلال سجن النساء بتفلفال تذكر بهمجية الاستعمار الفرنسي    فرنسا تشتعل..    المارد الصيني يطلّ من الشرق    ميسي ورونالدو.. هل اقتربت النهاية؟    الجزائر تشارك بالمعرض الدولي لتجارة الخدمات بالصين    أجندات مسمومة تستهدف الجزائر    القضاء على إرهابيَيْن وآخر يسلّم نفسه    هذا مُخطّط تجديد حظيرة الحافلات..    المكمّلات الغذائية خطر يهدّد صحة الأطفال    إبرام عقود بقيمة 48 مليار دولار في الجزائر    نحو توفير عوامل التغيير الاجتماعي والحضاري    طبعة الجزائر تجاوزت كل التوقعات    الجزائر تدعو إلى عملية تشاور شاملة    الرابطة الأولى "موبيليس": فريق مستقبل الرويسات يعود بنقطة ثمينة من مستغانم    معرض التجارة البينية الإفريقية 2025: طبعة حطمت كل الأرقام القياسية    مسابقة لندن الدولية للعسل 2025: مؤسسة جزائرية تحصد ميداليتين ذهبيتين    :المهرجان الثقافي الدولي للسينما امدغاسن: ورشات تكوينية لفائدة 50 شابا من هواة الفن السابع    ملكية فكرية: الويبو تطلق برنامج تدريبي عن بعد مفتوح للجزائريين    بيئة: السيدة جيلالي تؤكد على تنفيذ برامج لإعادة تأهيل المناطق المتضررة من الحرائق    حج 2026: برايك يشرف على افتتاح أشغال لجنة مراجعة دفاتر الشروط لموسم الحج المقبل    بللو يزور أوقروت    ثعالبي يلتقي ماتسوزو    هالاند يسجّل خماسية    عزوز عقيل يواصل إشعال الشموع    تكريم مرتقب للفنّانة الرّاحلة حسنة البشارية    "الحلاقة الشعبية".. خبيرة نفسانية بدون شهادة    "أغانٍ خالدة" لشويتن ضمن الأنطولوجيا الإفريقية    كرة اليد (البطولة الأفريقية لأقل من 17 سنة إناث) : الكشف عن البرنامج الكامل للمباريات    عثمان بن عفان .. ذو النورين    حملة تنظيف واسعة للمؤسسات التربوية بالعاصمة السبت المقبل استعدادا للدخول المدرسي    سجود الشُكْر في السيرة النبوية الشريفة    فتاوى : زكاة المال المحجوز لدى البنك    شراكة جزائرية- نيجيرية في مجال الأدوية ب100 مليون دولار    درّاج جزائري يتألق في تونس    التأهل إلى المونديال يتأجل وبيتكوفيتش يثير الحيرة    عقود ب400 مليون دولار في الصناعات الصيدلانية    "الخضر" على بعد خطوة من مونديال 2026    هذه دعوة النبي الكريم لأمته في كل صلاة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



سائقون يستعملون حيلا للإفلات من الرادارات عبر الطرقات
ملمع الأظافر و''الأيفوان'' و''البلاك بيري'' وغيرها
نشر في الخبر يوم 13 - 07 - 2012

هواتف نقالة متطورة، ملمع الأظافر، لافتات مغشوشة، هي من بين الحيل التي يهتدي إليها أغلب الجزائريين، للإفلات من الرادارات الأمنية، خاصة على مستوى الطريق السيار ''شرق غرب''، الذي تحوّل إلى ''رالي سرعة''.
لازال إرهاب الطرقات يحصد ضحاياه، ويخلف الجرحى بأعداد يعجز عن عدّها، إذ لا يمر يوم دون وقوع حادث مرور، بسبب الإفراط في السرعة، وتهوّر السائقين الذين أصبحوا يلجأون إلى مختلف الحيل للإفلات من نقاط المراقبة المرورية، لاسيما أجهزة الرادار التي أصبحت أكثر ما يقلق ''عشاق السرعة'' على الطرقات، والذين يتجاوزن تلك المحدّدة قانونا ب120 كلم في الساعة.
وحسب مستعملي الطريق السيار شرق غرب، فإن هذا المسلك يشهد بصفة منتظمة نصب رادارات على طول الطريق وبأماكن لا يتفطنون لها، كنصب الرادار فوق خزانات خاصة بالمياه، وتحت الأشجار.
غير أن هذه الوسائل المستعملة في نصب الرادارات دفعت بالسائقين إلى البحث عن حيل وسبل للإفراط في السرعة، دون أن يجد نفسه أمام مخالفة مرورية قد تؤدي إلى سحب رخص السياقة أو المتابعة القضائية.
وفي هذا السياق، قال أحد السائقين، رفض ذكر اسمه، إن البعض يزوّدون سياراتهم بلوحات لا يلتقطها الرادار، وهي عبارة عن شريط لاصق يشوّش على عمل هذه الأجهزة، حيث يتم تركيبها بأسعار مرتفعة تصل إلى 5000دينار.
ومن بين الحيل المستعملة أيضا، ملمع الأظافر الذي تطلى به اللوحات ويعكس أشعة الرادار، ولا يمكن للسيارة أن تظهر على شاشته. كما كشف أحد أعوان الشرطة أن السائقين يلجأون إلى استعمال تكنولوجيات متطورة، كالهواتف النقالة من نوع آيفون، والبلاك بيري، لاحتوائها على خدمة تقوم بالكشف على وجود الرادار على بعد مسافة معيّنة، ما يجعل السائقين ينقصون من السرعة.
لا مجال للإفلات من الرادار
ورغم من كل الحيل المستعملة، فإن جهاز الرادار يتمكن من كشف كل المعلومات المتعلقة بالسيارة ولوحة ترقيمها وكذا سرعتها. وفي هذا الإطار، أوضح المكلف بالاتصال على مستوى قيادة الدرك الوطني، المقدم ''كرود عبد الحميد''، أن لوحة ترقيم السيارة وكذا السرعة التي يمشي بها السائق تظهر على الجهاز على بعد 3 كلم. كما أضاف أنه رغم هذه الحيل التي يستعملها البعض، فإن الرادار يمكنه التقاط سرعة وصورة السيارات التي على لوحة ترقيمها مادة ملمعة أ والتي تحمل لوحات ترقيم مصنوعة من الشريط اللاصق ''أوتو كولون''. مشيرا إلى أن رادارات الدرك بها كاميرات خلفية وأمامية، تسهل العمل وتسمح بالتعقب الجيد للمفرطين في السرعة، وأن كل من يتجاوز 120 كلم تسحب منهم رخصة السياقة مباشرة، أما من يحاولون الفرار، فيتم الإبلاغ عنهم، وعند توقيفهم يتم تحويلهم على العدالة.
من جهته، أكد رئيس جمعية ''طريق السلامة''، محمد العزوني، أن أجهزة الرادار وقائية، وكل من يستعمل حيلا للتهرّب منها يعاقبه المشرّع الجزائري.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.