العمل بالتذكرة الموحدة في فيفري المقبل

مترو الجزائر يطفئ شمعته الخامسة

أحصت مؤسسة مترو الجزائر، بمناسبة احتفالها أمس، بخمس سنوات من النشاط تنقل 88 مليون مسافر عبر خط تافورة إلى غاية منطقة الحراش وسط بمعدل 100 ألف مسافر يوميا. وتوقع الرئيس المدير العام لمؤسسة مترو الجزائر السيّد عمر حدبي، ارتفاع عدد المسافرين إلى 200 ألف يوميا بعد تمديد الخط إلى ساحة الشهداء وعين النعجة، لتضاف خمس محطات جديدة قبل نهاية 2017 إلى 14 محطة حاليا.
كما كشف عمر حدبي، أن إسناد التسيير وصيانة خط مترو الجزائر إلى الإطارات الجزائرية سيكون نهاية 2018، وهو تاريخ انتهاء العقد المبرم مع المجمّع الفرنسي "ارتيبي" الذي يسهر حاليا على تكوين العمال في المجال التقني والتسيير مع ضمان الصيانة الدورية لتجهيزات الخط، مشيرا إلى أنه بعد خمس سنوات من النشاط تدرج العمال في مناصب المسؤولية بالنسبة للجانب التقني، ويتم حاليا مرافقة الخبراء الفرنسيين للتكوين في مجال التسيير والصيانة.
من جهتها أكدت مديرة المجمّع الفرنسي "ارتيبي" السيّدة إليزابيث بورن، أن الشراكة التي تربط المجمع بالجزائر تدخل في إطار "الثقة المتبادلة ما بين حكومتي البلدين"، متعهدة بمواصلة الدورات التدريبية داخل وخارج الوطن لصالح الإطارات الجزائرية،
والسهر على تقديم أحسن الخدمات للمسافرين الذين أكدوا بنسبة 99 بالمائة عن رضاهم عن نوعية الخدمات المقترحة عليهم.
وفي إطار ضمان التطور المستمر لخدمة النقل عبر المترو والترامواي كشفت المتحدثة عن إطلاق خدمة التذكرة الموحدة التي تسمح بالتنقل عبر هاتين الوسيلتين بأسعار مدروسة تماشيا وكل فئات المسافرين، وذلك في انتظار تعميم العمل بهذه التذكرة لتغطية خدمة النقل عبر حافلات النقل الحضري وشبه الحضري، مترو، ترامواي، المصاعد الهوائية وقطار ضواحي العاصمة قبل نهاية شهر فيفري المقبل.
كما تطمح مؤسسة مترو الجزائر للحصول على شهادة النوعية "ايزو 9001 / 2015" بالنّظر إلى نوعية الخدمات التي يتم عصرنتها وتنويعها سنويا لتكون في نفس مستوى خدمات النقل عبر شبكات المترو العالمية.
من جهة أخرى أعلن الرئيس المدير العام لمترو الجزائر، عن إطلاق عمليات صيانة شبكة السكة الحديدية التي تمتد على مسافة 13,5 كيلومترا، خاصة وأن عربات المترو قطعت خلال الخمس سنوات الفارطة أكثر من 7 ملاين كيلومتر ذهابا وإيابا ما بين المحطات، وحان الوقت لتجديدها خاصة وأنها ستدعم ب5 كيلومترات جديدة عند تمديد الخط، وهو ما يعتبر فرصة للعمال الجزائريين لاكتساب خبرة في هذا المجال.
كما تقرر تجديد وترميم أول محطة لمترو الجزائر بتافورة لتكتسي حلّة جديدة مع مطلع السنة المقبلة، على أن يتم اقتراح اشتراكات جديدة للطلبة والتلاميذ الذين يتنقلون بشكل يومي عبر كل من المترو والترامواي، وتعميم اتفاقيات الاشتراك مع باقي الوزارات والهيئات تماشيا والاتفاق المبرم مع وزارة التضامن والأسرة وقضايا المرأة.
الدولة لم تتخل عن دعم تذاكر السفر
وردا على أسئلة الصحافة بخصوص إمكانية تقليص قيمة الدعم المقترح من طرف الحكومة للنقل بالنّظر إلى وضع الاقتصاد الوطني، أكد حدبي، أن الجزائر تعد البلد الوحيد الذي يدعم تذكرة النقل بنسبة 70 بالمائة، في حين تقوم فرنسا على سبيل المثال بتدعيم تذاكر السفر عبر المترو ب50 بالمائة، مشيرا إلى أن الدعم لم يتم التخلي عنه وستبقى تسعيرة النقل هي نفسها عند تمديد الخط إلى ساحة الشهداء وحي عين النعجة.