الكيان الصهيوني يشن هجوما على إيران ودوي انفجارات يهز العاصمة طهران    إيران تعلن غلق المجال الجوي أمام رحلات الطيران "حتى إشعار آخر"    الخارجية الإيرانية: الرد على العدوان الصهيوني حق مشروع وقانوني وفق ميثاق الأمم المتحدة    الرابطة الأول "موبيليس": مولودية الجزائر على بعد خطوة من اللقب، وشبيبة القبائل تحتفظ بمركز الوصافة    الرابطة الأولى موبيليس (الجولة ال 28): النتائج الكاملة والترتيب    حبوب: انطلاق حملة الحصاد و الدرس عبر الولايات الشمالية و مؤشرات تبشر بمحصول وفير    رئيس مجلس الأمة يستقبل سفير المملكة العربية السعودية لدى الجزائر    مؤسسة "اتصالات الجزائر" تنظم حملة وطنية للتبرع بالدم    كتاب "الكسكسي, جذور وألوان الجزائر" في نهائي نسخة 2025 لجوائز مسابقة "غورموند وورلد كوكبوك"    الجزائر تواصل التزامها بحماية حقوق الطفل    رقمنة قطاع التعليم العالي ساهم في تحسين الخدمات الجامعية    مداحي: الرقمنة والعصرنة خيار استراتيجي لتسيير المرافق السياحية    المعرض العالمي بأوساكا: عروض فرقة "أروقاس" من جانت تستقطب اهتمام الجمهور الياباني    مراد: تنمية المناطق الحدودية على رأس أولويات الدولة    موسم الاصطياف 2025 والاحتفالات بالذكرى 63 لعيد الاستقلال محور اجتماع للمجلس التنفيذي لولاية الجزائر    مؤسسة صناعات الكوابل ببسكرة: إنتاج 2000 طن سنويا من الكوابل الخاصة بالسكة الحديدية    جامعة "جيلالي اليابس" لسيدي بلعباس: مخبر التصنيع, فضاء جامعي واعد لدعم الابتكار    الرابطة الأولى موبيليس: مولودية وهران تضمن بقاءها وأولمبي أقبو وإتحاد خنشلة يقتربان من النجاة    قافلة الصمود تعكس موقف الجزائر    قافلة الصمود تتحدّى بني صهيون    الجيش يواصل تجفيف منابع الإرهاب    منصوري تشارك في أشغال الاجتماع الوزاري    الاختبارات الشفوية ابتداء من 6 جويلية    اختبار مفيد رغم الخسارة    رانييري يرفض تدريب إيطاليا    رفعنا تحدي ضمان التوزيع المنتظم للماء خلال عيد الأضحى    الأسطول الوطني جاهز للإسهام في دعم التجارة الخارجية    قضية الصحراء الغربية تبقى حصريا "مسألة تصفية استعمار"    ولاية الجزائر : مخطط خاص لتأمين امتحان شهادة البكالوريا    الفواكه الموسمية.. لمن استطاع إليها سبيلاً    بنك بريدي قريبا والبرامج التكميلية للولايات في الميزان    الجزائر نموذج للاستدامة الخارجية قاريا    تطوير شعبة التمور يسمح ببلوغ 500 مليون دولار صادرات    الاحتلال الصهيوني يتعمّد خلق فوضى شاملة في غزّة    ميسي أراح نفسه وبرشلونة    إنجاز مقبرة بحي "رابح سناجقي" نهاية جوان الجاري    تأجيل النهائي بين ناصرية بجاية واتحاد بن عكنون إلى السبت    استقبال مميز لمنتخب كرة السلة 3*×3 لأقل من 21 سنة    "الطيارة الصفراء" في مهرجان سينلا للسينما الإفريقية    تأكيد على دور الفنانين في بناء الذاكرة    برنامج نوعي وواعد في الدورة الثالثة    "كازنوص" يفتح أبوابه للمشتركين من السبت إلى الخميس    تحسين ظروف استقبال أبناء الجالية في موسم الاصطياف    رحيل الكاتب الفلسطيني علي بدوان    عنابة: عودة أول فوج من الحجاج عبر مطار رابح بيطاط الدولي    فتاوى : أحكام البيع إلى أجل وشروط صحته    اللهم نسألك الثبات على الطاعات    القرآن الكريم…حياة القلوب من الظلمات الى النور    جريمة فرنسية ضد الفكر والإنسانية    قِطاف من بساتين الشعر العربي    صور من مسارعة الصحابة لطاعة المصطفى    الشروع في إلغاء مقررات الاستفادة من العقار    معرض أوساكا العالمي : تسليط الضوء على قصر "تافيلالت" بغرداية كنموذج عمراني بيئي متميز    صحة: اجتماع تنسيقي للوقوف على جاهزية القطاع تحسبا لموسم الاصطياف    الاستفادة من تجربة هيئة الدواء المصرية في مجال التنظيم    الجزائر تودع ملف رفع حصة حجاجها وتنتظر الرد    تحديد وزن الأمتعة المسموح به للحجاج خلال العودة    لماذا سميت أيام التشريق بهذا الاسم    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



البويرة
فوضى النقل بوسط المدينة
نشر في المساء يوم 09 - 12 - 2008

تعرف حركة النقل بالبويرة خلال الفترة الاخيرة، فوضى عارمة بسبب اشغال اعادة التهيئة بوسط المدينة، مما أجبر العديد من ناقلي الجهة الشرقية على تغيير الاتجاه وعدم الدخول الى وسط المدينة اين تتواصل أشغال انجاز نفق على طول حوالي 1 كلم، غير أن المشكل لا يمس ناقلي الجهة الغربية كعين بسام الذين استغلوا فرصة الاكتظاظ الذي تشهده طرقات المدينة لاستحداث مواقع محددة للتوقف دون مراعاة مصلحة المواطن الذي يعتبر الضحية الأولى والوحيدة جراء هذه الفوضى، مما اثار غضب واستياء المسافرين المستعملين لهذه الخطوط.
من جهة أخرى، يعاني الخط رقم 05 من مشكل نقص الحافلات بالنقل الحضري، خاصة بين وسط المدينة وحي 140 مسكنا في ظل توفر هذا الخط على سبع حافلات فقط، رغم أنه من اكبر الخطوط نشاطا وحركة، الذي ينطلق من حي ليزالمو بالجهة الغربية مرورا بشوارع المدينة الى غاية العودة الى نفس النقطة، إلا أن طلبات الاستثمار به مرفوضة وملفها مغلق نهائيا بحجة تشبع هذا الخط وعدم حاجته إلى المزيد من الحافلات، في الوقت الذي تتوفر فيه خطوط أخرى على ازيد من 20 حافلة ولا تزال فرص الاستثمار مفتوحة.
وجدير بالذكر ان مشروع انجاز النفق بوسط مدينة البويرة، من شأنه حل مشكل الاختناق والاكتظاظ عبر شوارع وطرقات المدينة نهائيا، نظرا لامتداده من طريق حيزر بالجهة الشرقية للمدينة الى مسافة 1 كلم مرورا بمخزن نفطال الذي سيتم تحويله في أقرب وقت ممكن، على ان يستلم المشروع خلال السداسي الاول من سنة 2009، وهو ما ينتظره مستعملو الخط رقم 05 وسكان الولاية بصفة عامة على أحر من الجمر.


انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.